专栏名称: 拾遗

无论你的人生历经多少磨难，生命中总会有束光，足以穿透黑暗。

未知不可怕，可怕的是你总想预知

拾遗 · 公众号 · · 2017-07-12 19:34

正文

心里有束光 · 眼里有片海

拾遗

物语

面对未知，从来没有完美的选择，

可你并不需要为此焦虑，

因为打败焦虑的最好办法，

就是去做那些让你焦虑的事情。

女作家林特特曾在一篇文章里讲过这样一个故事。

她的一位大学同学，毕业季找工作。

有意向的公司好几家，

其中一家开出的条件最优厚，解决户口，

底薪就抵得上别家单位的合计收入。

更重要的是，还分房子、配车。

试想，当此人生的重要十字路口，

一众同学纷纷为未来焦虑时，

若有这么一步成为城市精英的条件摆在你的面前，

你能否拒绝？

这位同学任性地拒绝了。

众人纷纷扼腕叹息，他却毫不为意。

过了些日子，取代他的人在博客上写道：

“种种骗局后，想走，竟被罚了20年的违约金”。

众人又回头赞同学聪明，

这位同学却坦言并不是有识破骗局的能力，

只是对当时的一个条件心生畏惧——

要在合约上写上“为公司服务20年”。

“想到20年啊，在一个地方，从事一份工作，

现在起就预知四分之一的生命如何度过”，

他怕极了。

他并不知道自己未来想要什么，

但他知道自己不想要什么——

可预知的生活。

而这就和那个倒霉的家伙形成了鲜明对比——

有人心向精英，步步为营，终成无谓，

有人锐气盎然，汪洋恣意，方为精锐。

朋友付玉龙是一个大公司的HR。

去年他的公司，

打算在另外一个城市设立一个分公司，

准备从总公司的中层干部中提拔一个总经理。

这是好事，

但结果出乎意料。

“现在这个行业需要经常学习，我怕是跟不上了。”有人谦虚。

“我在那个城市没有人脉，也没什么资源啊。”有人摆客观。

…………

很多公司看好的人，以各式理由婉拒，

总结起来就一句话：“不想折腾了。”

如果你知道著名的损失厌恶效应，

就不难理解他们的选择——

如果可预知的相同数量收益和损失时，

人们更加不能忍受可能的损失。

这也是我们绝大部分会做出的选择——

未知的变化来临之时，下意识地拒绝改变，

因为害怕失去很多已经拥有的东西。

后来，一个公司原本并不看好的人，去了分公司，

但干得风生水起，

再回总公司开会的时候，

座次也排在了那些“婉拒”的人前面，

“那场景，我看着都很尴尬。”付玉龙说。

人生充满未知，才有无限可能，

而害怕变化的人，

就只能尴尬停留在原地。

很喜欢《阿甘正传》中的一个场景。

因为坚持跑步，智商只有 75 的阿甘名声大噪。

他跑步，一直跑，不知疲倦的跑，世人眼中，

这就是一场伟大的行为艺术。

当阿甘再次跑过密西西比河的时候，

一群记者拿着话筒扛着摄像机追问阿甘，

你为什么奔跑？是为了世界和平吗？

你是在争取女权吗？还是为了环境？

这些记者，不正是现实中的我们么？

面对每一条未知的道路，考虑太多：

“这件事这样做有什么意义吗？”

“这样改变是否会有风险？”

总在患得患失，总想穷尽各种意义，

每一步都小心翼翼，

但生活也因此过得波澜不惊，没有意义。

“傻子”阿甘思考意义么？

也许那时候他想起了妈妈那句意味深长的话：

生活就像是一盒巧克力，

你永远不知道下一颗是什么味道。

他答得简单：“I just felt like running。”

他知道：生活就是一场未知的旅途，

跑下去，就是最大的意义。

宝马品牌大使扎纳尔迪就是现实中的“阿甘”。

2001年，F1名将扎纳尔迪（Alessandro Zanardi）在一次赛车比赛中，

遭遇严重车祸，双腿被截肢。

还能有比这更坏的消息么？

对一个赛车手来说，双腿截肢，

几乎可以预知他职业生涯的终结。

可仅仅18个月后，

装上假肢的扎纳尔迪在同一条赛道上驾驶着同一号码的赛车，

完成了当时未跑完的13圈赛程，

最高时速达到了惊人的190公里。

要知道在这十八个月的康复期间，

他从未走进任何一辆真正意义上的赛车。

他却只是轻描淡写地说：

“这是一次长达18个月的进维修站时间。”

显然，这是一种勇气。

面对已经丧失双腿的现实，

不愿小心翼翼活成他人预想的样子，

也未考虑太多不可预知的危险，

只是坚定地握紧自己的方向盘，

让自己未知的人生旅程每一步都不平凡——

2003年到2009年，扎纳尔迪驾驶特制的宝马赛车参加世界房车锦标赛；

同时，他在轮椅自行车方面也颇有建树，

四次登上残奥会的最高领奖台，

并曾获得威尼斯、罗马、纽约马拉松等冠军，

如今主攻铁人三项。

…………

赛道上，还有他的身影，

对他的未来，你所能预知的是，

他未来的每一公里，都将不凡。

在中国模特教父、新丝路集团董事长的名号之外，

李小白还是个资深马拉松跑者。

2016年，他完成了40个马拉松。

2017年1月，他在7天时间内连续在七大洲完成7场全程马拉松。

但当2017年7月9日凌晨，

他在“2017 BMW 越山向海人车接力中国赛”的终点迎接最后一棒队友时，

还是唏嘘不已。

因为这是Hood to Coast。

在跑者圈子里，有这么一个说法：

作为一个跑者，一定要跑一次H2C才是完整的跑步人生。

作为世界上距离最长、规模最大也最重要的越野马拉松，

H2C在国外已经有35年的历史，

首届“中国版的H2C”在上周末举行，

由BMW共同引入及冠名赞助，

五人一辆车，交替跑完175.8公里的艰难赛程。

这与42公里的全程马拉松相比，

并非里程的简单相加，

对体力和精神的考验是几何级的增长。

李小白在傍晚跑到第六个也是最难的一个赛段时，

手上拿着的3个瓶子中两个是路上捡到被丢弃的空瓶

Hood to Coast的比赛，

并不是每一个参赛队伍都能完成。

而李小白的队伍，在半程时，就有人受伤。

能不能完成比赛？众人心里都打起了鼓。

这时，是李小白咬牙主动承担了18个棒次中的6个，才带领队伍完成了比赛。

他最强么？

事实上，他是队伍中年龄最大的，已是花甲之年。

他没有年轻人的年龄，却有年轻人的锐气——

他忘记精英的身份，以一股精锐之力，

踏上未知之途，未想成与败，

却让脚下的每一公里都不平凡。

“2017 BMW 越山向海人车接力中国赛”让跑者的每一公里都不平凡，

也让BMW X之旅在驶入中国的第二个十年，

再次开启一段不凡之旅。

接下来，集精锐、探未知，

2017 BMW X之旅还将于9月-11月在全国5个区域展开分站赛的角逐，

覆盖东西南北以及东南五个大区。

BMW X家族将陪伴精锐们穿越西部沙漠、东部海岸、江南山脉、热带雨林，

最终在哈尔滨的冰封雪原画上圆满的句号。

你，准备好了么？

与BMW X一起探索未知之旅吧!

部分图片来自摄影师风11