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前两年超火的几款10万级合资家轿,2017年还值得买吗?

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-01-04 19:44

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虽然近两年来SUV的需求量迅速增长,但十来万的合资家轿始终是中国汽车市场中最重要的一个组成部分,这里面包含了不少成熟车型,像在2016年,诸如大众的朗逸、速腾,丰田的卡罗拉,日产的轩逸等都比2015年有着更好的销量。但有人欢喜有人愁,在2015年还卖得不错的部分车型,则在2016年里表现不如预期。趁着新年到来之际,咱们不妨来盘点下都有什么表现不佳的车型吧,看看它们现在还值不值得入手!


砖叔点评:
领动上市时间已经不短,而朗动作为旧款,2016年还能有这样的销量,已经算是很不错了。虽然动力选择单一,但它足以满足家用,而且市场优惠不少,让它具备了不俗的竞争力。但毕竟老款,2017年它销量应该只会有减无增。所以如果你正准备入手一款合资家轿,砖叔建议还是买新款的好。


砖叔点评:
很多本田粉吐槽凌派是不够厚道的“拉皮车”,但在全新一代思域还没上市之前,它销量也还说得过去,毕竟很少中国消费者会对大空间的省油机器say no。但随着新思域的到来,和竞争对手们产品的逐渐丰富完善,它在2016年,尤其是下半年过得并不舒心。大空间、省油是它的卖点,但同级别中也并不缺乏这样的车型,而且别人都是正儿八经的紧凑型汽车平台上研发出来的,所以它的2017年应该会更加难过。



砖叔点评:
科鲁兹是2016年销量下滑得比较严重的一款合资紧凑型轿车,竞争对手的不断完善和自身产品竞争力下降等都是其中的主要原因。新款的到来让人们对它有一定的信心回暖,空间更大、更省油,而且配置丰富,但毕竟下半年才上市,科鲁兹只能期待2017年的爆发了。


砖叔点评:
高尔夫一直是同级别车型中操控、动力的代名词,而实际上第7代高尔夫实际表现也并没有让人失望,可能消费者比较在意的是它后悬挂的类型(后扭力梁式非独立悬架),认为这种做法并不厚道。加上大众其他车型也在压缩高尔夫的生存空间,所以2016年它销量有所下滑也并非毫无道理。2017年主打运动的家轿肯定是有增无减,如果你也喜欢这类型车,高尔夫还真不是唯一选择。