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奥乐齐抢了盒马的“声量”

略大参考  · 公众号  ·  · 2024-07-18 12:40

正文


奥乐齐ALDI接住了消费降级的中产。


作者|付饶

编辑|原野




上海居民对消费降级的狂热, 被德国连锁超市奥乐齐ALDI一款价值9.9元的纯粮白酒彻底引爆。时逢茅台酒价股价双跌声中,有人称,奥乐齐ALDI给白酒行业来了一场小震撼,如此“疯狂”的价格,能让隔壁五粮液也跟着哭。


但真正该哭的,或许是盒马。


在中国零售市场,这位外来者如同山姆、开市客一样吞噬着上海中产们的钱包。


从商业角度上看,两者有着相同中产客群、社区定位、门店模式、同样向着折扣化业态发展,而奥乐齐比盒马有着更垂直、更丰富的经验、更雄厚的资本。


消费降级的趋势下,消费者对于奥乐齐ALDI的声量,显然正在超过在质疑声中默默发力折扣化的盒马。


这并不意味着盒马就没有机会,危机总伴随着机遇同时出现。一定程度上来说,折扣零售的业态上,奥乐齐ALDI的模式如果在中国能走通, 或许盒马也行。


不过眼下,无论是奥乐齐ALDI还是盒马,都难称之为赢家。 前者在中国5年,未能完成其百店目标(现在是57家),完美复制在海外的扩张神话;后者从去年才开始转舵全面折扣化,始终在多种业态中摇摆。


诡谲多变的零售市场上,奥乐齐ALDI和盒马到底谁能笑到最后,或许还要打个问号。



01 突然翻身?



谁也想不明白,在华深耕5年的奥乐齐ALDI是怎么突然在中国互联网掀起一阵讨论热潮的。就如谁也想不明白,消费降级这么久,奥乐齐怎么现在才火一样。


毕竟,在走硬折扣、卖便宜优质货这件事上,奥乐齐ALDI从来就没有变过。


这和奥乐齐ALDI的出身有关。


半个世纪前,彼时经历过两次世界大战的德国,经济受到严重影响,物价飞涨。


此背景下,奥乐齐ALDI的前身——一家只卖罐头、饮料等本小利薄商品的杂货店,发现了一种商业模式—— 用优质的产品,以较大的折扣价 (降幅低至最低价格的3%) 来笼络更多寻求消费降级的消费者,以此赚取利润。



此后数十年里,奥乐齐ALDI始终保持低价折扣的经营模式,其商品售价远远低于同类零售超市。这种硬折扣模式的繁荣,相继在美国、英国等全球20多个国家和地区得到应验。截至目前,奥乐齐ALDI开出了超过10000家的门店,已成为全球第九大零售商。


在已经成熟发展的欧美市场,奥乐齐ALDI每年以百家新店的扩张速度来计算。事后来看,奥乐齐ALDI在其他国家的扩张速度并不算慢。


唯独在中国市场扩张这件事,奥乐齐ALDI显得有些保守,带着德国公司骨子里的谨慎。


落实到具体细节上,就比如奥乐齐ALDI先在线上布局了2年,以此来调研本土的消费行为、判断中国市场的消费趋势之后,才于2019年6月在上海静安体育中心开了线下首店。


奥乐齐ALDI首店并没有照搬德国本土市场的“穷人超市”作为超市卖点,而是迎合消费升级趋势,结合上海社区周围消费人群的消费习惯,融入中国元素做本地化形象升级,将奥乐齐ALDI定位并打造成了新中产阶级的社区精品超市和社区食堂。


甚至在商品方面,奥乐齐做了许多本土化的尝试。包括将SKU砍到1000以下,迎合上海白领中产消费群体的口味需求、上新中餐、上新打工人爱吃的白人饭等等。


之后,奥乐齐ALDI又花了3年时间,在上海开了30家门店后,才大致摸准中国消费市场,定下提速规划。


“慢扩张”的特点,并非奥乐齐ALDI独有。实际上,这是海外商超进入中国市场后的通病。1996年8月进入中国的沃尔玛山姆会员店,到2011年在全国范围内也仅开出6家门店。


