8万元搞定热门畅销车！高配大空间就选它们

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1-12月累计销量：240194辆

指导价：6.98-10.08万

作为去年自主车型轿车销量冠军，已经推出百万纪念款，可见前期打下了坚实基础，后期新帝豪的改款也推动了一步热销。

将近7万元的起售价就能买到一个紧凑型车，空间、用料和做工使这款车型在自主车型里一枝独秀。

全系标配无钥匙进入+一键启动、自动大灯、LED日间行车灯、后雾灯。

除去6.98万元的最低配外，其他版本均配备的ESP+坡起辅助、倒车雷达+倒车可视、自动空调、7英寸大屏、手机智能互联系统等功能使得新帝豪在同级车型中占优，而顶配的尊贵版在舒适豪华体验方面则更上一筹。

1.3T的涡轮增压发动机最大功率98kW(133PS)，最大扭矩185N·m，相对1.5排量109马力来说也够用。匹配CVT变速箱，保证平时使用平顺可靠。

1-12月累计销量：156372辆

指导价：8.09-10.39万

长安逸动的销量一直就没干过吉利新帝豪，从车型售价来分析，逸动的起售价相比帝豪贵了1万多块占了很大部分原因。

新款采用了1.6L直喷发动机+6AT的动力组合。相比之前的4AT发动机，理论上有着更好的性能表现。这款发动机的动力参数则没有调整，其最大功率为94kW（128马力），最大扭矩168牛·米。

多年没推出新车型，导致配置和售价上都要落后于对手，也许是忙着造SUV去了，没顾上。

1-12月累计销量：132666辆

官方指导价：5.89-9.79万

艾瑞泽系列是奇瑞全力打造的系列之一，艾瑞泽系列作为奇瑞汽车走高品质战略的车系品牌。

在相继推出艾瑞泽7、艾瑞泽3之后，艾瑞泽5顺势而出，也迅速获得了市场份额，这和它较高的性价比有一定关系。

艾瑞泽5全系目前只有1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85KW，峰值扭矩则为141Nm。

当然，往后还会继续推出1.5T车型。据悉最大功率为152马力，峰值扭矩为205Nm，传动系统为5速手动及CVT无级变速箱。

总结：虽然在轿车上还有空间需要提升，但自主车型凭借配置和相对的价格优势在8万区间已经拥有和合资车型叫板的实力，尤其是去年新帝豪挤进销量前十的优异表现，已经部分证实了这一点。对于准车主们来说选择更加丰富，砍价的底气也足了很多。