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问耕 编译整理
量子位 出品 | 公众号 QbitAI
在秘密投入研发数年之后,苹果公司CEO蒂姆·库克首次详披露这家科技巨头的无人车战略,强调苹果正专注于自动驾驶技术。
“我们专注于自动驾驶系统”,库克近日接受彭博电视台采访时表示,“我们认为这是非常重要的核心技术”。库克直言自动驾驶可能是最困难的人工智能项目之一,他形容道:“我们认为这是所有AI项目之母”。
麦肯锡公布的数据显示,2030年无人车市场的规模将达6.7万亿美元,而且一大批科技公司已经蜂拥进这一领域,并与传统汽车厂商联手。
苹果一直在寻求建造自己的汽车,至少从2014年开始,这家iPhone制造商陆续雇佣超过1000名工程师,投入代号Titan的无人车项目研发之中。
不过这家公司去年调整了无人车政策。此有报道称苹果自动驾驶计划搁浅,遣散了大部分工程师,但是月初,苹果公布了一份供应商名单,其中包括汽车零件供应商博世,关于苹果造车的传闻又多了起来。
在量子位此前的报道中也有所提及。
今年四月,苹果公司获得加州交通管理局颁发的无人车路测许可,共有三辆苹果无人车投入路测。苹果公司获得测试许可的是三辆车和六位司机,这三辆车全部都是2015款雷克萨斯RX450h。
此前曝光的街拍照片显示,苹果无人车似乎装配了标准的第三方传感器和硬件,包括一套Velodyne高端64线激光雷达传感器、两个雷达和一系列摄像头。
一位接近苹果公司的人士透露,此前苹果已经偷偷在旧金山湾区测试无人车至少一年。苹果公司拒绝就此发表评论。
在接受彭博电视台专访时,库克把苹果的汽车项目描述为三个不同因素的组合:自动驾驶、电动汽车、共享出行。苹果从中看到了巨大的机会。除了自动驾驶,库克还非常看好电动汽车的前景。
去年5月13日,滴滴宣布获得苹果公司10亿美元战略投资,苹果也由此进入滴滴董事会。当时,Uber CEO还曾试图说服特斯拉一起联手抗击苹果。
另外,对于苹果是否最终会自己制造汽车一事,库克在接受彭博采访时显得有些犹豫不决,他说:“走一步看一步吧,我们不会从产品角度来谈将来会做什么”。
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