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六大枢纽集群布局谋篇,连续两年获评A档领先——临沂国家综合货运枢纽补链强链成效显著

山东省交通运输厅  · 公众号  · 山东  · 2024-12-06 18:51

主要观点总结

临沂市人民政府新闻办公室介绍全市国家综合货运枢纽补链强链进展。临沂入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市,加快了现代物流发展。已谋划布局六大枢纽集群,其中22个项目实现投产见效。济南-临沂城市群连续两年获A档评价。文章还详细描述了各个枢纽集群的情况和进展。

关键观点总结

关键观点1: 临沂入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市

加快迈向现代物流发展,布局六大枢纽集群,包括临沂国际陆港综合货运枢纽集群等。

关键观点2: 六大枢纽集群的详细情况

临沂国际陆港综合货运枢纽集群服务于商城贸易等产业,部分项目已投入运营;临沂东综合货运枢纽集群主要服务钢材等产业;临沂空港综合货运枢纽集群为陆空联运型;临沂南综合货运枢纽集群位于罗庄区;临沂疏港综合货运枢纽集群服务于高端不锈钢等产业;山东港汇国际物流园集群是临沂市北部重要货物集散枢纽。

关键观点3: 项目进展与未来规划

目前已有部分项目实现投产见效,政府将加强枢纽设施“硬联通”与规则标准“软联通”,提升枢纽能级“促实效”,确保达标验收,助力货畅其流。


正文


谋划布局六大枢纽集群、22个项目实现投产见效、“济南-临沂”城市群绩效连冠A档……12月6日,临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市国家综合货运枢纽补链强链进展情况。
发布会介绍,在加快迈向现代物流的关键时期,2022年6月,财政部、交通运输部启动综合货运枢纽补链强链工作,临沂抢抓机遇、乘势而上,与济南组成城市群,联合申报参评,携手入选了首批国家综合货运枢纽补链强链城市,为临沂进一步优化交通运输结构、降低物流成本带来了重大机遇,对纵深推进交通强国山东示范区临沂模式建设也具有重要意义。
入选后,临沂编制方案、布局项目,按照“片区集聚、功能互补”的原则,谋划布局临沂国际陆港、临沂东、临沂空港、临沂南、临沂疏港综合货运枢纽和山东港汇国际物流园六大枢纽集群。经过2年多的不懈努力,其中22个项目实现投产见效。 “济南-临沂”城市群连续2年获财政部、交通运输部年度绩效评价最高档——A档,也是首批15个城市中唯一连续两次获得最高档的城市群。
临沂国际陆港综合货运枢纽集群。 该集群为公铁联运型,位于现代物流城核心片区,主要服务商城贸易、木材加工等产业,定位为临沂物流核心区、多式联运样板区、国际班列集结地。计划建设项目17个,其中济铁物流园海关监管站、多式联运平台、集疏运公路和中通快递鲁南电商产业园等13个项目已投入运营;济铁物流园区综合物流项目总体进度达到85%;财金智慧云仓多式冷链物流园1号—5号仓库主体已全部封顶,6号钢结构主体完成90%。
临沂东综合货运枢纽集群。 该集群依托临沂东站、临沭铁路货站,布局为公铁联运型,主要服务钢材、化工、机械制造等产业。计划建设项目5个,其中新丝路中俄物流产业园、临沭多式联运物流园等3个项目投入运营;远海多式联运智慧物流园正推进入园铁路专用线建设。
临沂空港综合货运枢纽集群。 该集群依托临沂启阳国际机场,布局为陆空联运型,主要服务跨境电商、高端冷链、智能制造、邮政快递等产业。计划建设项目2个,临沂邮件处理中心已完成主体工程,正在完善配套设施。
临沂南综合货运枢纽集群。 该集群位于罗庄区,为公铁联运型,主要服务陶瓷、能源等产业。计划建设项目2个,临沂市南部公铁货运物流园正在加快建设,通达南路取直工程计划年内竣工通车。
临沂疏港综合货运枢纽集群。 该集群位于临港经济开发区,为海铁联运、公铁联运型,主要服务高端不锈钢、先进特钢等产业。计划建设项目5个,其中,临沂临港疏港铁路、永锋铁路专用线、如通铁路专用线和绿源智能充换电站4个项目已投入运营;临港智慧多式联运物流园正在完善配套设施,预计于2025年建成使用。
山东港汇国际物流园集群。 该集群位于沂南县东部,为公铁联运型,主要服务食品加工、机械制造、精细化工等产业,是临沂市北部地区重要的粮食、化工等大宗货物集散枢纽。计划建设项目2个,山东港汇国际物流园、港汇铁路专用线均已投入运营;该枢纽集群配套的物流仓储项目正在加快推进。
建强国家综合货运枢纽集群,推进各类运输方式融合发展,是促进物流降本提质增效的重要举措。下一步,临沂市将用足用好奖补政策,加快打造陆海空统筹、全方位拓展、一体化协同的综合货运枢纽。一是加强枢纽设施“硬联通”。围绕“六大枢纽集群”布局,全力推进临沂济铁物流园、兰山财金智慧云仓多式冷链物流园、临港智慧多式联运物流园等23个项目,确保达标验收,助力货畅其流。二是强化规则标准“软联通”。加快推动多种运输方式信息平台互联互通,完善与济南的联合工作机制,加快启动多式联运数据标准化、铁路集装箱运输混装规范等研究,力争至实施期末,枢纽内多式联运换装1小时完成率达到100%。三是提升枢纽能级“促实效”。突出绩效导向,动态跟踪项目,强化监督考核,以优异成绩完成国家综合货运枢纽补链强链“收官之战”,早日建成“互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、保障有力”的综合货运枢纽体系。



来源 | 大众新闻客户端









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