来源：深圳特区报，壹深圳、网易
呼朋唤友看过来！
你们关心的轨道交通规划来了！
龙华轨道交通线路又双叒叕更新啦！
其中地铁在建、规划及新增线路11条，
有轨电车线路1条，
轨道交通线路总共达到12条！
先来看看龙华区轨网规划图
其中，最让人期待的就是地铁33号线了！
据龙华轨道办消息，龙华拟在18号线及25号线中间增加一条呈东西走向的线路，暂定为33号线。
深圳地铁33号线和其他地铁不同的是，这条规划的地铁将经过龙华多个重点发展片区，如九龙山，福民低碳示范产业园等。
深圳地铁33号线将经过深圳龙华的清湖，龙岗的平湖，东莞的凤岗，龙岗中心城横跨龙华，龙岗和东莞一带。
龙华片区的深圳地铁33号线规划
另外，龙华也已将22号线、25号线及18号线纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)修编中。
龙华区在城市总体规划中定位为城市副中心、粤港澳大湾区经济的北部门户枢纽。
截至目前，区内已开通运营的轨道线路有2条（4号线的福田口岸-清湖段、5号线），总长16.2km； 在建轨道交通线路3条（4号线北延段、6号线及10号线），总长27.2km。
有轨电车将缓解龙华北部片区交通拥堵
龙华区现代有轨电车示范线作为深圳市第一条有轨电车线路，是市委市政府2012年确定的全市现代有轨电车试点、试验线路。龙华现代有轨电车已于今年6月29日正式试运行！
有轨电车将接驳地铁4号线清湖站，有利于提高轨道交通覆盖面、优化城市交通结构，有效缓解龙华区北部片区的交通拥堵；有利于加强大观澜片区与市中心城区的便捷交通联系，支持龙华区产业发展战略，推动龙华区“一城四区”建设。
龙华现代有轨电车示范线总长约11.7公里，全线设站20座。
其中主线长约8.59公里，设站15座，走向为地铁4号线清湖站、和平路、梅龙路、大和路、人民路、平安路、观澜大道路口；站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜
支线沿环观南路布置，由大和站至下围站，长约3.13公里，设站5座。支线与主线共用大和站。站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。
其中超方便的是，有轨电车清湖站与轨道交通4号线清湖站无缝对接！
《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》2016年12月29日在深圳市规土委网站公示，按照这部规划，深圳到2030年全市共规划城市轨道线路32条，总规模约1142公里（含弹性发展线路约53公里）。
龙华区轨道交通线网规划研究， 力争将龙华区轨网规划纳入深圳市新一轮轨道交通线网规划中，将22号线、25号线及18号线纳入深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022）修编中。
暂定的深圳地铁33号线，不属于深圳2030年规划里面的地铁，目前是新增规划。
为了从线网上分流缓解4号线现状的运营压力，解决市民乘坐4号线出行的拥堵难题，应尽快启动已纳入轨网规划的与4号线平行的呈南北走向的轨道交通22号线的工可研工作。
同时为了串联区内南北轨道交通线路，方便出行换乘，亟需同步启动东西走向的25号线工可研工作。以实际行动来推动规划建设，力争将22号线、
25号线建设纳入近期建设修编中。
22与25号线与规划重点发展片区关系图
通过该研究，梳理龙华区轨道交通发展现状及规划情况，针对目前轨道网覆盖、布局及相互衔接等各方面存在的问题及以后建设发展的需要，提出
合理化四网合一规划（国家铁路网、城际铁路网、城市轨道交通网、有轨电车线网）方案
，促进龙华区轨道交通的融合，强化区域地位，带动城市发展。同时，为区政府与省市协调国家铁路、城际轨道、城市轨道规划布局方案，为龙华区相关轨道的规划建设提供技术支撑。
结合大浪的交通出行现状，考虑到轨道交通25号线纳入近期轨道交通建设规划中的不确定性，应同步
启动大浪时尚创意小镇对外其他交通出行方式的研究
，如跨座式单轨，以满足该片区居民交通出行多样化需求，解决进出大浪片区出行不便问题。
跨座式单轨（云轨）示意图
开展新增33、34号线（暂定）轨道交通详细规划研究
在上一轮珠三角城际轨道交通规划中，龙华区未布局城际快速轨道交通线路，有必要在新一轮城际线网规划修编中，争取新的城际轨道线路，提升区域地位。
根据龙华区客流出行需求及初步客流预测，区内布局的南北向线路有4号线、22号线和34号线（暂定），沿东西向线路需在规划的18号线及25号线中间
增加一条呈东西走向的线路（暂定为33号线）
。
