未来从青岛各区
去新机场要多久？
地铁8号线有啥新进展？
胶州湾大桥接线二期最新消息
……
这些你关心的交通问题
官方都发话了！
目前，新机场配套路网部分重点项目将在新机场转场前建成，保障转场基本需求；机场转场后，持续完善配套路网体系，提升路网服务能力和通达水平。
新机场运输保障将构建由高铁、市域（郊）列车、地铁、机场快线、长途班线、公交、出租（网约）车等组成的全方位多层次运输保障体系。
新机场配套交通保障
都有哪些？
赶紧来看看
↓
↓
↓
正在建设17个重点项目中，
新机场高速公路
工程全
长约24公里，已完成工程进度的83%。
国道204（城阳胶州界至省道219段）拓宽改建
工程全长约16公里，已完成工程进度的20%。
春阳路打通
工程全长约2.1公里，已完成工程进度的10%。
李王路拓宽改建
工程全长约4.1公里，已完成工程进度的22%。
双元路拓宽改建
项目全长约7.1公里，已完成工程进度的15%。
青银高速（原北济青高速）改扩建
工程，青岛段投资约30亿元，已完成工程进度的95%，预计于2019年7月底完工。
胶州市政府正在推进胶东机场邻近区域地方道路建设，共有项目11个，包括：新机场高速互通立交（946米）工程、4条机场连接道路（站前大道、东外环路、小南路、纺织工业园路）、胶州湾高速营海口综合提升工程（一路、一桥、三节点）、潍蓝路、北三路、北四路、综保二路、航空大道延长线，均在新机场转场前完工。
此外，青兰高速（双埠至河套段）拓宽改建项目和新机场高速连接线（双埠至夏庄段）项目正在推进。
北部快速路。
项目定位为北部城区连接蓝色硅谷和胶东机场的东西向快速通道。东起滨海公路，经即墨、城阳、新机场、胶州至沈海高速，全长约62公里。
环胶州湾高速西线（青兰高速河套至黄岛段）。
根据近期监测数据，该路段断面交通量约每天2.1万标准车，与双向四车道高速公路每天5.5万标准车的设计能力（适应交通量）相比还有较大余量。但从通行结构看,部分时段大型货车较多,通行舒适度不高。
将统筹考虑未来胶州湾大桥降费
、大桥胶州连接线通车、双积公路罗家营段贯通等因素，积极研究论证该路段拓宽改建时机。已将该项目纳入我市正在编制的国道网国土空间规划，预留建设线位，为下步实施创造条件。
国道204（西线）改扩建。
目前，西海岸新区已开展国道204（胶州黄岛界至姜家洼子段）改建工程前期工作，项目全长约23公里，拟将全线拓宽为双向四车道一级公路。胶州市已启动国道204（省道102至胶州黄岛界段）改建工程研究论证工作。
胶州湾大桥接线二期（海尔路至滨海大道）
。
胶州湾大桥接线是东岸城区“三纵五横”快速路网中的第三横，工程西起胶州湾大桥李村河互通立交城建界，向东与滨海大道相接，全长12.8公里。2011年，该项目一期工程（胶州湾大桥李村河互通立交城建界至海尔路段）建成通车。
二期工程西起海尔路，东至滨海大道，规划设计方案穿越东韩等7个村庄，
下一步将结合村庄搬迁工作进展，择机启动工程建设。
通过济青高铁、青连铁路等铁路，加密铁路胶东机场站、胶州北站停靠车次。
东岸城区市民可在青岛站、青岛北站乘坐列车往返胶东机场站，
运行时间分别为40分钟、25分钟。
西岸城区市民可在青岛西站乘坐列车往返胶东机场站，
运行时间为40分钟。
潍莱铁路2020年底建成后，平度、莱西市民乘列车经青荣城际到青岛北站，运行时间分别为
43分钟、32分钟
，可继续换乘地铁8号线或市域（郊）列车到达胶东机场。
2020年6月，地铁8号线北段通车，实现铁路青岛北站至胶东机场站35分钟到达
；2021年底，8号线全线通车试运营，实现
五四广场站至胶东机场站50分钟到达。
开通府新大厦、铁路青岛站、四方长途站、世博园等站点和西海岸、红岛、城阳、即墨、平度、莱西等区市至胶东机场快线12条，配车320辆。在地铁8号线通车前，开行铁路青岛北站至胶东机场临时快线1条，配车20辆。
开通胶东机场至东营、淄博、潍坊、日照、烟台、威海等城市长途班线28条，配车120辆。
开通常规公交线路6条，配车105辆，满足邻近区域乘客往返胶东机场公交出行需求。
巡游出租车蓄车区总量不低于300个，远期再预留100-200个。在机场GTC设置独立的网约出租车停车区，停车位200个，远期再预留100-200个。考虑设置共享汽车停车区，停车位300个，远期再预留100-200个。
高速、地铁、火车、
机场快线、公交……
未来将有这么多交通方式
能通往胶东机场！
是不是觉得非常方便呢～
此外
还有这些大项目传来新进展
学校、铁路、综合体
……
大莱龙铁路扩能改造工程启动，
预计明年底完工
完工后将打通半岛铁路“大动脉”
以后青岛货运通道会更畅通
随着大莱龙铁路寒亭站、昌邑北站、莱州北站等7个作业地点日前同时展开营业线及邻近营业线施工，大
莱龙铁路扩能改造工程项目全面开工
。
按照计划，
工程将于2020年底完工，届时将打通山东半岛北部铁路“大动脉”
。大莱龙铁路扩能改造后可实现电力牵引，与海青铁路的直通运输更加顺畅，进一步提升平度的铁路货运量。
据悉，德龙烟铁路是山东省“四纵四横”铁路网的干线框架，大莱龙铁路是德龙烟铁路的中间段，途经潍坊市寿光市、滨海经济技术开发区、昌邑市，青岛市平度市，烟台市莱州市、招远市、龙口市。
备受关注的远洋万和城项目
于近日破土动工
浮山后将再添新综合体
近日，从市住房和城乡建设局了解到，
备受关注的浮山后远洋万和城项目于近日破土动工
。
远洋万和城项目是市重点项目，位于市北区浮山后板块，南邻辽阳西路，北邻同和路。
项目规划涵盖住宅、商业、公寓、办公等多种业态。项目占地面积57390㎡，容积率4.75，总建筑面积376387㎡，地上面积272604㎡，地下面积103783㎡，设有2637个车位。
项目设计住宅108837㎡，含公寓10884㎡，共859户。办公29544㎡，购物中心60000㎡，其他商业及配套面积19357㎡。该项目装配式建筑占比不低于30%，单体装配率不低于25%，是青岛市在建工程中建筑体量较大，业态形式较多的装配式建筑小区。
从市住房和城乡建设局获悉，
备受关注的合肥路48班小学
将于7月底启动主体施工，
预计2020年交付使用。
