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4月车市产销再现负增长 新能源车仍在弱复苏阶段

汽车咨询中心网  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-19 11:40

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4月车市再现负增长


导读


4月国内汽车终端市场需求乏力,再度陷入“负增长”。 中国汽车工业协会(中汽协)日前发布的统计数据显示,4月汽车产销分别完成213.8万辆和208.4万辆,产销量环比分别下降17.9%和18.1%,同比分别下降1.9%和2.2%。今年前四个月,汽车产销分别完成927.1万辆和908.6万辆,同比分别增长5.4%和4.6%,低于上年同期0.3和1.5个百分点。企业库存较年初增长11.7%。


新能源汽车仍然处于弱复苏状态


中汽协称,4月终端需求之所以下滑显著,主要是因为乘用车产销量明显低于上年同期,从而影响到汽车总体增长水平。 4月,乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆,比上年同期分别下降3.3%和3.7%,4月商用车产销环比下降,但同比仍分别增长5.9%和5.3%。


市场分析人士担忧,在连续多月的高速增长后,车市产销再次陷入负增长。据悉,车市上一次负增长出现在2015年5月至8月,随后在国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策影响下,车市告别负增长。而今年4月的负增长则是由于此前各类购车优惠政策透支了市场,且政策到期后短期内无法消除影响,车市可能进入阶段性“拐点”。


而中国汽车流通协会的研究报告称,车市4月进入调整期,汽车销量和市场需求有所下降;经销商为完成一季度销量任务,在3月透支了部分潜在客户,影响了4月的需求;部分地区陆续开展地方车展增加了客户的观望心态。5月进入传统旺季,五一期间多地举行大型车展,预计市场需求和销量将有所提升,经销商的库存压力预计将有所缓解。







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