这几款SUV明明有爆款潜质，却被厂家坑的好惨！

说到爆款车型，很多人立马就会联想到哈弗H6、宝骏510以及五菱宏光等等，确实，这些车很善于把握消费者的心思，从各方面将消费者的喜好琢磨的一清二楚，最后再加上一个符合消费者心理预期的价位，就这样销量不火爆才怪呢？

而有些车，上市前就有着不错的关注度，自身也具备“网红”潜质，本以为爆红十拿九稳了，于是乎定了一个自信满满的指导价，还美其名曰：我是好车，用料扎实，科技感十足！结果除了开始时招来一波讽刺外，接着连三天的热乎劲都没有了，总感觉有点“自不量力”，就好比下面的几款SUV。

据说开过它的都觉得它不错，而且这货是国内唯一获得过欧洲五星安全评价的车型，拿奖拿到手抽筋，然而出乎意料的是，它的销量简直是惨不忍睹，今年整个上半年仅买出了3732辆。这原因嘛，主要还是因为厂家比较“特立独行”，始终坚持不向市场妥协，只开发自己认为好的产品，“心比天高，命比纸薄”，就是绝不拉低姿态，殊不知你到底值不值这个身价呢？入门都14万了，这逼格可真够高的！

作为一款在今年上海车展上才上的新车，猎豹CS9一开始就被贴上了很多标签：高颜值、实力派、个性化、年轻派……然后厂家的自信心就开始爆棚了，一下子将起步价拉到了7.68万，结果就发现怎么销量不如预期火爆啊？哎呀，我们可是军工产品啊！可是那又怎么样呢？你看看竞争对手宝骏510顶配的价格才6.98万，配置还比你高，那么问题就来了，凭什么你猎豹CS9就卖这么贵？

和猎豹CS9一样，这货基本也是带着光环出生的，甚至还被一些媒体赞为东南汽车旗下最美的小型SUV，再加上“大哥”东南DX7又卖的很好，厂家在价格上似乎就有点忘乎所以了，售价居然定到了6.79万起步，这在同级别中可真是最高的了，真不知厂家这是哪里来的勇气？其实东南汽车作为一个二三线的自主品牌，如果从价格上都不能打动消费者，那么注定是不会大红大紫的。

或许有人会问：这款车才刚上市怎么就看出它不行？虽说长安CS55的上市指导价要比预售价低1万元左右，但翻看多处论坛的网友留言，长安CS55收获的掌声还是很少的，但得到的“嘘声”却很多。这也不难理解，车身比同门CS75还要小一圈的CS55，起步价却比大哥还要高，这到底凭什么？这又将置CS75于何地？俗话说铁打的营盘流水的兵，市场是在不断的变化，车型也不断更新换代，但唯有得“民心”者得市场这条定律永远不变，可很明显长安CS55是不得民心的！