美国海军才是上月致命撞击的罪魁祸首？
在美国海军7月11日发布的一张照片中，美国“菲茨杰拉德号”军舰停在日本横须贺的一个干船坞里。在6月17日和一艘货船发生撞击后，它一直停在这里进行损害检测和维修。
摄影: SPC. 1ST CLASS LEONARDADAMS 来源：ASSOCIATEDPRESS
一名美国国防部官员周五表示，对上个月在日本海岸发生的致命碰撞事故的初步调查发现，美国海军可能才是事故的罪魁祸首，该事故导致7名“菲茨杰拉德号” 上的美国船员遇难。
该官员称，尽管调查仍在继续，但初步的证据显示，“菲茨杰拉德号”上的船员未能采取措施避开一艘菲律宾的货船，才造成了撞击。6月17日，在日本海其中一条最繁忙的航道上，这艘730英尺长的货船在黑夜中撞上了海军驱逐舰的右侧。淹没了数十名睡舱中的船员，并压碎了船长的船舱。
“菲茨杰拉德号”的船长受了伤，被飞机送到了日本的医院里治疗。同时，船员们努力控制船身的损害，避免驱逐舰沉没。
根据调查显示，一些前军方人员和商船船长称，事故的主要原因可能是“菲茨杰拉德号”没能成功给货船让道。
来源：《华尔街日报》
永恒的萨尔瓦多·达利，不仅是艺术，还有小胡子
本周四，在西班牙的菲格雷斯博物馆，工人们从达利的坟墓里抬出了他的棺木
摄影： Albert Gea 来源：路透社
周四晚上，当超现实主义画家萨尔瓦多·达利的遗体在西班牙被挖掘出来的时候，法医专家们有了一个惊人的发现:这位艺术家的标志性的胡子仍然完好无损，甚至连位置和形状都没有变。
Narcís Bardalet，1989年他为达利的尸体进行了防腐处理。他对加泰罗尼亚电台说，能发现完整的胡子是“一个奇迹”。他补充道:“萨尔瓦多达利是永恒的。”
这是一个偶然发现的奇迹。法医专家挖掘达利的遗体是为了取得他的DNA进行亲子测试。一名女子声称她是达利的女儿，并向法院提出亲子诉讼。因此上个月，法官下令收集达利的DNA并进行测试。DNA测试将在未来几周内得到结果，因此，这个案子应该能在九月盖棺定论。
如果亲子鉴定成功，61岁的塔罗占卜师Pilar Abel接下来便有权力继承达利留下的部分房产。这些房产目前归西班牙所有，价值数亿美元。
Abel在2015年起诉西班牙政府和达利基金会，在法律程序开始后不久，Abel在采访中表示，她只希望被承认是达利的女儿，之后会发生什么，她都无所谓。
达利基金会在本周五发表声明，认为这次遗体发掘“完全不合适”，并且，基金会表示，原告Abel所提出的要求没有任何法律依据。
来源：《纽约时报》
美政府和艾森美孚在对俄制裁上闹掰了
图为2014年时任艾森美孚集团CEO的RexTillerson，现美国国务卿。
来源：《华尔街日报》
周四，美国财政部对艾森美孚集团做出两百万美金罚款的决定，因其“鲁莽忽视”美国对俄罗斯的制裁。美国财政部还表示，两百万美金是美国财政部在能力范围之内能对艾森美孚集团作出的最高罚款额。艾森美孚发言人称这笔罚款“不可理喻”，并表示会继续上诉财政部的这个决定。
艾森美孚表示现在的制裁政策和奥巴马政府时期的对俄制裁政策相比，简直是“180度大转弯”。对于艾森美孚这样的国际性企业而言，与“被制裁国家或个人”进行专业上或商业上的交流是“在所难免的”。
2014年上半年，由于俄罗斯吞并克里米亚区域并支持乌克兰境内的分裂势力，美国对俄罗斯做出了制裁。同时，美孚进一步深化了与俄罗斯长时间以来的合作，完全没有响应制裁政策。
2014年5月，美国财政部明确表示美孚与俄罗斯签订的8个石油和天然气合作项目违反了美国对于俄罗斯的制裁政策。艾森美孚方面称自己在2015年才得到通知，而在得知后的一个月，艾森美孚便对财政部提起了上诉。
现在的矛盾在于，美国现任国务卿Rex Tillerson是美孚集团的CEO。自Tillerson被任命的第一天起，这个职位就面临着一个巨大挑战：Tillerson背后的巨大财团是否会和国家之间存在潜在的利益冲突。Tillerson上任之时表示，他将在未来的一年内不参与美孚内部的任何决策。在本月对乌克兰的访问中，Tillerson表示“美国及欧盟对俄罗斯的联合制裁”不会收回，除非“俄罗斯改正导致这些制裁的行为”。自上任以来，Tillerson致力于美俄之间的关系。在白宫商讨对俄制裁的会议上，他表示，美国在这件事上“需要灵活度”。
