【榜样力量】第四届中铁六局十大杰出青年代亚运：当好项目创效的“青年先锋”

中铁六局 · 公众号 · · 2024-07-19 17:53

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▲代亚运

代亚运，现任交通分公司深大城际项目党支部书记。在施工一线工作12载，他从一名现场技术员，一步步成长为项目部的“领头羊”，先后参与了北京地铁6号线、郑州地铁5号线、北京地铁17号线、郑巩市域铁路、郑州地铁10号线、沈阳地铁1号线、深大城际等项目的建设，连续两年被评为交通分公司“优秀项目经理”。2024年，他被评为第四届中铁六局“十大杰出青年”。

“省 ”：精打细算严控成本

谈起项目创效，不得不提沈阳地铁1号线工程，这是代亚运首个“挑大梁”的项目。2021年，他来到交通分公司沈阳地铁1号线项目部担任项目经理，时刻不忘念好成本管控“紧箍咒”，精打细算把成本省起来。

代亚运带领团队坚持因地制宜、永临结合，科学推进项目驻地及现场临建策划。为了节省开支，年租金相对便宜的仓库成了代亚运心中项目驻地选址的首选。“偏就偏点吧，收拾收拾也挺好！简单地装修一下，也能满足正常的办公和住宿！”就这样，在全员的共同努力下，一个大家共同的“家”应运而生。在项目日常运转过程中，他时刻秉承创效理念，从项目走廊里的时控灯到声控灯，从工人宿舍空调常开模式到安装电表每月固定电费支出等等，他都事无巨细地去叮咛提醒，靠着一点一滴的不懈努力，他培养了项目职工的创效意识。

在人员配备上，他带头策划统筹，在满足定员定编要求的基础上，将部门设置为由大商务、大生产两大系统组成的前、后台管理，将每个部门人员定编同步缩减到1-2人，有效降低了项目管理人员的成本支出。在代亚运的带领下，项目部全员迅速成长为“多面手”，身兼多职，解决了人员不足的问题，有效降低了项目管理成本，提高了团队的凝聚力执行力。

“管”：系统建设提升效益

在代亚运和项目团队的共同努力下，2021年3月25日沈阳地铁1号线项目部正式开工建设，兑现了“跑步进场”的目标。代亚运和项目团队负责施工建设的沈阳地铁1号线包括1站1区间，全长 1.1公里，施工区间穿越富水砂卵石地层，周边建筑物密集，地下管线多，交通流量大，涉及6处一级风险、13处二级风险。

“施工难度大、风险高就意味着施工成本高、投入高……”代亚运在心中算起了成本账。如何高效优质地完成项目建设，又能适当降低成本提升效益？面对未知的挑战，代亚运信心满怀，他一头“扎”在了工地上，加班加点地带领业务骨干现场分析、研讨，直至制定出合理的施工方案。

▲沈阳地铁1号线新惠街站

经过系统性的研究分析，代亚运结合项目特点与大商务理念，牵头制定了以“一个目标、六大底线、六个关键、四种能力”为内容的“1664”管理思路，即将“精益管理降本减亏”作为项目部的奋斗目标，严守“安全底线、质量底线、工期底线、效益底线、环保底线、信用底线”六大底线，重点把握“成本管理、安全管理、质量管理、施工管理、物资设备保障、财务管理”六个关键，着力提升“业务力、执行力、学习力、凝聚力”四种能力，通过优化工筹、设备比选、创新工法等方式，最终助力项目创效增收。沈阳1号线项目部先后获得辽宁省安全生产标准工地、沈阳市安全生产标准化工地等荣誉称号。

“改”：创新工法增加利润

“我们的施工现场位于沈阳市老城区，97家商户贴近施工现场，有些商户台阶、门匾恰好在施工范围，必须要采取措施进行加固！”代亚运的话掷地有声。按照原有的设计，加固措施采用的是“隔离桩+冠梁”的方式。“这种方法用在普通的地铁施工中没有问题，但对我们来说，需要拆除这些商户部分建筑，施工组织难度太大，成本也会十分高昂。”

为了有效降低施工成本，代亚运带领项目团队选取了试验段，对用“超前洞内深孔注浆施工工法”替代“隔离桩加固施工工法”的合理性进行验证。通过大量现场走访、调查，查阅相关资料，他带领团队对深孔注浆浆液材料与配合比进行优化，针对富水砂卵石地层特殊的物理特性，对浆液的流动性、填充性、无侧限抗压强度进行试验，形成了一套独特的浆液配比。经过监控量测发现，试验段地表隆起和沉降、管线竖向位移等各项数据均满足设计和规范要求。经过不懈努力，“超前洞内深孔注浆施工工法”在沈阳地铁1号线得到应用，项目部安全顺利通过8处风险源，实现隧道开挖安全质量“ 零事故 ”。

起新区间168米长的暗挖双联拱大断面施工，共涉及5处1级风险源，地下管线众多，施工与降水周期长……为了啃下这个“硬骨头”，一个大胆的想法在代亚运脑海中形成，“能不能选用更加安全高效的施工工法替换暗挖中洞法施工？”。代亚运带领项目团队查阅大量技术资料，对各种可能适合现场施工的工法都进行了技术验证，经过近1年时间的多方论证，最终将“暗挖中洞法”替换为“明挖+盖挖法”，成功完成设计变更，不仅大大简化了繁琐复杂的施工工序，提高了安全系数，还有效提高了施工速度，降低了工人劳动强度。

2023年12月，随着区间最后一仓二衬混凝土浇筑完成，代亚运和项目团队负责施工的沈阳地铁1号线主体结构全部施工完成，对比计划工期提前了12个月，实现项目降本增效，兑现了“安全生产零事故、工程质量一次验收合格率100%”的工程目标。

“创效是种理念，更是一门实践，只要有创效的思想和行动，就没有创不了效益的项目。”目前，沈阳地铁1号线项目已经进入收尾阶段，代亚运也即将征战新项目，他将继续用实际行动践行初心使命，当好项目创效的“青年先锋”，为企业高质量发展贡献青春力量。

【榜样力量】第四届中铁六局十大杰出青年代亚运：当好项目创效的“青年先锋”

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