宝骏510
尽管今年车市增长失速,但宝骏品牌的几款主力车型,宝骏310、宝骏510、宝骏560和宝骏730的销量均取得不错的增长。其中宝骏510自上市以来实现了四连涨:自今年2月20日上市,宝骏510的2月销量8086辆,3月销量18016辆, 4月份销量突破2万“大关”升至21987辆,5月销量24108辆,环比增长9.6%。
至此,宝骏510车型累计销量达7.2万辆,成为宝骏品牌销量增长最快的车型。得益于宝骏510的强劲表现,宝骏品牌也创下5月单月销量新高。分车型看,上个月,宝骏510销量24108辆;宝骏310销量仍超万辆;宝骏730依然保持其细分市场领先地位,销量超18000辆,至此,宝骏品牌的市场表现可谓群马奔腾,而宝骏510则“一马当先”。
嘉之道汽车认为,宝骏510之所以在宝骏品牌甚至是自主紧凑SUV 品牌中“一马当先”的原因有二:
第一,今年才上市的宝骏510代表着上通五菱最高的造车水平。卖低价车,上通五菱是认真的,得益于年产销上百万辆的规模效应,上通五菱可以在成本有限的前提下,追求更好的质感、更强的实用性。
第二,宝骏510有着被大部分人所认同的高颜值,实用大空间以及低价却不低配的高性价比。这种竞争力,是其他自主紧凑SUV车型所不具备的,而这也是宝骏510能仅凭一已之力为上通五菱拓展新的细分市场的实力所在。
另外,据嘉之道汽车观察,没有自动档车型,一直以来是宝骏系列产品在竞争中最大的短板,而AMT(智能手动档)作为折中的选择,表现始终不如人意。不过,近日有网络媒体爆光了宝骏560 CVT测试车的谍照,该车有望在年内推向市场,补上这一短板,宝骏560的竞争力是否就此提升一截,这有待市场裁定。