自得知美国对俄罗斯制裁起，艾森美孚集团就向财政部上交了部分责任弃权书，希望能维持俄罗斯地区业务的相对稳定。这份申请在美国政府的各个部门中兜兜转转，直到今年四月，特朗普政府否决了这份申请。
来源：《华尔街日报》
波兰通过法案——执政党可任免最高法院大法官
图为波兰下议会对最高法院法官任免权法案举手表决。
来源：《华尔街日报》
波兰下议院近日通过法案，允许政府替换最高法庭的所有大法官。波兰国内的反对党和欧盟对此均表示反对，认为此举会危害波兰的民主。这条法案从被提出到通过仅仅用了8天。法案的通过意味着，在未来的两周内，政府有权力目前最高法庭的83位大法官进行任免。当晚，上万民众聚集在华沙来抗议此法案。
此法案规定，只有现总统Andzrej Duda任命的法官才能继续任职，以后由司法部门所任命的任何一位法官，总统都有权随时免职。这项法案给了政府控制、干涉司法独立的极大权力。政府表示，最高法庭的法官绝大多数都是波兰共产主义时期的官员，他们并不能反映当前人民的真实需求。
欧盟对此表示，此项法案是波兰民主的“退步”，但欧盟对此无能为力。波兰曾是欧洲最大共产主义国家，也是改革最彻底、最贴近欧盟民主标准的典范。欧盟认为波兰是土耳其、波斯尼亚等国家可以积极效仿的对象。现在，此项法案的通过从侧面证明了欧盟对波兰的控制日渐式微。
下周，欧盟会对波兰提出一系列“建议”。这已经是欧盟第三次发布这样的“建议”了。最终，如果欧盟决定收回波兰作为成员国的投票权，这会是史无前例的一个举动。但收回波兰的投票权对欧盟来说也不容易，要所有成员国一致同意，欧盟才能实施。
波兰政府近年来一直在各种媒体上增加自己的影响力。对于此次法案的反对者，波兰执政党称他们为“叛徒”。波兰的最高法庭是波兰境内唯一有司法权的机构，政府选举需通过最高法庭才能落实。波兰现执政党目前占有波兰议会的大部分席位，对于欧盟体制抱质疑态度。许多欧洲人并不看好这个具有民粹主义本质的党派，但波兰民众却很买账。
两周前，美国总统川普到访波兰。对此项法案，美国政府数次表示反对，认为其会严重影响波兰的司法公正。但这个声音在波兰国内被铺天盖地的、川普对波兰总统的赞颂新闻给盖了过去。
目前，华沙聚集的示威者已超过一万人，他们手持蜡烛表达自己的不满。
来源：《华尔街日报》
美国FBI及盟友击破暗网两最大毒品枪支交易网站
图为美国司法部门公布的暗网在线非法交易市场AlphaBay被封禁后的网站截图。
来源：《华尔街日报》
美方表示，FBI于周四击破暗网上最大的两个毒品武器交易网站。两个网站的领导人均被逮捕，他们的账户也被冻结。
AlphaBay，一个贩卖海洛因、芬太尼、军火及其他非法商品的网站承认已服务了超过20万名用户及4万商家，并于本月初关闭。创始人加拿大人Alexandre Cazes于泰国被捕。7月12日，他在自己的牢房中死亡。泰国、挪威、立陶宛、加拿大、英国、法国均参与了此次调查。除经营此网站外，Cazes还利用电子货币以及国际银行来掩盖他的真实身份。美国已下令没收Cazes及其妻子在泰国、列支敦士登以及安提瓜和巴布达所有的财产。
Cazes及妻子过着十分奢侈的生活，据悉，他本人从AlphaBay每笔收入中提取2%至4%的抽成。警方计算后表示，Cazes已经通过此网站赚取了约900万至1800万美金。
荷兰警方于六月击破了另一个暗网网站Hansa Market，逮捕了两名来自德国的创始人，在账户中发现了260万美金以及1000比特币以上的资产。在经营了Hansa Market两周后，警方获取了大量买家和卖家的资料，包括他们的送货收货地址。警方表示，此网站每天收到超过一千个订单，而其中大部分都是烈性毒品。
来源：《华尔街日报》
美国加强对国际航班的安检
旅客们在芝加哥机场美联航的贵宾通道前办理登机手续.
