在本次招股书中， 同程艺龙与腾讯、携程的缠绕关系被普遍关注。同程艺龙刚合并6个月，就赴港申请上市，成长离不开腾讯和携程的双母体加持。因此，同程艺龙一出生就被视为运气太好，“天生好命”。唯物史观教育我们，世上从来就没有救世主。当事者如何闪转腾挪、因势利导、凝聚合力为自己赋能，这些不足为外人道也的部分，考验的是洞悉力和决断。
一定程度上，越到后面，携程进入同程艺龙战车越带有裹挟的色彩，到底跟不跟，成为它的一个哈姆莱特之问。跟，就是毫无悬念在培养一个强劲的潜在对手，本来自己还满心打算一统江湖；不跟，就是把同程推向敌人的怀抱，美团与同程走进的迹象也很明显，更何况，美团和同程的大股东都是腾讯，两家都是微信九宫格的“上宾”。如何整合，现在比阿里更像平台的腾讯的选择很多。
腾讯可以裕如地持开放心态，携程不能，稍不留神，在线旅游合纵连横的格局就将会被颠覆。而且这么多年，携程还是培养出了国际视野，格局导致它在商业逻辑上不会做损人不利己的事，并且无论是大交通还是大住宿，借着同程艺龙傍上的微信、QQ端口，在供应链上共同协作的空间还很大。未来已来，携程需要笑面顺势迎接。无论在整体战略抉择，还是日后出现同程艺龙和携程两家共同感兴趣的业务机会，都有条件去管控分歧、寻求最大公约数。
至于同程艺龙与腾讯的关系，更是休戚相关。当前同程艺龙的获客渠道有两大块：腾讯旗下平台、同程艺龙移动应用程序及网站。
招股书显示，腾讯旗下平台，同程艺龙获得三个层面的加持：(i)腾讯微信移动支付界面「钱包」的「火车票机票」及「酒店」入口；(ii)腾讯移动QQ移动支付界面「QQ钱包」的「火车票机票」「酒店」入口以及移动QQ的若干其他入口；(iii)专有微信小程序。
招股书披露，2017年，同程艺龙的腾讯旗下平台合并平均月活跃用户为79.6百万；自有平台中，移动应用程序及网站中，移动应用程序及WAP页面的平均月活跃用户为27.9百万，而同程及艺龙网站的平均月活跃用户为13.7百万。
有站得高的分析人士抬头一看，天空适时飘来五个字“严重依赖症”。从招股书上看，同程对此比谁都看得清楚，风险因素中明确点出“与腾讯关系的变差可能对我们的业务及增长前景，尤其就我们腾讯旗下平台，造成重大不利影响。”
同程艺龙需要注意腾讯体系尤其微信流量依赖症，但这应该构成焦虑吗？
回答这个问题需要认清基本面的形势。无论是京东、美团甚而小米、滴滴，都想做BAT之后的第四极，对于可能被绑架的流量渠道有着天生的敏感，但是在线旅游企业在资产规模、营收、盈利等方面综合起来要做到第四极，难度基本等同于拔着自己的脑袋想离开地球，除非改变主业的产业属性。
一段时间，一些人看不懂腾讯在把宝贵的九宫格开放给美团、滴滴、京东，居然还去扶持拼多多。于是，“美团滴滴京东拼多多，马化腾的腾讯系正陷入内斗困境”成为一个代表性声音。
美团、滴滴、京东等对流量受控腾讯是有顾虑甚至焦虑的，拼多多没有。京东、美团等都对“独立性”有着强烈的诉求，腾讯必须要留一手。而拼多多创始人黄峥甚至可以说：“我死了腾讯不会死，腾讯有千千万万个儿子”。
所以，检验了忠诚，甚至对方被理解为离开自己就不能活，老大会不疼爱有加吗？
微信几乎封杀了一切诱导用户分享的内容和商业模式，但对拼多多显得手下留情，甚至有观点认为是让拼多多独自享受到了诱导分享的权利。正是有了腾讯的大力加持，三年来，拼多多在早已是红海的电商江湖能够利用新型航母级流量渠道，迅速异军突起。
腾讯不会在具体业务条去深度做“电商模式”，它没这个基因也会觉得这个钱赚得累，但需要的是在垂直领域或者有前景潜力的产业方向培养一个个“一心一意”的代理人。
自己的使命是什么，怎么起势的，要做以及能做多大的事……这些问题想清楚，很多焦虑都是庸人自扰。同程艺龙可能比我们想得都要清楚。
