据媒体报道，苹果最近包机从中国和印度狂运大量 iPhone 等产品回美国补充库存，试图应对美国「对等关税」带来的成本上涨。
路透社：苹果又从印度运了 600 吨 iPhone
近期，美国总统特朗普要求苹果公司将 iPhone 生产从中国迁回美国，引发了广泛讨论。
特朗普信心满满，认为将制造业带回美国绝对可行，但深入分析显示，经济、物流和实际操作上的重重障碍使得这一计划难以实现。彭博社援引美国银行（Bank of America）分析师的报告，将 iPhone 组装转移到美国可能导致制造成本飙升高达90%。
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成本壁垒
将 iPhone 生产迁至美国面临的最大障碍是成本的急剧上升。
美国银行分析师瓦姆西·莫汉（Wamsi Mohan）团队指出，单是美国较高的劳动力成本就可能使 iPhone 生产费用增加25%。与中国相比，美国的电子制造领域缺乏大量熟练且成本较低的劳动力。即使苹果能在美国找到组装工人， iPhone 所需的大量核心零部件仍需从中国进口，这进一步推高了成本。
特朗普政府对来自中国的进口商品施加了 125% 的离谱关税，而我们则以84%的加征关税进行反制。这些政策意味着美国进口零部件的成本将大幅上涨。
莫汉团队估计，综合劳动力成本和关税影响，iPhone 在美国生产的总体制造成本可能上升 90% 甚至更多。
对于 iPhone 年销量超过 2.3 亿台的苹果来说，这样的成本增加要么侵蚀利润空间，要么迫使苹果大幅提价，可能让消费者望而却步。
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供应链现实
苹果的供应链是一个跨越亚洲、欧洲等地的复杂网络，涉及 200 多家供应商。中国不仅有 iPhone 的组装工厂，还生产显示屏、电池和扬声器等关键部件。
即使将最终组装移至美国，“相当大比例”的零部件仍需从中国进口。在美国重建这一生态系统几乎是不可能的任务。美国缺乏中国数十年来发展出的专业化基础设施、供应商集群和制造经验。
以苹果的主要代工伙伴富士康为例，其在中国的工厂能以极高效率组装数百万台 iPhone。在美国复制这种规模需要多年时间来建设工厂、培训工人并建立供应链网络。此外，将零部件跨太平洋运输到美国进行组装会带来物流延误和效率损失，难以满足苹果对全球市场快速供货的需求。
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关税困境
特朗普的关税政策旨在推动企业回流美国，但对苹果而言，这反而增加了复杂性。
莫汉认为苹果这次获得进口零部件关税豁免的可能性极低，将面临高昂成本。虽然苹果已在印度、越南、巴西等地分散部分生产，但这些地区尚无法完全取代中国的角色。莫汉预测，苹果更可能继续在这些国家扩大生产，而不是冒险在美国进行成本高昂的重组。
关税政策的长期性尚未明朗，莫汉表示：“除非新关税的持续性明确，否则我们预计苹果不会将制造转移到美国。”这一不确定性已对苹果股价造成冲击，自特朗普 4 月 2 日宣布关税以来，苹果市值蒸发了约 4790 亿美元，尽管近期反弹 10%，但年内仍下跌 23%。
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劳动力与基础设施差距
特朗普认为美国拥有足够的劳动力和资源生产 iPhone，然而，实际情况远非如此。
中国的制造业中心，如深圳，拥有数百万熟练工人，辅以职业学校和产业集群的支持。相比之下，美国需要从零开始培训数千名工人，这一过程可能耗时数年，且仍难达到中国的效率。
基础设施也是问题。中国的工厂依托高铁、港口和供应商网络，实现了快速生产和配送。而美国地域分散，工业基础较为零散，复制中国的生态系统需要巨额投资。即使投入建成，规模经济效应也难以与中国匹敌，导致美国制造的 iPhone 竞争力不足。
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对消费者的影响
如果苹果将上涨的成本转嫁给消费者，后果将十分严重。目前 iPhone 16 基础款在美国定价 799 美元，若成本增加90%，价格可能接近 1500 美元，这将让许多用户望而却步。
价格上涨还可能抑制创新，苹果或将缩减功能或推迟新品发布以控制成本。对于一家依赖大众市场和尖端技术的公司来说，这种妥协是不可接受的。
在全球化时代，强行将 iPhone 制造迁回美国，不仅成本高昂，还可能损害苹果的竞争力和消费者的利益。