摄影: JOSHUA LOTT 来源：法新社/GETTYIMAGES
美国将会加强对所有飞入美国境内航班的安检，以应对日益严峻的恐怖袭击挑战。针对上百条美国海外航线以及280个提供飞往美国境内机场航线的外国机场，美国国土安全部于6月下旬出台一系列新安全条例。本周，美国机场开始应用新的安检措施，在未来的三个月中，这些措施将会被逐渐实施。
让人放心的是，这条安全条例并没有禁止所有飞往美国的乘客携带所有大于手机的电子设备，但这些电子设备必须接受更严格的检查。美国达美航空和联合航空均于周五开始通知乘客提前三小时到达机场，以按时完成更为严格的安检程序。美国航空并未发出这一通知。德国汉莎航空表示他们收到了美国政府有关加强安检的直接通知，但并未被告知更多细节。
自今年3月起，美国政府禁止从10个中东及北非机场飞往美国的乘客在飞机上携带任何电子设备。现在，这些机场将面临更为严格的规定。
来源：《华尔街日报》
纽约的艺术机构急需更多文化多样性
纽约大都会博物馆是每年得到纽约市政府资金补助的高端艺术机构之一。
来源：《华尔街日报》
周三，纽约文化局发布了180页的报告，详细阐述了纽约未来的文化计划。在此之前，这个城市从未具体规划过其文化走向。虽然一直以来，纽约一直被认定为是多样艺术的天堂，近来它却面临许多棘手问题。27%的居民表示，如果家附近有更多的艺术活动，他们会更愿意去体验艺术。
这份耗时一年完成的报告称，整座城市的艺术机构必须竭尽所能来体现其文化、种族的多样性。在纽约主要艺术机构中，只有38%的雇员是有色人种，而在纽约市的整体人口中，这一比例高达67%。显然，这些艺术机构的雇员人种分布不能真正反映这个城市真正的人口分布。此报告认为，应重新审视以大都会博物馆、卡耐基音乐厅为首的等大型艺术机构的资金走向。每年，这些机构会获得总额超过三亿美金的投资。
此报告同时呼吁，低收入社区的艺术机构应获得更多补助，此外，市政府应在翻译人员、设备上提高投入，以应对纽约市中大量的非英语人群。同时，艺术机构应定时向政府上报其雇员人种构成的比例。纽约文化局官员数次强调这一举动的重要性，但却也没有表示会对不上报的机构采取任何惩罚性措施。
来源：《华尔街日报》
电动汽车的未来一片大好，这个星球也是
作者：Angus Grieg
来源：《华尔街日报》
如果不改变我们的出行方式，对于气候变化我们就只能束手无策。这也就是为什么电动汽车，前不久，还只是富裕阶层独享的大玩具。如今，它也将进入主流汽车市场。
研究机构、汽车制造商以及政商界领导的几个最新消息似乎能证实这个观点：彭博社称在2025至2030年间，无需政府补贴，电动汽车价格就可低于传统汽车价格；汽车制造商包括通用，沃尔沃和特斯拉均表示在研发更经济、更实用的电动汽车型号；法国，印度，挪威政府都在大力促进电动汽车在本国的使用，以减少大量使用汽油和柴油对环境的影响。
对电动汽车的质疑者却觉得以上的消息都太乐观了。毕竟，2016年一整年电动汽车才占世界汽车销售额的1.1%，价格也远远高于普通烧柴油或汽油的车。
实际上，据美国能源部表示，在2012到2016短短的四年间，电动汽车最重要且昂贵的配件，汽车电池的价格已经下跌了一半以上。现在，特斯拉公司称已经能够制造只需125美金每千瓦时的电池。当车用电池的价格降到100美金每千瓦时，电动汽车的价格就可以和普通汽车相当了。研发人员们认为要达到这个目标用不了几年，并且，电动汽车维护起来省时省力，保养也更便宜。
电动汽车对于环境的正面影响是不可估量的。全球温室气体排放有14%来自交通工具，而在美国这一数字则为27%。从技术层面上讲，减少发电站的气体排放远比减少交通工具的气体排放来得简单。如果在未来，电动汽车可以和太阳能、风能等可再生能源结合到一起，那它们将会给环境带来显著的改善。尤其在空气污染大国，比如中国和印度，电动汽车会明显改善本地空气质量。两国政府都已经在电动汽车的生产和推广上制定了大量鼓励性的政策。相信在未来，这些国家均将从电动汽车中受益。
来源:《华尔街日报》
