2023公司扣汇兑后利润总额同比增长40%，分红比例约60%
福耀玻璃2023年实现营收331.61亿元，同比+18%；实现归母净利润56.29亿元，同比+18%；扣汇兑口径利润总额为63.47亿元，同比增长40%。单季度看，公司2023Q4收入93.35亿元，同比22%，环比+6%；归母净利润15.03亿元，同比+76%，环比+17%。扣除汇兑后利润总额17.87亿，环比下滑3%，同比提升75%。总结来看，2023Q4福耀实现营收93.35亿，同比+21.88%，营收表现超越行业4.46pct（23Q4国内汽车产量同比+17.43%），汽车玻璃ASP全年提升5.94%至213元/平，行业升级逻辑持续兑现。
公司2023Q4在纯碱等价格下降、产能利用率提升背景下，盈利能力同环比提升
2023年公司毛利率为35.39%，同比增长1.36pct；归母净利率为16.97%，同比增长0.05pct。单季度看，公司2023Q4毛利率为36.54%，同比+3.69pct，环比+0.23pct；净利率为16.10%，同比+4.94pct，环比+1.43pct。四季度纯碱（重质纯碱中间价Q4下滑9.15%）等原材料价格下降，公司产能利用率持续提升，盈利能力大幅提升。
高附加值新品周期叠加产能新一轮扩张周期，汽车玻璃产品量价双升
量端
，23年公司汽车玻璃销量140百万平方米，按每辆车4平米折算，相当于装配3504万辆汽车，同比增长10%，23年全球汽车销量8724万辆，测算公司汽车玻璃全球市占率40.2%，同比+0.2pct。此前福耀公告，1）拟对福建子公司投资32.5亿元建设年产约2050万平方米汽车安全玻璃项目。2）拟设立合肥子公司投资57.5亿元建设年产汽车安全玻璃约2610万平方米项目和两条浮法玻璃产线。24年公司预计资本支出81亿元，同比23年实际支出45亿元增长82%。
价端
，汽玻单平米价格由16年152元提升至23年213元，CAGR为4.9%，23年智能全景天幕玻璃、可调光玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃、轻量化超薄玻璃、镀膜可加热玻璃、钢化夹层玻璃等高附加值产品占比同比+9.54pct。伴随高附加值玻璃渗透，我们测算汽车玻璃行业单车价值量20-25年CAGR预计8%以上。
海外疫情不确定性影响公司汽玻业务和SAM整合进度。
2023公司收入再创历史新高，扣汇兑后利润总额同比增长40%。
福耀玻璃2023年实现营收331.61亿元，同比+18%；实现归母净利润56.29亿元，同比+18%；实现利润总额67.16亿元，同比增长20%；汇兑收益3.69亿元，上年同期汇兑收益为10.45亿元，扣汇兑口径的利润总额为63.47亿元，同比增长40%；计提子公司FYSAM汽车饰件有限公司长期资产减值准备1.47亿元，上年同期计提1.06亿元，扣除汇兑损益、子公司FYSAM计提长期资产减值准备影响，2023年公司利润总额同比增长40%。
单季度看，公司2023Q4收入93.35亿元，同比22%，环比+6%；实现归母净利润15.03亿元，同比+76%，环比+17%。利润总额18.21亿，同比22Q4的10.02亿提升82%，环比23Q3的15.75亿提升16%，考虑汇兑后利润总额17.87亿，环比23Q3的18.39亿下滑3%，同比22Q4的10.2亿提升75%。
总结来看，2023Q4福耀实现营收93.35亿，同比+21.88%，营收表现超越行业4.4
6pct（23Q4国内汽车产量同比+17.43%）
，汽车玻璃ASP全年提升5.94%至213元/平，行业升级逻辑持续兑现。
公司2023Q4毛利率同比+3.69pct，环比+0.23pct。
2023年公司毛利率为35.39%，同比增长1.36pct；归母净利率为16.97%，同比增长0.05pct。单季度看公司2023Q4毛利率为36.54%，同比+3.69pct，环比+0.23pct；2023Q4净利率为16.10%，同比+4.94pct，环比+1.43pct。四季度纯碱（重质纯碱中间价Q4下滑9.15%）等原材料价格下降，公司产能利用率持续提升，盈利能力同环比大幅提升。
受汇兑损益影响，2023Q4公司四费率环比-2.19pct。
