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不少消费者把进口车身份等同于高品质,其实这是片面的。品质好坏我们暂且不谈,低价位的进口车就显得十分没有性价比了,无论售价或者售后的费用,都比同级别高出一大截。竟然消费者不买品质的账,那就只好国产化了。今天介绍三款,进口转而国产的SUV车型,是否值得买了?
东风雷诺科雷傲
售价:17.98-26.98万
科雷傲身世甚是颠沛流离,到底是日系车?还是法系车?还是韩国车?无论如何,我们都主要知道科雷傲是基于日产奇骏CMF平台打造的紧凑级SUV就够了。
雷诺和日产同属一个集团,技术共享也是顺理成章的事。不仅是底盘,连同2.5L自然吸气发动机以及CVT变速箱,都是来自奇骏的招牌,在行驶质感上多少有点日系车的影子。
在科雷傲这款品牌里的颜值当担,外观设计确实出众。兼顾了外形的亮丽,也满足了档次感需求。
但是最忍不住吐槽的就是竟然会有内饰令人产生厌恶感,奇丑无比的中控,比7、8万的国产车都不如。
广汽三菱欧蓝德
售价:15.98-22.38万
欧蓝德国产后,原本冷门的车型一跃成为主流车型。国产后售价降低了4万元,不仅延续了进口的外观设计,而且在发动机动力上还得到了提升,就像叫了个外卖老板给你又加饭又加肉的实惠感。
欧蓝德的底盘调教,公路性十分出色,适时四驱系统还能附赠一定的脱困能力。
但是内饰的用料和设计,体现不出档次,舒适性也欠佳。总而言之,欧蓝德国产后售价下降以后,出色的性价比是一款值得推荐的家庭SUV车型。
广汽菲克Jeep自由光
售价:20.98-31.58万
Jeep车型成也9速,败也9速。凭借世界上第一台9速变速箱打响名号,把技术吹得天花乱坠。但是真正投入使用后,这台9速变速箱却成了折损可靠性的硬伤。
天窗漏水,内饰异响的小毛病自不用说,就算是海外版本的Jeep质量也不咋地,更何况是国产后?
自由光虽说是一台中型SUV,但实际的内部空间并没有展现出该级别的水平。产品力较弱,Jeep自由光并不值得被推荐。