使用T-44中型坦克改装的电影道具坦克第二次世界大战期间纳粹德国的坦克装甲车辆幸存至今的数量极少，相信所有人都知道这样的情况。
▲瓦季姆·扎多罗日内科技博物馆修复的Sd.Kfz.268指挥坦克。
当战争结束时，在苏联很少有人想到要保存历史，战争结束后不久，一些战利品就被报废了，以至于许多博物馆都没有合适的陈列品。在实际应用领域，不仅仅是博物馆，对于拍摄战争题材的电影时，能够满足拍摄需要的苏联坦克都已经很少，更不用说那些德国坦克了。
本文为俄罗斯博主“尤里·帕肖洛克”撰写的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。
制作电影道具坦克最简单的方法就是对现代坦克进行或多或少的“化妆”，但现在它们都已经几乎成为古董了。随着时间的推移，对此类道具坦克的制作要求正在逐步提高，其生产水平也在逐渐提高。现在，一些为拍摄电影、电视剧而制作的道具很可能已经达到博物馆陈列品的标准。例如，瓦季姆·扎多罗日内科技博物馆车间正在修复的坦克就是这个水平，其中之一就是道具坦克Sd.Kfz.268，这是一辆Pz.Kpfw.38(t)指挥坦克。它并不是制造出来的道具，而是真正的坦克，只不过是由残骸修复的。
▲1941年Pz.Kpfw.38(t)指挥坦克。
Pz.Kpfw.38(t)（捷克型号LT vz.38）成为纳粹德军1939年3月15日占领捷克斯洛伐克之后，获得的最令人愉快的战利品。这种轻型坦克本应成为捷克斯洛伐克陆军的主力坦克，当纳粹德军入侵时，这种新型坦克只生产了10辆。接下来，纳粹德军在检查了ČKD的军工产品后，决定继续生产这种坦克，只不过这次是为纳粹德军生产。ČKD改为BMM，LT vz.38首先改名为L.T.M.38，随后型号改为Pz.Kpfw.38(t)。
▲Pz.Kpfw.38(t)指挥坦克有三种型号。
最有趣的是，这些轻型坦克是如何使用的。大多数人将它们视为轻型坦克，但纳粹德军对轻型坦克有不同的看法，他们在生产中型坦克（主要是Pz.Kpfw.III）时遇到了巨大的问题，所以决定使用Pz.Kpfw.38(t)作为中型坦克的临时替代品。顺便说一句，同样的做法也适用于LT vz.35轻型坦克，纳粹德军将其称为Pz.Kpfw.35(t)。这其中有一定的逻辑：捷克斯洛伐克的轻型坦克与纳粹德国轻型坦克并不相似，但与纳粹德国的中型坦克相比又略逊一筹。
▲Sd.Kfz.268指挥坦克可以从天线安装方式进行分辨。
纳粹德军共有六支坦克部队装备Pz.Kpfw.38(t)轻型坦克，1940年第7、第8装甲师，1941年第12、第19和第20装甲师，1941年第22装甲师装备这种捷克斯洛伐克轻型坦克。1939年9月，纳粹德军首次使用Pz.Kpfw.38(t)轻型坦克投入实战，高峰期是1940～1941年，这种坦克在当时的战斗中起到了非常重要的作用。但是，在1941年这种轻型坦克已经无法适应当时的作战需要，1942年第22装甲师才开始装备这种轻型坦克时，可以算是一个非常悲伤的故事。
▲2024年8月，参加电影拍摄的Sd.Kfz.268指挥坦克。
相对于Pz.Kpfw.35(t)而言，Pz.Kpfw.38(t)数量更多，并在它的基础上改装成指挥坦克。事实上，纳粹德军认为有必要在坦克部队中配备这种专用的指挥坦克，这种指挥坦克通常配备更小的武器，以减少占用内部空间，用于容纳更多的无线电设备。纳粹德军装备的第一种指挥坦克是Kl.Pz.Bef.Wg，它是在Pz.kpfw.i ausf.b（I号B型）轻型坦克的基础上改进而来。当时纳粹德军装备的是以Pz.Kpfw.III坦克为基础研制的Pz.Bef.Wg.III指挥坦克，而Pz.Kpfw.38(t)指挥坦克是全新制造的。
▲目前，这辆指挥坦克已经参与了多部电影的拍摄。
捷克斯洛伐克在Pz.Kpfw.38(t)的基础上研制了三种型号的指挥坦克：Sd.Kfz.266、Sd.Kfz.267和Sd.Kfz.268。这些型号与Pz.Bef.Wg.III指挥坦克相同，但三个型号的用途各有不同。Sd.Kfz.266是营级指挥坦克，Sd.Kfz.268是团级指挥坦克，Sd.Kfz.267是通信连与空军部队进行通讯的车辆。Sd.Kfz.266和Sd.Kfz.267在外观上与Pz.Kpfw.38(t)轻型坦克没有太大区别，只是指挥坦克没有前列机枪，在机枪的位置上安装更多的无线电台，车身上有两根鞭状天线，又保留了旋转炮塔、37mm主炮和并列机枪。