图:截至2024年6月,ALDI奥乐齐门店


但山姆的走红有些厚积薄发的味道。2017年,它在国内一口气新开5家门店。2019年——这一年中国人均GDP达到1万美元,私家车保有量突破2亿量,山姆会员店持续加速,到2021年时,在中国区已经有36家门店的山姆超市,凭借烤鸡、瑞士卷、麻薯面包等爆品,成为中产钟爱的“千元超市”。


奥乐齐ALDI似乎也迎来了类似的爆发时刻。


区别只在于, 山姆切中了中产消费升级的需求,奥乐齐ALDI接住了消费降级的中产。


2022年上海连锁经营研究所一则报告指出,奥乐齐ALDI的受欢迎程度不低于其他竞争对手。“在上海市场奥乐齐ALDI所在的区域里,中高端消费者去开市客COSTCO和山姆会员店的频率在减少,次数在下降。”从去年开始,奥乐齐ALDI在社交媒体被更多讨论。



但奥乐齐ALDI深知自己在中国市场还需要沉淀。在去年《第一财经》采访奥乐齐ALDI中国首席执行官Roman Rasinger,问到关于在中国市场扩张计划时,对方并没有自信地给出一个确切的答案。


“以往,奥乐齐ALDI要想在一个新市场取得真正的成功,需要10到15年的时间。”曾担任过英国奥乐齐CEO的保罗·福里说道。事实证明,奥乐齐ALDI在英国确实花了这么长的时间。


他提及,一旦奥乐齐ALDI建立了稳定的采购优势,就是把竞争对手甩在身后的时候。这在任何一个市场,都是如此。



02 拥挤的赛道



“中国现在是,并且仍然是所有领域中最有趣的市场之一。中产阶级规模的快速增长,为零售市场蕴含了巨大消费潜力。”2022年,Roman Rasinger在接受《商报》采访时表示。


这里的“潜力”更具体一点,是指在中国开出数百家门店。彼时,有着美好愿景的奥乐齐ALDI在中国门店数量还只停留在两位数——27家。


现实是,奥乐齐ALDI高估了自己开店速度的效率。


雪上加霜的是,中国越来越多零售玩家正在赶超,向折扣店发力,而其中,风头最盛的便是盒马。


在中国零售商超里,盒马算得上是一家特殊的样本。只有8年经验、前后变化12种零售业态、率先打通线上线下一体化,它一度被零售业界认为是最有优势和开市客、沃尔玛山姆等外资零售巨头抗衡的商超。——当然,它眼下更明显的标签是:摇摆。



盒马曾经积极向折扣化靠拢。2022年,时任盒马CEO的侯毅明确提出要发展软折扣。此前一年的10月,第一家盒马生鲜奥莱开业,用来消化盒马鲜生临期打折商品,通过销售尾货来实现低价。


软折扣的难点在于品控。尤其是生鲜类产品。盒马奥莱的运营也很难摆脱这种局限性。但折扣化的路线当时是没有动摇的—— 据《每日经济新闻》报道,2023年8月, 盒马内部启动了组织变革,核心便是盒马将旗下奥莱软折扣模式全部转化为硬折扣。


