世界车企市值变化体现中美崛起

1 、世界车企市值变化

世界前20名车企的市值变化应该也是比较有意思，值得解读的，我们看到2011年，世界20名车企的市值大概7800亿美元，到2021年就达到1.9万亿美元..

其中第一名的总市值占比从2011年的20%左右上升到2021年的38%左右，而第20名车企的市值占比从1%左右到现在仍然是1%左右的水平，也就是说头部的崛起相对是比较快的，而尾部的企业的变化并不是特别大。

2 、世界各国车企市值变化

车企的市值的变化来看，中国跟美国的新单车企业的市值在大幅增长之中，2011年美国只有一千亿的规模，到现在有8600亿的规模。

而中国的市值从400亿的规模上升到3500亿的规模，呈现一个爆发式增长的特征。

而日本的车企的市值在近一段时间保持一个相对稳定的一个状态，在3000到6000亿美元之间波动。

欧洲车企的市值在三千一到3600亿之间，也是在一个波动之中的特征。

3 、新能源拉动市值增长

传统车企实际上来说就是以这种造传统车为主的，而比亚迪作为我们认为新能源车为主的企业，包括到电池企业，所以它的市值列到新能源里面去。

车企的市值变化主要还是新能源车的强势市场表现。传统车企的市值基本保持一个相对稳定，基本2011年是7810到2021年仍然是9900亿的规模，中间上升到一点七万亿规模，但迅速回到一万亿的规模左右的水平。

新能源的市值从过去的110亿到现在上升到一万亿的规模，也就是整个新能源车的市值已经与传统车企市值相对等，

4 、世界车企车市值变化