1.
广电总局要求加强微短剧片名审核：拒绝哗众取宠、低俗庸俗
12月21日，据央视新闻报道，国家广播电视总局网络视听司发布管理提示，针对微短剧片名出现的不良倾向进行及时纠偏，提出新要求。目前，平台自审的“其他微短剧”内容违规问题已大幅减少，但片名仍存在哗众取宠、低俗庸俗等问题，影响行业整体形象。其中，小程序类微短剧为追求流量，片名问题尤为严重。此前，网络视听司已针对“霸总”微短剧发布管理提示，要求避免编造荒诞情节、局限于爱情撕扯和家庭纠纷，以及宣扬不良婚恋观，同时禁止以“霸总”等字眼作为片名吸睛引流。此次管理提示再次强调，需加强片名审核工作，从导向、体例和艺术上提出具体要求。
话外音：
与其花钱花时间看减肥，不去看这种免费的网剧。手动狗头
2.
谷歌宣布将打击 YouTube“标题党”“封面党”类低质量视频，对内容下架处理
12月21日，谷歌在YouTube印度博客网站宣布，将打击平台上长期存在的“标题党”和“封面党”类低质量视频。谷歌指出，这些视频粗制滥造，用户在被标题和封面吸引点击后常常感到失望，抱怨浪费了时间。为此，谷歌计划从印度开始大力整治，逐步扩展至其他地区。具体措施包括直接下架被用户大量投诉的内容，并向视频创作者提供教育培训课程，鼓励他们创作正常、高质量的视频。这一举措旨在提升用户体验，减少低质量内容的传播，促进平台健康发展。
话外音：
官媒也一样：“就在昨天”“刚刚发生”“快看，很多人中招”。点进去一看，屁大点事儿。
3.
遏制少数大主播偷税行为，互联网平台企业涉税信息报送规定公开征求意见
2024年12月20日，国家税务总局发布《互联网平台企业涉税信息报送规定（征求意见稿）》，旨在维护法治公平税收秩序。规定要求互联网平台企业按季度向税务机关报送平台内经营者和从业人员收入信息，存量信息无需报送，税务部门将保密并确保数据安全。同时，规定明确减轻企业报送负担、保障信息安全和质量，对共享信息不重复报送。税务机关提供安全可靠渠道和便捷服务。该规定与电子商务法衔接，规范信息报送事项，强调便民劳务活动收入信息可不报送。试点显示，超90%平台内经营者税负不变。规定实施后，合规经营者税负不变，小微商户享免税优惠，不合规高收入者税负将回归正常。征求意见时间为2024年12月20日至2025年1月19日。
话外音：
好！！！
4.
微信灰度测试内容汇总：送礼物、转发样式优化、公众号留言支持带图评论
微信近期在安卓平台推送了8.0.55正式版更新，而iOS版尚未发布。尽管新版本未至，微信却悄然测试了四个新功能：送礼物、转发样式优化、公众号常看号下显示视频号作品、公众号留言支持带图评论（目前仅限表情）。送礼物功能允许用户选购小店商品作为礼物赠送给朋友，但部分类目和价格受限。转发样式变得更为清晰美观，公众号界面也进行了调整。虽然公众号留言带图评论功能目前仅支持表情，但这一变化预示着微信可能加强用户互动。这些灰度测试的功能何时能上线正式版尚不确定，但送礼物和公众号带图评论被认为极具实用性。
话外音：
微信越来越臃肿了，和张小龙一开始说的做减法背道而驰了。
5.
谷歌再回应美司法部强制出售 Chrome 浏览器计划：“极端”且违法
据彭博社报道，谷歌对美国司法部要求其出售Chrome浏览器的计划表示反对，认为该计划既“极端”又违反法律。谷歌在法院文件中回应称，此计划不符合法官此前认定的公司违法行为，即与浏览器、手机制造商和电信运营商之间的独占合同。谷歌强调，反竞争行为的补救措施应与违法行为相匹配，不应采取极端措施。谷歌提出自己的解决方案，允许竞争对手自由选择合作伙伴，并支持不同平台上的多个默认浏览器。此外，该提案还将允许设备制造商预装多个搜索引擎。此前，美国司法部最高反垄断官员决定要求法官强制谷歌出售Chrome浏览器，认为这是大部分人使用其搜索引擎的关键入口，但谷歌表示此举会损害消费者、开发者和美国的科技领导地位。
话外音
：
虽然谷歌也开始作恶，但是不论火狐还是edge都背靠大公司，真要把chrome出售给其他公司很难说它就会变得比现在好，大公司为了脸面吃相不会太难看，单一的小公司真的不好说。
6.
尊界法务：微博用户“看一眼就走 kk”存恶意引导舆论、蓄意诋毁尊界汽车行为，对品牌声誉造成损害
尊界汽车法务官方发文称，新浪微博用户“看一眼就走 kk”存在恶意引导舆论、蓄意诋毁尊界汽车的行为，已对品牌声誉造成损害。尊界汽车已向公安机关举报，并依法处置了此违法行为。尊界汽车表示，愿意倾听善意建议，但对于虚假信息和恶意诋毁，将坚决运用法律武器反击。同时，用户“看一眼就走 kk”已在微博发布道歉声明，承认自己的诋毁行为严重损害了尊界汽车的品牌形象，承诺已删除相关言论，并尽力消除影响，保证不再发表损害尊界汽车声誉的内容，承诺依法依规文明上网，呼吁自媒体和网友共同维护良好网络环境。
话外音：
还没正式发布就开喷了，1.5T发电机跟1.5T直接提供动力发动机混为一谈，很坏。
