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再造一个京东,车享CEO夏军意在千亿级别体量

汽车电商笔记  · 公众号  · 汽车  · 2017-03-28 16:28

正文


3月28日消息,今日,车享CEO夏军向车享员工发送内部信,回顾车享成立三年来的历程和成绩,并介绍了未来三年车享的发展规划。表示今后三年要完成模式成型期和平台初建期。


夏军表示,车享成立的初衷,就是为了给用户提供一个数字化、一站式汽车生活心享受的服务平台。 截至目前,车享已经形成车享新车、车享家、车享二手车、车享汇、车享付、车享配等多个业务类型

据介绍,去年一年,车享共实现整车自主4万辆的销售,营收35.7亿;“享定制”品牌实现7248台销售;车享家门店达到750家,覆盖80多个城市;车享配营收实现三倍增长,达到6.57亿;二手车去年进行了TO C端的模式迭代和进化。

车享家于2014年3月上线,夏军表示, 上线到2016年底的近三年时间,是车享从0到0.1的战略导入期,即车享的1.0版本 。在用户层面,车享通过建立和C端用户的触点,形成了一个用户入口。在业务层面,基本完成一站式业务布局,并与重量级的合作伙伴形成战略联盟。在平台层面,初步搭建了构建平台的基础设施。

未来三年,车享将先后度过模式成型期和平台初建期。

模式成型期: 从2017年开始,







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