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无论是古时候的飞鸽传书,以前的无线电话,还是现在的无人机,不管技术怎么变,传达的都是你我他之间的小秘密。
飞鸽传书依靠的是鸽子头部和啄部对地磁场的灵敏感应来判断飞行方向,而现在无人机依赖的则是通信网络。简单来说,需要有两个设备,以及良好的网络信号覆盖。在无人机上有一个信号收发设备,用来接收发送3G或4G信号,而地面基站有一个信号收发的设备,用来传输控制无人机飞行的数据和实时图像传输数据。
这个月中,亚马逊的送货无人机终于上天,仅仅用了13分钟,就给英国剑桥郊外乡村的Richard B送去了一包爆米花。如果#壹堆饭#们现在想和男票/女票来个浪漫的无人机通讯,也是没有问题的。不过前提是,得能认准人。在现在网络还不靠谱的情况下,万一情书送到了情敌手上,那就尴尬了。
尽管4G网络带宽和上下载速度比过去3G已经提升了许多,但是仍然不能有流畅的响应速度,甚至会有延迟。这样就要求在远程控制无人机的时候需要提前脑补改变飞行器的方向以免发生碰撞。
而5G,就能够很好地解决网络延迟的问题。
什么是5G技术?
5G全称是5-Generation,从字面上翻译是“第五代移动通信技术”。有五代,也就有曾经的2代,2.5代,3代,还有现在的4代。
2.5G就有短信、电子邮件、多媒体等功能,3G开始有了视频通话,4G加入的VolLTE通话技术,就是现在微信语音聊天、skype。而在5G中,不仅网速得到了提升,远超当下普通用户所使用的光纤网络,还有低时延、高可靠通信(URLLC,Ultra Reliable & Low Latency Communication)、海量物联网通信(mMTC,Massive Machine Type Communication)两个强大的功能。
对于普通的吃瓜群众而言,要理解5G,最容易的就是天天捧在手上的手机。根据全球移动通信协会(GSMA)对5G的理解定义来说,对于每天都在地铁上溜溜B站,看看视频的#壹堆饭们#来说,如果用现在的4G网络,下载一部电影需要8到10分钟的时间。而如果是用上5G网络,同样的一部电影,不用5S就可以下载完,整整快了一百倍。
但5G又不仅仅是速度。GSMA在一份《理解5G》的报告中提到了,对于5G未来的发展,可能存在两种方向,一是结合连接现有2G、3G、4G和WIFI的网络,另一种则是发展成为真正的下一代通讯标准,提高速度降低延迟,实现万物互联。
路怒症可能都能治好
对于用车一族来说,成为路怒一族有时候也是迫不得已。“车一直塞,表情痴呆,早就习惯漫无目的一直开,那五环依然那么自在”,老司机想上路,路却堵到五环外;说好的行车车距,一不小心你的车头就要和别人家的车尾相爱;尽管有交通灯,只要凑齐了人数不管红灯绿灯就要过马路,老司机还得随时握紧方向盘以防哪里突然串出来的行人…
但有了5G技术,老司机坐上自动驾驶汽车就能上路。无人驾驶技术,现在更多是作为辅助驾驶的营销噱头,在现在网络传输反应有延迟的环境下,采取自动驾驶的车永远都像唱歌踩不到调慢半拍一样,数据还没传输,现场路况就发生变化。而依赖机器大脑和云端实时数据的运算,路上的汽车,行人佩戴的设备,智能交通网络都能够通过5G技术联结在一起,车辆就能够及时检测其他车辆和行人的状态并迅速反馈采取行动,更有效率又更安全。
被解放了双手的老司机,没有路怒的理由——在有富豪等级传输速度的网络中,在车内想要听歌就听歌,来一场随时随地想看的电影也不成问题…
智能家居“真”智能
在关于 5G 的讨论中,最常被提及的还不是个人,而是物联网。未来家里的每一个电器、路上跑的每一辆车、天上飞的每一架飞机、每个行人手上的可穿戴设备都将联网。而对于现在仅仅只是可以用手机关个灯泡这样的“智能家居”而言,5G技术带来的智能家居改变可以是颠覆性的。第一个当然还是速度的直接感官——减少设备之间的延时问题,提高整个智能家居的生活体验;更重要的是,因为能够通过多个传感器将各孤立的系统信息连接起来,实现海量终端互联,就可以打破现在摄像头是某米,电视是某鱼,冰箱是某星互不相容的局面。再加上未来机器学习能力的提高,甚至都可能在你想看电视之前就帮你打开了电视递上爆米花了呢。
尽管现在5G技术还没有发展成熟,但已经有人开始在做努力。目前,Qualcomm倾力支持中国的5G基础研发试验,搭建配备领先实验室,成立创新中心,为无线通信和物联网提供技术和解决方案。
可能还有人没用上4G,但5G已经在路上,因为美好的未来Qualcomm已经开始想象。
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