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济宁车主速看，这样操作车易报废！等红灯时该挂D挡、N档还是P档？该踩刹车还是拉手刹？

济宁大小事 · 公众号 · 山东 · 2017-08-04 17:21

正文

相信每位刚刚提车的新老车主们

心情一定是这样的

但是有的人一到红灯路口就傻眼了

我到底是该挂D挡、N挡还是P挡？

该踩刹车还是拉手刹？

如果你不清楚的，赶紧往下看

圈哥带你们一睹究竟！

在得出结论之前

我们要搞清楚一个问题

那就是D、N、P这三种挡位

各自有什么特点？

分别挂着挡等红灯会有哪些影响？

挂D挡：油耗大

挂D挡时踩刹车，因为连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，会产生一个反作用力，并且施加到连接发动机的主动轮上，使得发动机的负荷增加，实际上相当于刹车在阻止车辆前进。发动机电脑就会对此做出反应，增加喷油量，油耗就会在这段时间增加。

挂N挡：建议挡位，安全无油耗

N挡拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

挂P挡：容易受损有风险

等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。变速箱齿轮被扣住了，要是这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，甚至顶烂，从而导致变速箱直接报废。

而且很多车挂P挡后，后备箱便会处于可被打开状态，容易给不法分子留下作案机会。

那么，在D挡和N挡之间，我们该如何选择呢？

如果是30秒以内的等待时间，建议D挡踩刹车。因为时间比较短来回换挡更加麻烦，而且省不了多少油，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损，这部分的维护成本远大于你省下的一点油钱。

如果是30秒以上，一分钟以内，N挡拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。

前面说过不建议P挡等红灯，但熄火等红灯是可以的。有些1分钟甚至几分钟的超长红灯，如果一直保持发动机怠速，将会白白消耗大量燃油。而熄火等红灯只有在再次启动的瞬间会消耗燃油，消耗的量也是非常少的，大概相当于10秒左右怠速的燃油消耗量。

所以从驾驶经济性的角度去说，建议超过1分钟以上时长的红灯，采取熄火处理。这样的驾驶习惯日积月累，可以为你节省下很多的燃油。

究竟是应该拉手刹还是踩刹车？

答案是——拉手刹

等红灯是一种发动机怠速运转的一种情况，行车制动由于是利用发动机动力来使活塞压缩制动液，那么在发动机怠速情况下则处于负载怠速，而一个红灯的时长大约40秒，长的要到120秒。那么在这个过程中长时间踩刹车的话会加速轮岗活塞处在长期负荷状态，极大地影响了制动压力缸的寿命。

所以无论什么情况下，拉手刹都是最正确的习惯。

减速—挂N挡—拉手刹

等红灯的正确姿势

你掌握了吗？

安全驾驶很重要

但像等红灯这样的细节动作

也不能忽略哦~