“6船并行再提速
为了应对突发状况，从神舟十二号载人飞船开始，研制团队开始在神舟飞船上采用“滚动待命”的策略，在前一艘载人飞船发射时，后一艘载人飞船已经在发射场待命，并具备8.5天应急发射实现太空救援的能力。
“如今在任何一个时间剖面上，都有不同的飞船正处在不同的研制周期或任务周期。”彭华康介绍，除了正在执行飞行任务的神舟十八号飞船，已经启程的神舟十九号飞船，以及正在发射场处于救援待命状态的神舟二十号飞船外，神舟二十一号飞船也将在近期出厂，神舟二十二号飞船正在进行测试，而神舟二十三号飞船也已经开始单舱总装工作。”
足够的冗余和持续的迭代，是在更高维度统一安全和发展的关键所在，这需要足够长时间的积累，足够稳健的心态和持续进取的决心
为了应对突发状况，从神舟十二号载人飞船开始，研制团队开始在神舟飞船上采用“滚动待命”的策略，在前一艘载人飞船发射时，后一艘载人飞船已经在发射场待命，并具备8.5天应急发射实现太空救援的能力。
“如今在任何一个时间剖面上，都有不同的飞船正处在不同的研制周期或任务周期。”彭华康介绍，除了正在执行飞行任务的神舟十八号飞船，已经启程的神舟十九号飞船，以及正在发射场处于救援待命状态的神舟二十号飞船外，神舟二十一号飞船也将在近期出厂，神舟二十二号飞船正在进行测试，而神舟二十三号飞船也已经开始单舱总装工作。”
足够的冗余和持续的迭代，是在更高维度统一安全和发展的关键所在，这需要足够长时间的积累，足够稳健的心态和持续进取的决心
