特斯拉Q1亏了10亿美元，预计Q2不仅会盈利，还要每周生产5000辆车

一直处于亏损状态中的特斯拉，可能要在下一季度盈利了。

北京时间5月3日凌晨，特斯拉发布2018财年第一季度财报。数据显示，该季度公司营收为34.09亿美元，高于汤 森路透分析师此前预期的32.2亿美元；净亏损为7.85亿美元，比去年同期的3.72亿美元扩大一倍；调整后每股亏损为3.35美元，要低于汤森路透预期的3.58美元。

在特斯拉的营收结构中，最主要的业务是汽车板块。Q1，特斯拉来自于汽车业务的营收为27.35亿美元，同比增长19%。其中，来自于汽车销售业务的营收为25.62亿美元，高于去年同期的20.35亿美元。

财报数据显示，特斯拉在Q1制造了24,728辆Model S和X，以及9,766辆Model 3；交付了21,815辆Model S和X，以及8,182辆Model 3，电动车交付总量为29,997辆。

截至一季度末，尚未交付的Model 3订单总量仍超过45万辆。Model 3在今年4月的周产量已达到2270辆，连续第三周超过2000辆。期间，也被爆出多次停车的新闻。不过特斯拉预计，Model 3在未来2个月的周产能将达到约5000辆。

另外，该季度特斯拉来自汽车租赁业务的营收为1.73亿美元，低于去年同期的2.55亿美元；来自于发电和储能业务的营收为4.10亿美元，同比增长92%；来自于服务及其他业务的营收为2.63亿美元，高于去年同期的1.93亿美元。

亏损超10亿美元，但下季度预计反转

虽然公司整体的财务数据都在向着好的一面发展，但CEO Elon Musk在电话会议中却表现出非常不耐烦。

特斯拉在发出CEO的一封信的时候，公司的股价还在涨。然而，在电话会议期间，股价却大幅下降。Musk不愿意回答几位分析师的问题，认为它们“太无聊”、“一点都不酷”。目前，特斯拉的盘后股价下跌了4.55%。

大约两年前，特斯拉推出了大众版的特斯拉汽车，但是却多次延迟既定的生产计划。低产出率，限制了特斯拉从消费者那里回笼更多的资金，同时也在考验着特斯拉的资产负债表。虽然有45万预订者还在耐心的等待交付，但仍不断有消费者交订金。

“今年，我们有非常清晰的规划，来提升和稳定Model 3的产能，”Musk在一封信中写到，这封信同时也有首席财务官（CFO）Deepak Ahuja的签名。“电动化变革这条路走起来不易，但我们正在尝试实现的事情非常值得为之奋斗。”

虽然特斯拉对之后的发展充满信心，但公司遭遇了第三次季度亏损超10亿美元的情况。财报数据显示，特斯拉在Q1的运营支出达到10.54亿美元，高于分析师预计的9.78亿美元。

好在于公司还预计，不按照美国通用会计准则，公司将在第三季度实现盈利。另外，公司2018年全年的资本支出将低于30亿美元，低于2017年的34亿美元。