很多老人卖了杭州市区的房子搬到富阳养老，但一趟行程2小时的公交让他们很尴尬

5月17日起，杭州市委在全市部署开展“民呼我为”党史学习教育主题活动。民呼我为，“呼”是前提，只有全面真实了解群众所思所想，所急所盼，工作才能有的放矢，才能更加精准地对接发展所需、基层所盼、民心所向；“为”是目的，只有坚持群众想什么，我们就干什么，才能办实每件事，赢得万人心。

一座城，一张网，便捷的公共交通就好比城市的“血脉”，关乎着市民生活的幸福感、获得感，是打造宜居城市不可或缺的一环。

这两天，读者成奶奶通过85100000找到都市快报“民意直通车”求助：“我们几百位老年人在富阳的老年公寓抱团养老，去杭州的公交车就一趟，出行真的太不方便了，希望快报帮我们呼吁一下。”

在老年公寓门口，记者见到了成奶奶。只见她一头银白色的卷发，上身粉色条纹短袖，下身白色条纹裤子，戴着一串珍珠项链，面色红润，看上去气色不错。

今年72岁的成奶奶，说着一口流利的杭州话，年轻的时候一直做的都是行政工作，这也造就了她雷厉风行的性格，说话很有条理，语速很快。她告诉我，这里和普通按月缴费的养老院不一样，推行会员制，入住买下房子的居住权，然后每月缴物业费。住在这里的老年人，绝大多数来自杭州和富阳，也有部分来自全国各地：“走，我先带你进去看看。”

穿过大门口的配套医院、会所，里面是一排排低密度的洋房，楼与楼之间是大片的绿化。楼面外墙统一刷成了嫩黄色，一眼望去，阳台上大都挂着衣物，看起来入住率还不错。

为什么会选择离开市区，住到这里来？

成奶奶说自己原来住在天水桥，几年前把房子卖了，搬来了富阳。

“市中心空气不好，噪音也多，而且那时候的房子在六楼，没有电梯，我和老伴身体都不太好，爬上爬下吃不消。” 成奶奶说，当时就打定主意，准备找一个风景好，空气好的地方安享晚年，“市区内外，包括萧山、半山……半年时间，我基本上能看的老年公寓都看过了，最终选择了这里。”

“背靠着山（杨梅山），面朝着水（富春江），依山傍水，边上还是黄公望（隐居地）。”成奶奶前后指了指，笑着对我解释说， “我把城里的房子卖了，卖了240万，在这里买了一套，隔壁小区（泉水湾）又买了一套。”

10多位老人自发地组织起来，在公寓大厅就交通问题开了一个座谈会。

今年80岁的王奶奶首先说：“原先我们这里有3路车子好坐，595A，595B，还有190路。原来去杭州坐595B很快的。 但现在合并成了500路，线路太长，从我们这里坐车到城站，34个站头，要往转塘兜一圈，宋城兜一圈，一共两个小时。 ”

“高峰的时候要两个半小时！”坐在王奶奶身旁的一位奶奶声音响了起来，“老年人年纪大了，身体不好，坐的时间长了，小便憋不住的，只能尿在裤子上。上次和我一道回来的老爷子就是这样的。他很不好意思，问我要纸，想把座位上清理干净……”

“是的是的，我也遇到过的。”“太不容易了，老年人熬不住的。”……聊起长时间坐公交的经历，不止一位老人说，最难熬的就是内急的窘境。

电视台退休的宣阿姨，是居民中比较年轻的，今年67岁的她会开车，不过开得很少，主要也是靠公交出行。“500路有普通线，也有快线。快线到城站要一个小时多点，普通线到城站要1小时40分钟到2小时。”宣阿姨说， “快线的车一天只有3个班次，我们进杭州市区看病、办事情，很容易错开班次，来回都乘不上。”

83岁的陈大伯最后一个发言，2017年起，他就和老伴儿搬来了老年公寓，算是住的时间比较长的。做了一辈子工程师的他，给交通出行的问题做了一个总结：“我们这边总共有差不多600位老人，80岁以上的有200多位。大家去杭州市区主要有两件事，一是看病、配药，年纪大了，身上的毛病不少；二是办事，退休职工开会、体检、聚会……需求还是挺多的。现在500路公交车的线路长，时间久，最好是能多一些快线的班次，方便老人出行。”

“或者开通一班车直接去九溪，那边车子多，可以转乘分流。”

从地图上看，老年公寓刚好处于“株林坞”公交站和“梳山桥”公交站中间。老人要坐车去杭州，从点对点的位置来讲，是“梳山桥”站较近，但是想要走到对向去坐车，得走反方向绕上一大圈。

因此，老人们一般都会选择去前一站“株林坞”坐，但是这段路程也要走450米，过两个红绿灯。我和两位奶奶一路走，一边记了下时间，从出门到进站，加上等红绿灯的时间，差不多要走10来分钟，要是换作腿脚不便的老年人，花的时间会更长。

在路口等红绿灯的时候，刚好有几位老人从对向车站横穿马路过来。“你看，他们是从富阳过来的，手上还拎着大包小包，可能是去买菜。”俞奶奶说道，“我们附近没有菜场，只能去富阳买，来回一趟也要个把小时嘞。”

“天气热了，老年人走走吃不消。”成奶奶提了一个建议，“ 这两个站点本来距离就很近，能不能合二为一 ，位置往我们（公寓）挪一点？这样我们过马路也方便，坐车也方便，一举两得。”

我联系上了富阳公交集团客运科。