主要观点总结
文章介绍了商务部等八部门发布的2025年汽车以旧换新工作的新政策。新政策扩大了汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。同时，完善汽车置换更新补贴标准，统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准。消费者需注意报废旧车的时间限制和申领补贴的规则。此外，文章还提到了其他关于汽车行业的新闻，如消费券活动、停车优惠和景区索道恢复运营等。
关键观点总结
关键观点1: 新政策扩大了汽车报废更新支持范围
新政策将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，为消费者提供了更广泛的报废更新支持。
关键观点2: 统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准
新政策明确了消费者卖旧车并购买新能源汽车或燃油车的最高补贴标准，鼓励消费者进行汽车置换更新。
关键观点3: 消费者需注意报废旧车的时间限制和申领补贴的规则
消费者需要在规定的时间内报废旧车并遵守申领补贴的规则，否则可能无法享受相关政策的支持。
关键观点4: 其他汽车行业新闻
文章还提到了其他关于汽车行业的新闻，如消费券活动、停车优惠和景区索道恢复运营等，这些新闻也是消费者关注的热点。
正文
1月17日，商务部等八部门发布2025年汽车以旧换新工作的通知。对于想换车的消费者来说，有哪些变化和利好？一起看↓↓
2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围，
将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
自今年1月1日起，如果消费者名下有2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，就可以参与这次的报废更新。特别需要注意的是，报废的旧车需要在2025年1月8日前登记在申请人名下。
汽车报废更新补贴标准与2024年一致，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。
此外，这次的新政策还特别提到要做好汽车报废更新跨年度政策衔接。如果消费者在去年7月25日至12月31日期间没有领齐补贴所需凭证，并在2025年2月28日前全部取得了相关凭证，会被纳入到2025年的报废更新政策支持范围。
汽车置换更新方面，今年的新政策统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准。
消费者卖旧车并购买新能源汽车最高补贴1.5万元，买燃油车最高补贴1.3万元。
另外，这次政策明确了
每位消费者在一个自然年度内，可以享受一次汽车报废更新补贴、一次汽车置换更新补贴，而且同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
来源丨
央视新闻
编辑丨
谭心云
责编丨
蔡文逸
审核丨
李六旺
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