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近日 钱塘枢纽站房高架路
迎来了新的进展
道路工程已取得初步设计批复
今后开车去钱塘枢纽坐高铁
或前往将会更快
来和小编一起了解一下吧！
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钱塘枢纽站房高架路道路工程北起江东大道，南接钱塘站落客平台，全长约950米，由隧道、地面道路、高架桥三部分组成，为城市快速路匝道，设计车速20-40公里/小时，预计2025年一季度开工。
作为钱塘枢纽快速进出站的主要通道，项目建成后，将实现江东大道快速路、头蓬快速路与钱塘高铁站的快速连通，缓解周边交通压力，加强钱塘各片区同钱塘高铁单元中心区的紧密联系，推动钱塘高铁新城更好发展。
图片来源：摄图网 ID:500133665
未来，杭州人开车去钱塘枢纽坐高铁，可以先从江东大桥过钱塘江，走江东大道快速路一路向东，再驶入通往钱塘枢纽站房的高架路，这样可以不用等红绿灯，快速到达钱塘枢纽站房的落客平台，下车后直接进站坐高铁。
正在建设中的钱塘枢纽，位于杭州城市东部的钱塘区，今后可以方便杭州东部区域的市民出行。
图片来源：摄图网 ID:501553902
在建筑规模上，铁路站工程28万平方米，塔楼及铁路上盖综合开发8万平方米，站西城区综合体约64万平方米。不仅满足了当前的交通需求，更为杭州未来城市东部发展预留了充足的空间。
作为整座枢纽的核心，钱塘高铁站规模为6台11线，具备始发终到功能。通过杭州机场高铁，可北接上海、嘉兴、苏州等长三角区域核心城市，南下可连通绍兴、金华、台州等浙江省内大部分区域，未来可衔接规划越江隧道及沪杭城际，经由钱塘站连通上海、杭州两大城市中心。
图片来源：摄图网 ID:500133540
钱塘枢纽将引入地铁8号线，地铁19号线有望延伸至此，串联起萧山机场、杭州东站和杭州西站，大大便利市民出行，让旅客享受到“空铁联运”的便利，并充分发挥钱塘区位优势，主动接轨上海，激活区域发展新动能。
钱塘枢纽站
是机场高铁沿线站点之一
接下来 我们再来了解一下机场高铁~
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杭州机场高铁正线北起嘉兴市桐乡市，南至绍兴市柯桥区，途经海宁观潮、钱塘、萧山机场站，还可以连接到杭州南站。线路全长约85公里，新建正线长度约72公里。其中新建桥梁69公里、隧道14公里，桥隧比高达98%。
图片来源：杭州发布
其中钱塘江隧道为全线控制性工程，设计为单洞双线隧道，时速350公里，建成后将是“穿越”钱塘江速度最快的通道。
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▌来源：杭州发布、钱塘发布、杭州市交投集团，内容部分图片来源摄图网（已获平台授权）
▌编辑：虹夏（李楚涵）
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