近期
因G80广昆高速公路兴业至六景段
路面改造
全线约99公里将分阶段实施半幅封闭施工
接下来这段时间到底哪条线路可以走
请车主们一定看仔细了
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现南宁往玉林方向已提前完成施工
于2020年12月15日开放交通
昆明、南宁往广州、玉林方向正常通行
从2020年12月15日起，至2021年3月31日(以广西壮族自治区公安厅交通管理局公告为准），将开始对玉林往南宁方向道路进行封闭施工，大家注意绕行！
期间，广州往昆明方向长途过境交通流可选择G80苍郁高速、岑罗高速、岑梧高速、洞心互通、S40苍硕高速、S52武平高速、G72泉南高速等出行路线。中短途城际交通可经G80岑兴高速、S511省道、三北高速、S40苍硕高速、G72泉南高速、G324国道、G209国道、G358国道等出行路线。
南宁往玉林：已恢复通行，全新路面，通行更安全快捷。
广东方向往昆明、南宁：G80苍郁高速或岑罗高速→岑梧高速→洞心互通→S40苍硕高速→G72柳南高速。
梧州、贵港往南宁：S40苍硕高速→G72柳南高速→南宁。
玉林往贵港、南宁：兴业收费站→S511省道→贵港南收费站→S40苍硕高速公路→G72泉南高速公路；前往横县绕行G324国道。
横县往南宁：G324国道→峦城收费站入口→南宁；G324国道→S310县道(X576)→六景收费站入口→南宁
除此之外
柳州区域也将迎来一条重要的高速动脉
融水至从江高速的一期工程
现在已全面开工
一起来看看
12月8日上午9点，记者探访柳州首个联通县区内多个乡镇的高速公路——融水至从江高速公路。
该项目主要位于融水苗族自治县境内，分两期进行建设。该路建成后，有望带动融水的旅游和经济快速发展。
该路段终点位于融水县安太乡矮坳附近，与规划融水至从江高速公路二期工程（安太至从江段）高速公路衔接，全长 43.035公里。其中主线路基长度14.142公里，桥梁有39座，隧道有11座，桥隧比例达到58.45%。其中，互通立交5处、服务区1处、停车区1处、收费站4座。
该高速公路设计采用双向4车道，合幅路基宽26米，分幅路基宽13米，设计行车速度100公里/小时。连接线采用二级公路标准，对向二车道，设计行车速度60公里/小时，路基宽度12米，采用沥青混凝土路面。
一期工程全线共设桥梁39座，其中大桥38座、中桥1座；涵洞34道；隧道11座。其中长隧道4座、中隧道3座、短隧道4座。互通立交5处，通道22道，天桥1座。其中设服务区1处（融水服务区）、停车区1处（安太停车区）。
8日上午，记者跟随中国一冶项目部的负责人，到该高速公路工地探访。记者首先来到下四赖2号桥，该桥目前正处于桥墩施工的状态。记者在现场看到，桥墩建设已达到10多米高，桩基还在施工中。按计划，该桥建成后将标高205米，全长693米。
随后，记者又来到该高速公路的龙女2号隧道，看到工人们正在如火如荼地进行施工。项目经理文剑说，该隧道有1687米，属于长隧道。隧道分左右两个洞口开挖，采取爆破的方式掘进。目前左洞施工深度已达40多米，右洞还在进行洞口工程的施工。
目前，该高速公路一期工程已全面开工，预计在2023年可以建成通车。二期工程目前还处于前期准备阶段。
文剑说，该高速公路大部分在融水境内，基本联通了融水的多个乡镇，建成通车后，将基本可以连接融水各乡镇，大大缩短通行时间。从设计时速来说，日后从融水到从江仅用半小时即可。
高速公路便捷了出行
期待更多新的交通大动脉
早日完工
👍👍👍
