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有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-04-05 19:05

正文

很多人在选车时都有这么一条标准

配置单上一定要有皮质座椅

皮质座椅确实要比织物座椅成本高

看起来也更加高档,有逼格

毕竟人跟车接触时间最长的部件也就是它了

可现实就是,并不是所有车型都有配备皮质座椅

有些车型还只有顶配才是皮质座椅

为了一个皮质座椅多花3~4万想想就肉疼啊

有人说了,想要皮质座椅还不简单

买了低配车直接去陈田买高配的座椅总成嘛

或者直接全车座椅拆了,后期包皮革也行啊

不过买总成的价格还不如当时咬咬牙直接买高配呢

汽车的零整比是相当高啊

一辆整车拆成零件卖都能买3~4辆整车呢

另外,拆座椅包真皮,费时费力,而且价格也往往不菲

那有没有什么方便省心性价比高的方案呢?


刚好前两天有个厂家给砖叔送来了一套

号称免拆座椅、专车专用的全车皮质座垫

是不是像厂家说的那么神

咱们直接上车实测!

砖叔这回找来的是一辆

致炫2016款1.5E CVT魅动版

虽然这一代致炫改款后变得

更加年轻有活力

但全系除顶配是皮混座椅外

剩余都是织物座椅

这也刚好给我们留下了DIY的空间

首先我们来看看前排主驾驶位

我们将头枕拆下后,即可将一体式靠垫直接套入座椅

然后将固定用的八角扣用力塞入座椅缝隙固定

座垫也是采用同样方式直接套入并固定八角扣

同时将座垫和靠垫底部的挂钩钩住原车的座椅支架


副驾驶位也是采用同样的方式即可安装完毕

接下来就是后排座椅

目前市面上很多加装的座垫都需要

将原车座椅拆下进行捆绑加装

但是砖叔测试的这款非常方便

同样将头枕卸下,然后靠垫和座垫直接套上

再将八角扣塞入座椅缝隙固定稳固即可

什么?你说你看图看到眼花啦?

强烈推荐猛戳下方视频观看完整安装过程


最后我们再来看看全车效果如何

经过DIY后的整车座椅明显逼格满满

相比原车织物座椅,不仅高端大气上档次

更重要的是乘坐感觉也提升了一个台阶

值得一提的是

目前市面上有些车型都配备了座椅侧气囊

市面上很多通用款的加装座垫无法专门设计这一区域

一旦发生事故,需要侧气囊爆出时

反而受座垫限制无法正常及时爆出

严重影响我们的生命安全

而砖叔实测的这款,因为是专车专用电脑裁版

充分考虑到每款车型的不同之处

即使是侧气囊也有专门的预留孔

保证不会影响到侧气囊的正常及时爆出

而且这款座垫还在前排座垫后方设计了专用置物袋

充分弥补了低配车型无置物袋的尴尬

也为车上增添了一处储物空间

同时,这款皮质座垫还拥有不错的韧性

任由尖锐的钥匙来回刮蹭也没留下痕迹

经过砖叔的实测

这款全车皮质座垫无论是材质缝线、版型裁剪

还是功能便利上,确实有TA的过人之处

既然东西靠谱,砖叔也在市面上搜罗了一番

有些汽车美容装饰店可能需要7、800元

而砖叔特意找到了厂家

联合推出限时优惠,仅限72小时

仅需499元(五座车型)



砖叔提醒:

1.如果有不会安装或者嫌麻烦的砖粉也可以在商品购买页选择“包安装”服务,具体价格为5座车型35元,7座55元。

2.所有座垫均为专车专用电脑裁版,发货周期大致需要4~6天,还请各位砖粉谅解。


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