公司2023年四费率为14.30%，同比增长1.02pct；其中销售/管理/财务/研发费用率分别为4.64%/7.50%/4.23%/-2.07%，同比-0.17pct、-0.13pct、-0.21pct、1.53pct。单季度看，公司2023Q4四费率为15.63%，同比-1.70pct，环比-2.19pct，其中销售/管理/财务/研发费用率分别为4.82%/7.69%/4.45%/-1.33%，同比变动-0.27pct、-0.08pct、-0.23pct、-1.12pct，环比0.15pct、0.56pct、0.35pct、-3.25pct，受汇兑损益影响，2023Q3公司财务费用率波动较大。
2023Q4福耀营收增速超国内汽车行业4.46pct。
2013年以来，福耀玻璃年度营收增速和分季度营收增速波动走向大体和国内车市行业一致，其营收增速绝对值基本维持一定程度高于行业，2023Q4国内汽车行业产量同比增加17.43%，公司营收同比增加21.89%，表现超国内汽车行业4.46pct。
量端：开启新一轮产能扩张周期，全球市占率有望持续提升
2023年，公司汽车玻璃销量140.16百万平方米，按每辆车4平米玻璃折算，相当于装配了3504万辆汽车，参考marklines数据，2023年全球汽车销量8724万辆，测算公司汽车玻璃全球市占率40.2%，同比+0.2pct。
当前公司汽车玻璃产能基地覆盖国内、美国、俄罗斯，其中国内现有产能3250万套，美国现有产能550万套（15%研发产能），俄罗斯现有产能130万套。根据公司公告，公司后续将在美国、合肥、福清继续扩建汽车玻璃产能。
当前公司浮法玻璃产能基地覆盖国内、美国，其中国内现有产能135万吨，美国产能26万吨。根据公司公告，公司后续将在美国、合肥等地扩建浮法玻璃/光伏玻璃产能。
1）福清：
12月28日，福耀发布《关于出资设立全资子公司的公告》，公司对福耀玻璃（福建）有限公司增加投资人民币32.5亿元用于建设汽车安全玻璃项目，配备先进的现代化生产设备，最终形成年产约2,050万平方米汽车安全玻璃的生产规模。
2）合肥：
1月25日，福耀发布《关于出资设立全资子公司的公告》，拟设立福耀玻璃（合肥）有限公司、福耀玻璃（合肥）配件有限公司和合肥福耀浮法玻璃有限公司，投资57.5亿元，用于建设汽车安全玻璃项目（OEM配套市场）、汽车配件玻璃项目（ARG售后维修市场）和优质浮法玻璃项目，配备先进现代化生产设备，最终形成年产汽车安全玻璃约2,610万平方米生产规模和两条优质浮法玻璃生产线。
我们认为，此次增资扩产有望开启新一轮产能周期，继续增强公司的头部企业虹吸效应，扩产信号下公司汽车玻璃业务全球市占率有望持续提升。
福耀玻璃对新产品新技术一直保持较高投入。
为保持竞争优势，公司不断加大研发投入，公司研发投入从2010年的1.55亿元不断增长至2023年的14.03亿元，CAGR达18.47%。公司研发投入高于行业内竞争对手，2014 年开始，公司研发费用率一直高于3.80%，2023年研发费用率达4.23%，高于海外汽车玻璃龙头。
公司设置了智能创新中心，建立智能网联创新团队，快速研发攻关，并在汽车玻璃关键成型工艺和设备、玻璃天线、镀膜、光电等核心技术领域实现突破，研发出轻量化超薄玻璃、镀膜可加热玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃、带网联天线的 ETC RFID 5G 玻璃、智能全景天幕玻璃等，为用户带来全新绿色智能、节能环保、安全舒适的驾乘体验。
研发创新与技术引领，公司玻璃产品不断增值升级。
公司持续推动汽车玻璃朝“安全舒适、节能环保、美观时尚、智能集成”方向发展，
2023智能全景天幕玻璃、可调光玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃、轻量化超薄玻璃、镀膜可加热玻璃、钢化夹层玻璃等高附加值产品占比同比+9.54pct。伴随高附加值玻璃渗透，我们测算汽车玻璃行业单车价值量2020-2025年CAGR预计8%以上。福耀汽车玻璃单平米价格由2016年的152.4元持续提升至2023年的213.2元，CAGR为4.9%。
2021年12月，全球首列全景观光山地旅游列车在湖南株洲正式下线，预计将于2022年下旬在丽江城市综合轨道交通1号线投入使用，列车的外观前窗“天空之镜”采用了超大曲面前窗设计，玻璃面积约为5.2㎡，是目前尺寸最大的轨道交通前窗产品，此外，该列车侧窗采用电动可调色玻璃。
