专栏名称: 济南日报
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注意!经十一路要西延,远期或连接二环西路!去南山必经两大路口也要同步改造!以后出门得这么走

济南日报  · 公众号  · 山东  · 2017-05-13 14:42

正文

注意啦

这儿有一大波最新路况播报

@济南的新司机、老司机们

去南山必经两大路口

英雄山路铁路南苑路口和省道103线红符路口

将要同步改造

加直行、禁左转!

最新走法一定要记好!

另外

还要告诉大家的一个重磅好消息就是

你们等了14年的经十一路终于要西延啦!

远期还可能连接二环西路


有没有很兴奋?


英雄山路铁路南苑路口改造


调整路口车道分布 


▲ 为了缓解由北向南直行车辆积压严重,且路口左转车道利用效率低下问题,将路口车道从中心花坛向东调整为左转掉头车道、4直行车道和左转车道,将右转车道调至辅道。


增设随机掉头口


▲ 在中心护栏北侧增设约20米掉头口,允许车辆在确保安全的前提下择机掉头,提高桥上车辆掉头效率。


增设右转车辆借用辅道通行标志 


▲ 为缓解右转车辆进入铁路南苑小区的压力,交警充分利用辅道宽度,设置了右转借用辅道标志。


省道103线红符路口


北口主线禁止掉头和左转 



▲ 省道103线由北向南禁止掉头,大张路由北向南方向允许掉头,且路口掉头信号灯仅供大张路车辆掉头,需要掉头左转可右转绕行红符路后左转或直行。


南口增设左转待转区 


▲ 为了解决南口车辆驶入红符路的问题,交警蜀黍利用中央隔离带宽度设置左转待转区,允许由南向西车辆左转,缓解南口拥堵。


经十一路西延


12日,经十一路片区市政道路路网设计招标项目在济南市建设网进行中标公示,该片区路网规模为5049米,其中就包括经十一路西延长线。



这意味着经十一路西延南辛庄西路段拖了14年后,结合经十一路片区棚改拆迁将启动道路建设。


 片区棚改提速 

 路网有望下半年动工 


2016年,《济南市城市总体规划(2011-2020年)》获得国家批复,在中心城用地规划图中显示,经十一路西延段将从建宁路与阳光新路路口开始,向西连接德兴街,而后大体沿丁字山路—南辛庄南街走向,连接南辛庄东街、南辛庄中街,直抵南辛庄西路。


今年3月,经十一路片区市政道路路网设计进行招标,项目位于阳光新路西侧、经十路南侧,片区路网规模为5049米,工程总投资约2亿元。


中标结果显示,中标单位为济南市市政工程设计研究院,工期为110天。这意味着,该片区市政道路路网工程有望在下半年动工。


相关链接

 经十一路远期或牵手二环西路 


未来经十一路西延工程竣工后,丁字山片区、阳光100、汇统花园、怡心苑等小区附近居民可以从经十一路向西直达南辛庄西路,向东直达山师东路。


而完善西南城路网,经十一路西延工程只是其中一部分。根据《济南市城市总体规划(2011-2020年)》,经十一路西延工程在打通南辛庄西路段后,规划或预留延长段,沿兴济河北岸向西,最终和现状安澜北路相接。目前,安澜北路东起段兴西路,向西连接二环西路、党杨路。


如此一来,西南城横向、纵向路网将得到进一步完善,形成经十路、经十一路延长线、卧龙路—刘长山路西延线、二环南路和二环南快速路为主的东西向路网,阳光新路、南辛庄西路、二环西快速路为主的南北向路网,市政路网和二环西、二环南快速路将衔接起来,可以有效缓解经十路和西南城区交通压力。


从此

济南出行不仅少了两个拥堵的路口

还将多一条城市干道




信息来源:济南日报记者 王宝泓、济南时报、济南交警

编辑:666