错误一：安全座椅安装过松
安全隐患：
这是座椅使用中最常犯的错误。坐在过松的安全座椅上，车祸瞬间，宝宝较重的头部将撞到前方座椅上，导致头部和面部受伤。
检查一下：
爸爸双手握住椅座底部（安全带穿过的位置），前后左右用力晃动，移动范围以不超过1英寸（2.5厘米）为宜。
快速修正
：
爸爸整个人跪到安全座椅里，用全身力量向后压紧，同时用力拉紧固定点的安全带，务必锁好（这一点常常被忽略哦~）。使用安全摇篮的家庭，用手臂压紧摇篮后拉紧并锁好安全带。
错误二：安全带过松
安全隐患：
为了让宝宝舒服点，父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而，太松的安全带其实并没什么用。车祸时，孩子很容易从松弛的安全带中被甩出座椅，严重时还会被甩出车外。
检查一下：
用手指捏一下安全带，能捏起来就说明太松了。美国护士送新生儿出院时，会亲自检查安全座椅的使用是否合格，他们会把手指插到安全带下，只能插进一根手指才算达标。
快速修正：
拉紧安全带，直到不能捏起任何部位为止。
错误三：让宝宝过早的朝前坐
（AAP建议：两岁以前反向安装座椅）
安全隐患：
宝宝的骨骼十分娇嫩。发生撞击时，宝宝较重的头部会很大程度的往前探，这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的，很容易受伤，严重时将导致偏瘫甚至死亡。
反向乘坐时，相当于用身体中最强壮的背部来抵抗冲击力，孩子的头部会向下靠，行程会非常短，受到的力会小很多。有人做过测试，当车子以20迈的时速发生碰撞时，正向乘坐时颈部受到的冲击力相当于300kg，而反向乘坐时锐减到50kg。
检查一下：
美国儿科会（AAP）建议——在宝宝2岁以前（或身高体重达到座椅上限之前）都应使用反向安装的安全座椅。
美国儿科医生给出的另一个版本的建议是——1岁以上，体重同时达到9公斤以上（注：年龄和体重必须同时满足，缺一不可）的宝宝才可以朝前坐。
快速修正：
听从专家的建议，尽可能久的让宝宝反向乘坐。
错误四：反向安装的角度不合适
安全隐患：
婴儿的气道非常狭窄，只相当于一根吸管的粗细。座椅反向安装时角度太过垂直的话，宝宝较重的头部会向前探，有压迫气道、发生窒息的危险。
检查一下：
很多安全座椅自带水平仪，安装角度不合适时会发出提醒。如果你家的座椅没有这个配置，不妨试试这个小妙招：
将一张正方形的纸对折，得到一个等腰直角三角形。将三角形垂直放置于椅背表面，让斜边与座椅靠背保持平行，检查上方的直角边是否与地面平行。如果平行，就说明座椅的角度刚好在45度。如果有明显的倾斜，则需要调整角度。
快速修正：
座椅最适合的反向安装角度为45度（特别适合新生儿），最小角度不低于30度。有些安全座椅支持角度调节，如果你家的安全座椅无法调节角度，可以买专门的儿童汽车座椅角度调节筒形衬垫或用卷起的毛巾代替，放在座椅下面辅助调节。
错误五：错误的使用安全带固定
安全隐患：
固定器确保安全带系在正确的位置上。如果固定器扣错了地方，安全带就会从孩子的肩膀处滑落，无法起到保护作用。
检查一下：
固定器不应高至宝宝颈部，也不该低至宝宝腹部，正确的位置是与宝宝的腋窝平齐，正好位于胸骨处。
快速修正：
每次帮孩子系安全带时都要检查一下固定器的位置。
错误六：没有使用增高坐垫
安全隐患：
当孩子逐渐长大，身高体重超过安全座椅的上限时，很多家长就让孩子直接使用成人安全带。
然而，成人安全带并不适用于身高1.45m以下、体重低于36kg的孩子，反而对孩子具有强大的杀伤力。由于孩子身高不够，成人安全带往往卡在孩子的脖子上，一旦发生车祸，安全带极可能在瞬间勒断孩子脆弱的颈椎，导致死亡。
检查一下：
体重在18-36kg之间，身高未超过1.45m的孩子 (一般是4到8岁的孩子)，需要使用增高座垫来增加高度，以便更安全地使用成人安全带。（注：13岁以下的孩子不可以坐副驾驶的位置）
快速修正：
快点给孩子准备一个吧~
错误七：使用一个被召回的座椅
安全隐患：
