对虎哥来说，宝来在大众车系里是比较低调的存在，虽然跟朗逸基本保持一致甚至技术更新，但在销量上却不及其一半！当然不是说宝来卖不好，月均2万的成绩在这个级别来说已经能够笑傲江湖了！
这次《车主说》我们讲的就是宝来，在182名车主的反馈中，宝来的衣服将被一件件扒光，究竟它是真有料还是假货色，咱们赶紧看看去。
一汽-大众宝来
官方指导价：10.78-15.38万
车主购车前都考虑过什么车型？
毫无疑问，在买宝来之前大多人考虑的都是朗逸！至于最后为何没买，大多是他们觉得宝来更好看...排名第二的是英朗，与宝来之间德美两个派别向来不缺话题；而对世界级神车卡罗拉的考虑也不少，只可惜吧，日系车对部分人来说始终是道槛。
车主选择宝来的理由
果不其然，宝来改款更换造型获得了不少消费者的认可，对外观造型的欢喜程度竟然占据了车主最高的比例；其次才是品牌因素，大众威名果不其然！
排名第三的则是安全配置丰富，这点表现在宝来全系标配ESP，中配车型开始胎压检测、全车6气囊/气帘也都配齐了，再加上德系车皮实的印象，这点也成了车主选购的主要原因。
排名第四的也值得一提，那就是燃油经济性。无论是1.6L还是1.4T版本，油耗表现在同级别中确实比较出色。
排名第五的则是舒适性出色，配置高端说不上但却比较实用，而且宝来的前后排空间都不会给人压抑的感觉。
颜色方面白色继续遥遥领先，紧接着是镭射金，黑色的选择排名第三。
在车型选择上，热度最高的是1.6L自动舒适型，也就是前面提到的中配级，无论是安全还是舒适性上的配置都比入门级好不少。1.4T车型关注度普遍低很多，价格确实有些贵。
车主觉得需要改进的地方
成也配置败也配置，车主觉得最应该改进的是配置级别，他们觉得目前宝来各方面的配置只能以实用来形容但却毫无看头。毕竟同级别对手中已经有不少装备电动调节座椅、LED大灯、电动驻车等功能，看着更显档次。
其次是内饰设计，我想这应该是所有大众车都应该被吐槽的地方...当然不是怀疑它的做工水平，而是四平八稳太没特色了！
再来就是车内空间，一是需要优化细节储物格，车主吐槽说手机都找不到一个合适的地方放，而且副座手套箱深度不够；其次是后排中央凸起实在太高了，中间坐人相当难受！
使用过程中遇到的故障/问题
车主反馈最多的问题在行驶方面，大多数反馈刹车有尖锐杂音，这个应该要检查一下刹车盘或刹车片了...其他的行驶问题倒还真不多，值得表扬。
其次是内饰问题，大多数反应有异响，比如中控台、仪表盘、车门内饰板等；而且大多数车主还觉得杯架的设计不太人性化。
而座椅成为了第三大吐槽的问题，这点在其他大众车型上也同样存在--那就是靠背调节。虎哥虽然知道大众工程师是出于安全考虑，但这个调节方式的确相当反人类啊！
接下来就是车主用车感受的时刻，看看他们都有啥想说的：
车主有话说
funny boy（2017款 1.6L自动舒适型）：新宝来的方向盘手感真的很好，而且功能性不错，指向也比较精准。然后外观很好看，空间也大，底盘够扎实开着很舒服。动力的话就没啥可说的了，1.6L你也蹦跶不出什么劲，重点是省油啊！现在平均油耗7.2L/100km，非常满意。不好的地方是方向盘只能上下调节不能前后，对于我这个脚长手短的异类来说比较难调到舒服的坐姿，也因此我很怕别人开我的车，稍微动下位置我就得花好大精力去调回来。
creiz225（2017款 230TSI 自动两百万纪念版）：这1.4T的发动机声音很好听，虽然踩下去有1秒的延迟，但超车信心还是很足。外观内饰我个人很满意，总算不是一个套娃脸，运动型方向盘看着很有范，但其实没啥路感反馈，这点不太好。还有不好的地方就是杯架太鸡贼，而且手套箱虽然开口大，但深度很小，放10包烟基本就满了！哦还有一点，灯光有点暗，打算去改灯！
