文 ｜黑马哥（☆☆☆☆）
昨天，黑马哥的朋友圈被ofo融资的消息刷屏。Ofo最新出个一个大新闻，正式宣布完成4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资，此轮融资由DST领投，经纬中国、滴滴、中信产业基金、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。
与此同时，其竞争对手摩拜也正加速着资本化的进程，在竞争的环境中拓展新的市场。据公开资料显示，摩拜和ofo均已完成6轮以上的融资，在共享单车领域，已经成为2个最强大的竞争对手。
图片来自界面新闻客户端，数据截止2017年2月
鼎晖创业投资基金合伙人王功权也表示，“这是一场疯狂的赌博。如此疯狂的烧钱模式不应该予以鼓励的。即使是获得庞大的数据、即使可能成为‘入口’叠加或衍生出其他业务模式，即使是再有社会价值和社会意义，如此靠疯狂烧钱建立“竞争门槛”的模式，也还是应该避免和警惕的。我不认为这是一种良性的、值得提倡的发展模式。
除了资本层面的竞争，业务层面双方也都已经展开了全面的较量。在上周，摩拜单车和ofo都先后宣布周末免费骑行活动和充值返现活动，就在昨天，黑马哥还收到摩拜单车“充100返210”的短信通知。
随着春季的到来，共享单车领域的春季争夺战即将拉开。
相对于资本化的进程，共享单车的城市化运营也正经历着一次次的考验。前不久，黑马哥看到一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章，文中图片一次次刺痛着黑马哥的内心，也让我们注意到了共享单车胡乱停放、恶意破坏、安装私锁、涂改车牌二维码、占为私有、等各种不良行径。
甚至在近日，黑马哥竟然也看到共享单车被烧毁、被填埋的新闻，共享单车能否经受时代考验多了几分神秘色彩。
有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有破解之招：
近日，黑马哥发了这样一条微博，迅速传播。截止黑马哥写这篇文章，阅读量已达611.4万，1376人次点评，点赞数也已过万。
看下面网友的评论，不乏逗比之风：
@土猫网：这个工具用得非常妥当
@Allen-gong: 路见不平，拔锯相助
@淘喜狼：干得漂亮
@多识阅读：骑车的人回来了一定很懵逼
@三兄弟创投：摩拜CEO胡玮炜：失败了，就当做公益吧！
@_Thefirst1_：这刀不错，可以让@摩拜单车mobike 和@ofo共享单车 的运营人员拿着扫街用。。
除了逗比之风，更多是网友的谴责和各种现状的反馈：
@睡觉睡到自然醒哇：锁上有青岛二字。被黑惨了
@夜雨寒刃：还是救了他，报警的话，要关几天吧
与此同时，机智的网友也给出最解决方案和产品优化需要优化的地方，共享单车的产品经理们不要太谢黑马哥哈
@磊管：我觉得软件端可以设计一个等时功能，车子上锁但是依然计费这样对那些骑车办事情的人会更方便。
@the-boy-in-Korea：在韩国这种自行车骑的时候都会和银行卡绑定，取车时需要本人信息，按小时计费，国内可以借鉴
@FakePose：可以添加扫码举报功能，如果发现车子上锁了，扫码举报上一个用户，为避免误伤，第一次警告，三次直接系统拉黑～
@好气哦不知道叫什么名字：建议共享单车实名制！
共享单车在方便你我的同时，折射出的是公与私的碰撞，当将个人利益置于法律之上必然接受的是法律的惩罚。
资本可以助推企业的快速扩张，但在资本与人性的较量中，仍需要接受时间的考验，融入共享经济的过程正是公民素质提升的过程。在疯狂烧钱的同时，需要产品的仔细打磨，更需要商业模式的真正回归。
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