我们有着非常经典的汽车企划、开发、生产、营销、服务的流程、技术和经验,有着完善的体系能力,缺乏的主要是时间效率与客户及时、有效的连接,而这两个方面是息息相关的。
以前车辆送到客户手中后,除了正常的保养以外,我们与近900万的客户的连接就日渐趋少了!基本是出了问题才会想起回4S店来解决问题、甚至投诉抱怨;另外,可能就是要不要续保之类的推销了!究其原因,大概是我们少了像一份小米与米粉那样强连接,产品的特性和连接途径的缺失,没有客户粘性,不能及时把握和捕捉客户需求,离客户越来越远,形成恶性怪圈!
互联网的出现,引领了快速建模,快速成型,3D打印、智能化数据化制造等技术的革命性突破,为汽车开发、制造效率的提升带来的极大的推动力。互联网在汽车上的融合带来了车联网,带来了智能制造、带来了电商平台,也带来了丰富而有效的客户连接手段。通过车联网来收集客户的使用习惯,用车信息,激发客户参与反馈、甚至加入汽车开发中,快速实现迭代开发,快速满足客户要求。 借互联网、大数据、云计算的东风来强化智能生产、精准营销和服务,不断提升全价值链的核心竞争力, 从B2C模式转变到C2B, 个性化定制汽车也离就我们不远, 新生代客户的需求可以得到更好的满足。