在当时的侯毅看来,消费者在未来会回归线下,零售的本质还是会回归到线下的比拼。而在线下的商超业态里,硬折扣店是未来最有可能取代线下超市大卖场的存在。


至此,盒马成为奥乐齐ALIDI在中国市场的直接对手。


当然,奥乐齐ALDI的对手,并不只有盒马一个。


近三年来,“折扣”似乎已经成为了线下零售的关键词。


以好特卖、嗨特购、奥特乐等为代表的品牌折扣店,在资本助力下一路狂奔。甚至从传统商超巨头到区域商超,都纷纷试水或转型折扣化。


近日,京东首家全品类折扣商超—华冠折扣超市(长阳店)落地北京房山。



再往前,去年10月,永辉超市定下在2024上半年完成600家“正品折扣店”改造的计划;2022年,苏宁、物美都分别在安徽、背景开出第一家折扣超市;2021年,已经成立49年的家家悦超市,也在山东潍坊开出首家硬折扣店——好惠星折扣店。


折扣零售赛道正逐渐拥挤。


更不用说在中国(社区、商超)零售业发达的上海,连锁便利店罗森、全家遍地开花,老对手盒马、Ole、blt、Costco开市客、沃尔玛山姆扎堆抢滩,奥乐齐ALDI无法避免地与国内外新老友商正面硬刚。


对于消费者来说,奥乐齐ALDI并非唯一的选择。



03 没有赢家



行业媒体《灵兽》曾撰文指出,“一个现实成立的商业模型,一定是从出生到成熟,需要在市场中不断地试错,最终才能成型。”


某种程度上来说,奥乐齐ALDI和盒马都还在不断试错过程中。至少到现在,二者在中国市场的折扣化比拼中,还没有成为赢家。


不可否认的是,盒马还是奥乐齐ALIDI,自身都有着好“基因”。前者擅长以互联网场景为核心,用数字化提高效率;后者在百年的“硬折扣”经营里,有着在多个国家市场灵活应变能力和供应链能力。


但在中国零售市场的折扣化发展上,二者都称不上顺利。


奥乐齐ALDI在中国市场的门店规模效应并未显现。当同行不断内卷,这个素来稳健的品牌,看起来也有点“急”了。


在其他国家不做营销,节约成本的奥乐齐ALDI, 今年频频在上海地铁购买广告位 、定制大巴广告、请明星代言人雪姨等动作,背后的动机也不难看出:在略显饱和的市场里,奥乐齐ALDI需要打开知名度,提高曝光。


千军万马过独木桥,奥乐齐ALDI不能不急。


然而,对于以价格力和商品力为核心竞争力的奥乐齐ALDI,消费者也并不全然买账。在社交媒体平台,有消费者抱怨在奥乐齐ALDI买的商品以次充好、选品差、化妆品成分不好等问题,侧面暴露出了奥乐齐ALDI存在管理上、食品质量把控、供应链选品不严等问题。



对于盒马来说,作为硬折扣零售商,要想在保证利润的同时,将价格打下来,无疑需要依托于强大的供应链能力和议价能力。 而盒马目前的采买水平和商品研发能力,远远不及在全球采购体系、供应链打磨了60年的奥乐齐。


盒马做过努力。比如在去年8月,盒马将自有品牌团队、大进口团队和品类采购团队等将进行合并,想通过发展自有品牌来降低成本,从而为商品提供降价空间。


2018年,侯毅就曾设想过,要用三年的时间,将盒马自有品牌占比提升至50%。目前,包括生鲜、标品、3R食品的盒马自有品牌销售占比为35%——距离当初的设想,还有15%的路需要走。


此外,盒马在去年10月宣布“线下门店5000多款商品价格下调20%”的举动,更是直接倒逼供应商“破价”,让不少供应商纷纷出走。



尽管折扣化改革还在盒马进行,但盒马原CEO侯毅在3月退休后,有观点认为,它的路线也随之摇摆与模糊。


比如,在侯毅退休的第二个月,原本在去年10月还坚定取消会员制,全面进入折扣化的盒马,又在4月重启了会员制。此外,曾经作为重点战略的盒马奥莱门店,部分也不复往日光鲜。略大参考在北京东五环外的一家门店发现,货架上的很多蔬菜已经发蔫,布局也显得混乱,与刚开业时候的规整和丰富,形成明显反差。







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