上海的沪牌现在参拍人数跌倒4万9千了，这是十年前的水平。上海花钱拍到的车牌是可以退的，重新放到市场上拍卖换回钱，像我之前用公司拍过的3个沪牌就已经全部退掉了（公司注销了）。以往每个月都会公布退牌数量，最近退牌数占当月投放额度的28%了，公司单位退牌都90%多了。而这个月的公告竟然没公布退牌数量，我估计可能是退的人太多了，数字不太好看，索性就不说了。当然这是我猜的。毕竟数字不好看就不说很常见。
至于为什么退牌原因很多，可能都去用免费的新能源了，能剩下差不多10万块出来，路权一样。也可能有些人逃离一线城市了。
我寻思我个人的沪牌应该快拍上了吧？我现在埃尔法啥的都是租的沪牌。贵的车不敢租就上的外地牌，老有人问我为什么库里南是南通牌照，因为离得近就近上的。就是大几十万的税交到南通了，没给上海。（反正都是给国家的）
至于为什么退牌原因很多，可能都去用免费的新能源了，能剩下差不多10万块出来，路权一样。也可能有些人逃离一线城市了。
我寻思我个人的沪牌应该快拍上了吧？我现在埃尔法啥的都是租的沪牌。贵的车不敢租就上的外地牌，老有人问我为什么库里南是南通牌照，因为离得近就近上的。就是大几十万的税交到南通了，没给上海。（反正都是给国家的）
