唐铎，苏联卫国战争中的“中国雄鹰”，湖南益阳人，曾在苏联空军服役28个春秋。在苏联卫国战争的艰难岁月里，他驾驶战机与德国法西斯强盗鏖战100余次，先后被苏联政府授予列宁勋章、红星勋章、卫国战争勋章等7枚勋(奖)章。
唐铎资料图
唐铎在苏联获得的奖章
1918年春，唐铎从一师附小毕业后，由新民学会会员陈绍休老师介绍，来到蔡和森组织的青少年学生参加的留法勤工俭学预备班学习。由于他们在法国积极寻找救国救民的真理，1921年10月13日，被法国当局以“过激分子”，“从事布尔什维克活动”等罪名，将唐铎等一批人强行遣送回国。
唐铎回国之后，辗转来到了广州。他先去找到了他的同乡谭延闿，谭写了一封信，将唐铎介绍给孙中山大元帅府航空局局长杨仙逸。唐铎带了介绍信，很快拜会了杨局长。他先呈上谭延闿的介绍信，又说明了他的来意。杨仙逸听完之后，高兴地鼓励唐铎说:“你从上海奔来广州，投到孙中山先生的旗帜之下，是个有志气的青年。我非常欢迎你来学习航空技术。”杨仙逸还对唐铎说:“现时，在航空局属下，只有一个飞机制造厂。要学习飞行，可到这个厂里先当实习生。不久，将要开办一所飞机学校，那时，你再去学习飞行。”
1923年春，唐铎进入飞机制造厂，当了一名实习生。唐铎到飞机制造厂不久，杨仙逸在大沙头与飞行人员合作，用从国外购买来的部件及设备，自行装备配置成了第一架“国产”飞机。试飞那天，唐铎亲眼看到孙中山与宋庆龄前来参加试飞仪式。那架飞机有两个座位，起飞之前，孙中山大声问道:“在场的诸君，谁愿登机试飞？”可是全场肃静，无人应答。在孙先生环视众人一圈后，突然站在他身旁的宋庆龄女士，出人意料地向前走了几步，面对着孙先生，沉静而又坚定地说:“我愿意。”孙先生微笑着点了点头，表示同意。飞行员黄光锐走上前去，给宋庆龄戴上飞行帽和眼镜。宋庆龄端庄地走上飞机，坐进座舱，在众目注视之下，乘飞机起飞了。当飞机安全着陆后，大家像欢迎凯旋归来的英雄一样，热烈地鼓掌，庆祝试飞成功。这次试飞仪式的场景，留给唐铎以极深刻的印象。
1924年9月间，孙中山的大元帅府决定成立一所军事飞机学校，培养军事航空人才。校址就在广州大沙头飞机制造厂附近。因为这所学校规模小，存在时间短，只招收过两期学员，所以，很少为世人所知。但它确实是中国共产党与国民党合作开创中国军事航空事业的摇篮。第一期学员共有10人，包括黄埔军校第一期毕业生刘六、冯旬等，还有王勋(又名王叔铭，后任台湾国民党空军司令)，还包括从飞机制造厂选派来的3名实习生，唐铎就是其中的一位。
1925年夏末，唐铎毕业在即，这时，学校的党代表、中共党员刘云，告诉了他一个喜讯:国民党与共产党合作刚刚成立的国民政府已决定选派唐铎等几名毕业生去苏联继续深造。8月底，在刘云和苏联顾问李靡的带领下，唐铎等一行6人，乘坐俄国商船，又越过西伯利亚，奔向莫斯科。
到莫斯科后，唐铎先后在苏联空军多所学校学习飞行和通讯技术，后到苏军空六旅服役。1933年8月18日，旅长传达了一个振奋人心的消息：该旅将派出部分飞机在第16个“十月革命节”时飞越莫斯科红场上空，接受斯大林等苏联领导人检阅。由于唐铎飞行技术熟练，特别是无线电通讯技术过硬，旅长命令他担任长机驾驶员，飞在最前面。
1933年“十月革命节”(11月7日)清晨，唐铎精神饱满地驾驶一架P-5型飞机，带领另外99架飞机轰鸣着飞上了蓝天。他们列队飞越红场上空时，广场上欢声雷动。唐铎从机上清晰地看到了广场上飘扬的红旗、雄伟的克里姆林宫和玉带般缓缓流淌的莫斯科河。
当天，斯大林在克里姆林宫设宴招待受阅代表，他举杯向在座的受阅飞行员们致意，祝贺飞行圆满成功。这是唐铎第一次见到斯大林，留下了难忘的印象。
苏德战争开始不久，当时担任强击机部队中队长职务的唐铎，接受的第一个作战任务是攻击敌人的野战机场。他带领4架强击机超低空出航，在大约16公里的距离上最先看到敌野战机场的轮廓出现在地平线的远方。4架飞机加大油门增速，突然冲进敌机场，做了准备投弹的急跃升动作以后，整个机群就向目标扑去，敌人的“梅塞施米特”式歼击机，“容克”式轰炸机，“汉舍尔”式飞机，汽油加油车，一齐在他们的前下方露了面。他们分别对准目标俯冲投下炸弹。霎时间，爆炸、烈火、浓烟笼罩了敌人占领的野战机场。几十架敌机被炸毁，唐铎中队由此在部队中引起了上上下下的注目。
