深圳机场报喜；国航仍未扭亏；上航新洲际线；海航澄清；有些票代要慌了；法航首推香氛

航旅圈 · 公众号 · · 2025-01-20 19:19

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深圳机场报喜

深圳机场公告，预计 2024 年归属于上市公司股东的净利润约4亿元-4.44亿元，同比增长 0.78%-11.88%；扣非净利润2.96-3.56亿元，同比增长289.24-327.59%。

深圳机场表示，依托民航业和区域经济的持续发展，公司三大指标实现快速增长。2024 年旅客吞吐量首次突破 6000 万大关，货邮吞吐量达到 188 万吨，旅客吞吐量同比上升 16.6%，货邮吞吐量同比上升 17.6%，航班起降架次同比上升 8.9%，经营态势良好，营业收入增幅远大于成本费用增幅，扣除非经常性损益后的净利润大幅增长。

国航仍未扭亏

中国国航发布业绩预告，预计公司2024年度归母净利润约亏损1.6亿元至2.4亿元。不过，扣除非经常性损益后，公司的归母净利润约亏损19亿元至27亿元。

2023年，国航归母净利润为亏损1 0.46亿元，扣除非经常性损益后亏损31.77亿元。意味着2024年大幅减亏。

对于2024年仍未扭亏的原因，公告称主要由于国内市场竞争加剧、国际市场不确定性增加及油价和汇率波动等因素，公司仍面临经营亏损的压力。

而在2024年前三季度，中国国航是盈利的，归母净利润13.62亿元。意味着四季度又亏了10多亿。

几日前，中国航空运输协会召开2024年第四季度理事单位信息沟通会，透露 2024年航空公司整体盈利 44.7亿元 ，比上年减亏增盈102亿元，有20家航空公司实现盈利，意味着还有近20家航司没能扭亏。

上航新洲际线

摩洛哥当地时间1月19日12:41（北京时间1月19日19:41），载有237名旅客的中国东航旗下上海航空FM871航班顺利抵达摩洛哥的卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场，卡萨布兰卡当地以“水门仪式”最高礼仪迎接航班。

摩洛哥对中国公民实行免签政策。上海航空是首家执行“上海－卡萨布兰卡”航线的航司，也是首家开辟上海至摩洛哥航线的航司。此次开航的“上海—卡萨布兰卡”往返航班号为FM871/872，每周执行3班（周二、周五、周日）。

该航班来回程均经停法国马赛，不前往马赛的旅客不需要申根签也不需要过境签，只需要在马赛机场的国际中转区稍作停留。

上海航空执飞该航线的B787-9“梦想”宽体客机，配备最新一代客舱服务系统，它的豪华公务舱“空中会客厅”可以为旅客提供面对面喝茶、聊天等全新飞行体验，该机型还配有机上Wi-Fi，可以满足旅客“起飞即在线”的全程空中上网需求。

海航澄清

海航发布声明，澄清稍早前相关报道：

公司获悉个别媒体未充分了解事实，就我司正常备降处置进行误导性报道，引发部分公众误解。现就有关情况澄清如下：

2025年1月18日我司HU7370（九江—海口）航班于11:31从九江庐山机场起飞后，机组监控到右侧发动机参数有细微波动，机组按规定处置后观察发动机工作正常，出于最大化安全运行角度考虑，公司决策备降南昌，原飞机停场进行检查排故。为保障旅客最快速度抵达目的地，公司第一时间从广州调机保障南昌—海口航班。该航班已于17:07从南昌昌北国际机场起飞并于19:09安全抵达海口美兰国际机场。

此次处置是公司本着加重加厚安全，坚决把“确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全”要求落到实处，绝非个别媒体所称“失效” ，也衷心感谢各位旅客的充分理解与全面配合支持，由此给各位旅客造成的不便，我司深表歉意。公司始终秉承旅客至上、生命至上的理念，为广大旅客提供安全舒适快捷的服务。

有些票代要慌了

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