滴滴刚被消停了，又一场单车的共享经济大战开始 | 小巴侃经济

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文/巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）

都市生活，最令人头疼的莫过于交通。

不是在公路上堵到崩溃，就是在地铁里挤成人干，坐公交则“时不利兮车不至”，打车……打不到车。

于是，有了网络约车，有了专车大战，但眼看着专车价格都要追上出租了，还是有一个问题没解决。

最后一公里。

面对走路太远、坐车太近的尴尬距离时，我们该怎么办？

摩拜单车和ofo共享单车应运而生，并在过去几个月里迅速成为资本市场的宠儿，引领一时热潮。

但热归热，最后的赢家恐怕只有一个。会是谁呢？今天我们就来讲讲这场“单车大战”。

显然，两家各有资本的青睐。

或许是因为资本的驱使，两家对手正变得越来越像。

从校园起家的ofo，逐渐走出校门。

而起初面向都市白领的摩拜，也不愿放过高校师生的市场。

成本低廉的ofo，正在升级自己的单车。

而因“重模式”被担忧的摩拜，也推出了成本更低、租金更低的Mobike Lite。

难怪许多风投大佬都说，较之创意，他们更看重团队。模式可以调整，产品可以调整，资本势均力敌，时机难分先后，能决定“单车大战”胜败的，最后还是团队吧？

不过团队仍在增多，如今市场上又出现了优拜单车、小鸣单车等竞争者，鹿死谁手，尚未可知。

最后，小巴的疑问是：冬天就要来了，重霾天与大风天交替的日子里，还有那么多人愿意骑车吗？

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