南航$1租下澳洲机场100年, 中国人同意澳航才能降落! 澳洲“中国威胁论“再度掀起波澜…

现在越来越多华人驻扎澳洲，

对当地的影响那必须是非同小可滴。

比如前阵子马云爸爸的 阿里巴巴，

正式进入澳洲市场，

其总部就设立在墨尔本。

还有世界上最大的单车共享公司

「中国OFO」 成功进入澳洲，

为当地民众提供小黄车租借服务。

外媒原先也报道过，

中资企业岚桥集团和澳洲政府

签署了一份协议。

以总价值5.06亿澳币，

租下澳北领地达尔文港口，

期限为99年！

岚桥集团占码头8成股份，

澳洲占剩下的2成股份。

而最近，

小编又看到一个爆炸新闻，

震惊到下巴都合不起来。

中国南航竟 然以1澳币的价格，

租下澳洲机场100年？！

小编本来是不相信的。

达尔文港口租借99年都要超5亿澳币，

想用1澳币租下澳洲机场100年？

emmm...大概是在做白日梦。

但是看到外媒各种报道，

小编也是不得不信服。

连维基百科昨天都更新了资料。

白屏黑字写着：

“O wned by China”

“ $1 for a 100-year”

中国南航也太牛逼了吧？

到底是怎么肥四？！

根据外媒报道，

事情的前因后果大概是酱紫的👇

在西澳大利亚，

距珀斯往东约260公里左右，

有一个机场叫 Merredin Aerodrome

它只是个鲜为人知的小机场，

但麻雀虽小五脏却俱全。

拥有 正规的跑道、飞机控制塔、

还有停放用的飞机库...

就是这样一个澳洲机场，

如今竟有50%的股份

都握在中国南航公司的手里。

▼

据说在1993年的时候，

南航暗搓搓地跟西澳政府做了个交易。

他们 象征性地付了1澳币，

以此租借这个机场，

为期100年。

其主要目的呢，

就是专门 用来培训中国飞行员，

换句话说就是，

这个机场已经变成飞行学院了。

（图片来源：民航资源网 @Boeing7E7）

The Australian透露说，

南航以此培养上千名中国飞行员。

成为全球最大、发展最快的训练基地：

中国南方西澳飞行学院

China Southern West Australian Flying College

近年他们与加拿大公司CAE合作，

共同合资这间飞行训练基地，

同时还拥有学院的控制权。

不管是跑道、控制塔、还是飞机库，

南航都有权利可以管理。

然而在澳洲民航安全局的记录里，

这可算是历史上极为罕见的事情！

因为能控制澳洲机场的中国国营企业，

少到可以说几乎没有！

不过最近学院因为存在安全问题，

所以被强制关闭。

从今年3月份以来，

中国南航还在继续支付员工的薪水，

总额达到数百万澳币，

事情却还没有一个完结。

加拿大CAE也和南航起了纠纷，

据消息人士透露，

南航或许会在数月内买下所有股份。

如果真的这样，

南航就会成为第一个，

在澳洲拥有机场的外资企业。

更吃惊的还在后头...

既然南航拥有控制权，

那就说明：

澳洲飞机想在这里起飞或降落，

都必须先得到中方的许可。

澳洲人一脸懵逼，

在自家土地上飞，

竟然还要通过外国允许？！

澳洲企业家、

民航安全局前董事长

迪克·史密斯（Dick Smith）还表示：

澳洲飞行员没得到中国人批准

就不能使用自家的机场，

这也太可怕太荒唐了。

“我从来没有听说过这种情况发生”

此前他还有记录说过，

他认为澳洲机场不应该被外国公司

或者外国政府所拥有。

澳洲网友知道此事更是 愤怒，

说将来整个澳洲是不是都要被卖了。

▼

“所以呢？？

他们都占有我们的（达尔文）港口了。

接下里就是我们的房子、

我们的土地、我们的家畜...！”

“这只是刚开始而已，

我们的政府会很开心把我们卖掉，

根本不会在乎民众的想法。”

“外国不应该在澳洲拥有机场控制权，

这种情况简直前所未闻。”

“澳洲所有的东西都不应该属于中国。”

“我觉得我们还是赶紧学中文吧。”

“醒醒！澳洲！”

“我们在中国能有这种权利吗？

根本就是做梦！”

“令人感到耻辱！！！”

”到底是谁卖的？！

你过来我绝对不打死你！“

“又一次把澳洲给卖了，

到底还有多少地下交易我们不知道。”

“好吧好吧，

距离澳洲完全属于中国还有多久？”

▼

由澳洲飞机不能在本土随意降落，

竟然引发 新一轮中国威胁论 的崛起...

《澳大利亚人报》特意采访了多名

澳洲航空训练界的精英。

他们表示，

澳洲有多家航空学校

都在考虑把股份卖给中国，

因为实在是 太难盈利了。

澳洲SBS也称，

澳洲目前4家中资飞行学校，

就由 中国东航、中国南航、

以及海南航空经营，

股权占有率都平均达到50%。

（图片和原文没有关系）

因此澳安全专家警告，

如果澳洲飞行学院都被外资控制，

未来澳洲要培训飞行员，

只能依赖中国或者别的外资企业！

那就真的是完蛋了啊！

What？？？

澳洲老兄你是不是想得太多了？

▼

现在中国民航发展飞速，

对于飞行员的需求那肯定是猛增的。

（图片来源：民航资源网 @Boeing7E7）

民航培训专家在《环球时报》说，

因为国内发展太快，

飞行学校有点供不应求。

所以越来越多公司跑到国外合办

或者自己创办航校。

“这些都是正常的市场行为，

谈到国家利益就想太多了。”

Merredin的郡长官也表示，

这个飞行学校对本地经济增长很重要。

总之不管怎么说，

南航握有机场 股权是真，

澳洲卖出股份能受益也是真，

网友们未免表现的太过激了点...

对此你们认为呢？

编辑：Jessi，Juno

来源：dailymail、startsat 60、环球网、yeeyi、facebook、sbs、wiki