▲这辆Sd.Kfz.268指挥坦克机动性能非常出色。
最接近Pz.Bef.Wg.III指挥坦克的是Sd.Kfz.268，安装的是假炮，炮塔也无法旋转。发动机舱顶部安装了一个框状天线，车体内有Fu 5和Fu 8无线电台，以及指挥官的绘图桌。通信距离4千米的Fu 5无线电台用于与其他坦克车组进行通信，而通信距离至少10千米的30瓦Fu 8无线电台则用于与指挥部保持通信。
▲从正面看，指挥坦克特征非常明显。
必须要说的是，纳粹德军对捷克斯洛伐克制造的Sd.Kfz.267指挥坦克的态度并不积极。主要是因为这种坦克外形比Pz.Bef.Wg.III指挥坦克小一点，并且只是经过改进而非全新设计。这就带来了许多问题，直接影响到指挥效率。首先，这种坦克内部空间更拥挤，给车组带来了困难。其次，与Pz.Bef.Wg.III指挥坦克不同，它没有配备伸缩天线，这大大缩小了Fu 8无线电台的通信距离。
▲封闭的前列机枪座是指挥坦克的明显标志。
纳粹德军认为Sd.Kfz.267指挥坦克只是一个临时措施，推测它们很快就会被Pz.Bef.Wg.III指挥坦克取代。相反，纳粹德军对这种指挥坦克表示满意，这样的临时措施变成了永久装备。装备Pz.Kpfw.38(t)轻型坦克的纳粹德国装甲师从没有接收过Pz.Bef.Wg.III指挥坦克，因为后者的数量本来就不多，而他们的Sd.Kfz.267指挥坦克有助于减轻对后勤的压力。随着战争的进行，Sd.Kfz.268和Pz.Bef.Wg.III指挥坦克都逐渐消耗殆尽。德军不得不改变只给指挥坦克安装一门假炮的做法，因为敌人很容易就通过框状天线识别出指挥坦克，并对其进行重点打击，指挥坦克还是需要火炮用于自卫的。
▲Sd.Kfz.268指挥坦克安装了一门假炮，炮塔也无法旋转。
Sd.Kfz.267的生产数量非常少，因为每个装甲师只需要几辆这样的指挥坦克。它们开始使用Pz.Kpfw.38(t) Ausf.B进行改装，后来使用更先进的型号，包括Pz.Kpfw.38(t) Ausf.E-F。不过，没有任何Pz.Kpfw.38(t)指挥坦克幸存至今，这使得瓦季姆·扎多罗日内科技博物馆车间制造这种坦克变得更有价值。他们明智地决定，如果要制造多辆Pz.Kpfw.38(t)，最好是不同的型号。
▲发动机舱上方的框式天线完全按历史照片制作。
这辆坦克是专门为电影《波多利斯克军校生》的拍摄而修复的，当时驻守伊林斯基防线的苏军面对的是装备Pz.Kpfw.38(t)坦克的纳粹德军第19装甲师。为了拍摄这部电影，共修复了三辆坦克，其中两辆坦克至今仍活跃在各个电影片场。笔者第一次遇到它是在拍摄《波多利斯克军校生》时，当时车上沾满了泥泞。最近，在电影《瓦西里·特金》的片场又见到了它。
▲底盘非常真实，大部分车身部件也是如此。
必须说明的是，这辆道具坦克与那些纯粹作为博物馆展品的坦克有所不同。为了拍摄电影，经常需要在坦克上安装各种拍摄器材。例如，发动机舱顶部的框状天线并没有完全还原，并进行了许多简化。当然，这种框式天线以一般军事爱好者的水平根本看不出来。最重要的是，这辆道具坦克采用了现代化发动机和操作系统，更便于驾驶。最重要的是，有了这种道具坦克无需将真正的稀有Pz.Kpfw.38(t)坦克从博物馆拉到片场。这种道具坦克可以很好地满足拍摄电影的需要。
▲就其还原度而言，它完全达到了博物馆展品的水平。
现在，这辆道具坦克归Voenfilm工作室所有，该工作室就是瓦季姆·扎多罗日内科技博物馆的部门之一。在拍摄之余，这辆道具坦克要么在梅丁附近的工作室基地，要么陈列在科技博物馆。如果是作为博物馆展品，这辆道具坦克还是相当不错的。至少它配备了完全真实的行动部分，并且具有更好的机动性。
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