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很多人对汽车的迷恋和狂热，都萌发于自己的童年。或许今天，你一直在焦头烂额的处理案牍工作，丝毫没有体验到儿童节的气氛，但千万不要忘却这内心最纯粹的热爱。
那时候，我们可能会迷恋一款车的造型，可能会迷恋一款车的声音，或者会因为听说一辆车很快很昂贵而想去拥有它。
那么，你小时候爱过哪台车，又因为什么爱上这台车呢？
P.S. 本来这篇文章是要指定某编辑独立完成的，但是话题刚被扔到群里，几个人就恨不得打起来了，得嘞，咱就让四个人都来各写一段吧。（打架，就是我们工作的日常）
这题目还用回答吗？肯定是我那辆中置发动机后轮驱动，前后重量分配 50：50 无级变速，无助力转向后轴带加强顶把，混合动力超低排放，的儿童三轮车啦。
得益于老爹是超级老司机的缘故，我出生第一天就坐上了汽车，但是直到小学之前，汽车都是一个空间和载具，那时候或许喜欢的是坐车的感觉，而不是某款车。
1994 年，六岁的我收到了一本汽车画册，想想那个时候这种加厚铜板书还是很贵的，父母给孩子买礼物真是比给自己买东西大方很多的。
虽然我那本书具体叫什么已经不可考了，但是和上面这个图里的风格还是有异曲同工之妙的，在这本书中，我找到了印象中第一台非常喜欢的车：Lexus 初代 LS 400。
要知道，那个时候 Lexus 的中文译名还是“凌志”，凌云之志，我至今仍然坚持这是一个比“雷克萨斯”更好的译名。
豪华、顶级、科幻，对于爱幻想的小孩子来说是最好的座驾了。
再看看它当时的竞争对手，宝马 E32 7 系的四眼圆灯我不喜欢，奔驰 W126 S 级的前悬太短而后悬太长，显得比例失调。
而 LS400，修长匀称的车身，集合了日系运动车精华的前车灯，庄严肃穆的中网，双色的车身，都显得漂亮的不像个实力派。
最要命的是，这车在当时的中国街头已经可以见到，当它从你身边静无声息的划过，当它点亮三排的刹车灯的时候，你会觉得，这就是车生赢家啊。
可惜，当我 20 年后自己要购车时，凌志不再，那个大气稳重的 Lexus 也变得年少轻狂，而造化弄人，当年狂放的 BMW 反倒多了几分端庄。
写到这里，我才发现原来我那么小的时候品味和审美就已经如此出众了。
虽然长大之后坐豪车的机会不多，好在小时候我爸单位还有过一些不错的车，譬如楼上宝马车主常总提到的第一代的雷克萨斯 LS，还有经典的奥迪 100。
大概就是这一代奥迪 100 吧，图自：Momentca
可惜小时候不懂，只知道一个车漂不漂亮，对于性能啊空间这些东西真的毫无概念，那些车的好与不好，真的只有开过的人能够完整地体会到。
我现在印象最深的一台车应该是小时候最常坐的马自达 929。作为一个从小就喜欢硬朗设计的人，我觉得这车从内到外那种圆滚滚的设计挺不好看的。然而 929 毕竟是当年日系豪车的老大哥之一，配置完全是十足的豪车范。2.5 和 3.0 排量的两种 V6 引擎虽然参数比不上今天的新车，对于一个小学生来说那种加速体验也够刺激了。更碉堡的是这车竟然有四轮转向功能，直到今天仍然是一些豪华车的卖点。
国外车主爆改的低趴 929，圆润的身材确实很适合玩低趴，图自：Stance Nation
最近刚开了有后轮转向的凯迪拉克 CT6，V6 确实棒
不过别人的车终究不如自己家的车用起来那么自由，我家第一台“私家车”是个本田的大路易摩托车，后来因为 07 年广州禁摩所以就淘汰了，一段时间之后换成了铃木北斗星，空间很小，但是家里老人家评价说这车上下车比轿车方便不少，座椅靠背又直又硬所以对腰背不好的人来说反倒会舒服一点。10 年高考前，我们又把北斗星卖了换成 10 款雪佛兰科鲁兹，动力弱但是挺稳的一个车。