1944年7月3日，白俄罗斯第三方面军和第四方面军协同作战，解放白俄罗斯首都明斯克的战斗打响了。唐铎所在的强击机团接受了突击阻碍己方主攻部队前进方向上的敌坦克集群，以保障地面部队顺利向前推进。身为副团长的唐铎率领三个大队24架伊尔—10强击机，以大队纵队跟进的团编队队形，大机群超低空出航。当机群抵达第聂伯河上空时，遭遇德空军8架“梅塞施米特”式歼击机的阻击，唐铎指挥机群紧缩队形，严密组织对空火力，且战且进，使敌人的企图不但未能得逞，还被击落了两架飞机。
当唐铎率领的强击机团到达明斯克城郊上空时，唐铎看到敌人的坦克群正向己方前沿部队发起猛烈的攻击。他立即指挥第2大队在城门以南，第3大队在城门以北，以马路为界，分区域正面展开，自选目标，狠狠地歼灭敌坦克。他自己带领第1大队8架飞机冲向敌人的预备队，用单机跟进圆圈队形，对敌坦克群轮番进行突击。第一圈单机跟进俯冲轰炸，颗颗反坦克弹在敌坦克群中爆炸，数十辆坦克顿变废铁。第二圈鱼贯进入打火箭，敌坦克车、汽车多辆爆炸开花，成一片火海。接着又多次折返进入战场，用机关枪“点射”，哪里有敌人，强击机就追到哪里。突然唐铎发现敌指挥官带领大批敌人仓皇逃跑。这时，他的机枪已经没有子弹了，他便把飞机的高度降得低低的，用螺旋桨的旋转把敌人的脑袋削掉了一大片……
有几个僚机飞行员也仿照唐铎的样子，用螺旋桨砍敌人的脑袋……这次支援地面部队作战，消灭敌人数十辆坦克，仅唐铎自己就干掉10多辆，有力地配合第三方面军解放了白俄罗斯首府明斯克。由于任务完成得十分出色，该团荣获“苏联近卫军”荣誉称号，唐铎荣获一枚列宁勋章。
在苏联卫国战争中，唐铎先后参加了白俄罗斯战役、波罗的海战役和解放东普鲁士战役。在解放东普鲁士战役中，唐铎创下了一天空战6次的记录。
身经百战，唐铎没有受过一次伤，也没有损失过一架飞机，这在整个苏德战争中是少有的奇迹。
唐铎后来在回忆这段岁月时，感慨万分地说：“在那些日子里，飞机几乎都是带血作战的。每次起飞关上机舱盖时，谁也不知道还能不能飞回来。可是一飞上蓝天，我就只有一个心愿，揪住‘ 卐’字号飞机，拼命也要干掉它。因为我们心里都十分明白：为正义事业血洒长空，这是值得的！”
唐铎的儿子唐维佳、唐瓦加在一篇文章中写道：“我们在苏联居住时，经常看到苏联叔叔、阿姨十分敬佩地伸出大拇指，对爸爸大声称赞道：‘中国人了不起’。”
唐铎在苏联学习、战斗、工作了28年，直到1953年才回国，这是什么原因呢？
其实赴苏联学习之初，唐铎就打算学成后回国，但因种种原因未能如愿。1939年初，他向中共中央驻共产国际代表团团长任弼时提出回国要求，任弼时要唐铎坚持学习下去，先完成学业。任弼时说，现在延安还没有成立空军学校，你现在先把航空理论、飞机设计、空中战斗等项科学知识技术学到手，再回国搞我们自己的空军建设，肯定会有极大的用武之地。
1949年10月1日，中华人民共和国成立了。那天，唐铎万分激动地对妻子说：“我的祖国终于解放了，我作为炎黄子孙是多么光荣啊！我一定要回国参加革命和建设。”
新中国成立后，唐铎的一些同学、同事被派往中国担任各种顾问，唯独没有他。他坐立不安，多次写信给苏共中央和苏联政府，请求回国。在1949年至1952年间，苏联国防部曾3次召唐铎到莫斯科谈回国问题，每次都答应他的要求，但都令他先回原单位工作，等候通知。唐铎也写信给中国的常乾坤、王弼，请代他向中共中央和中国政府提出，调他回国。1953年3月，周恩来总理率中国党政代表团来莫斯科参加斯大林的葬礼，唐铎再次向苏共中央和苏联政府提出回国的要求，终于获得批准。
1953年4月9日，唐铎携其苏联籍妻子唐瓦柳和两个儿子启程回国。后来，他在一篇文章中写道：“记得一部苏联小说中有这样一句话：就是祖国的炊烟，我们也感到香甜。离别祖国28年，我此刻的心情正是这样。当列车驶入满洲里时，当我看到解放了的祖国大地和意气风发的勤劳人民时，我激动地落下了眼泪。”
（来源：人民政协报、湖南日报）
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