一辆车究竟可以开多久?
据悉,一辆车的经济使用寿命是30万到50万公里,相当于绕地球跑了7、8圈,开车去月球一趟的距离。还有位老爷子更是创下了汽车行程超过480万公里的记录,汽车这么说仿佛很难开坏。
但汽车却是不折不扣的消耗品,只要它跑在路上,每时每刻都在损耗着,如果我们还想让这辆车继续往前跑,就需要对它进行保养支撑,否则这辆车不是在修就是在修车的路上。
车子:咋了,我当牛做马拉你这么久,让你照顾照顾我还有意见啊!
保养不是啥大事,就怕费时又费钱。在不少车主眼里,一辆车最起码要开上几年才能换,而且这几年内还要尽可能的少出问题,这样才对得起自己的买车钱,要不然两天一小修,五天一大修,别说车主受不了,车都受不了。所以今天我们给大家推荐几个开车及用车的小窍门,虽然看着不起眼,但却能让你的爱车多开几年,少跑维修店。
有一些司机碰到下坡了觉得能省就省点油,挂着空挡点刹车让它自己滑,坡路短还说得过去,要碰到了长距离的下坡,这无疑就是在作死。空挡行驶的车辆就相当于四个轮子在单转,而且下坡时速度会越来越快,一旦碰到紧急情况,后果不堪设想。
并且在交通法规里,都说明下坡不准空挡滑行,更多的是对刹车系统的保护和行驶安全的考虑。当发生紧急情况时,发动机制动和刹车片双管齐下,效果自然要好于单方面的刹车,另外利用发动机辅助制动对刹车系统也有一定的辅助保护作用,压力小了,工作的时间自然也就更长了。
机油是发动机的血液,保护发动机的正常运转,降低发动机工作温度和磨损,具有很重要的作用。而保证机油清洁正是机滤干的事,它可以过滤掉机油中微量的粉末、杂质,延长机油使用里程,降低发动机磨损。好机滤带来的效果非常明显,甚至能高于劣质机滤效果的2倍有余,所以好油尽量配好滤。
我们通常都能遇到等人、堵车这种长时间停着不能走的情况,有人习惯让车辆怠速以便随时能开,但在长时间的怠速下,发动机只喝油不出力,喝高兴了往往还吐点残渣(积碳),你还得帮它清理。并且据测试称,怠速3分钟所消耗的燃油,足以让你跑1公里,油耗高还是有原因的。
现有很多车型上都配备了自动启停技术,它可以在车辆临时停车时自动熄火,松开刹车踩油门自动点火,从实际意义上讲它是个省油配置。但我们有些车主却并不怎么待见它,因为我们的堵车和红绿灯略微多些,频繁的点火对电瓶和起动机并不友好,万一它俩坏了,那可是笔大钱,这得省多少油才能换回来。这个技术有利也有弊,但长时间停车不熄火却是百害无一利。
要想汽车开得久,各种油液起到的作用也是非常大,比如说机油、防冻冷却液、刹车油、变速箱油、玻璃水等,这些油液各有各的用途,如果到了一定里程数或最低刻度线时,可别忘了更换加注,这可是维持一辆车的生命之液,它们要是枯竭了,汽车离出问题也不远了。
减速带是我们马路上的特色之一,不少司机对减速带通常置之不理,平时开多快,过减速带就多快;还有司机喜欢单侧轮通过,确保另一侧平稳。其实无论是快速还是单侧,都会对悬挂和轮胎(一侧)造成损害。正确做法是先减速,正向双轮通过,保证左右轮悬挂受力平衡,让车身共同抵抗冲击力,虽然这样动静比较大,但这却是最保护车的通过办法。
轮胎是汽车与地面直接接触的部件,不仅关乎着车辆舒适性,还关乎着行驶安全,因为爆胎产生的后果根本无法估量,因此我们在跑长途前要仔细检查轮胎使用状况,清理石子杂物,留意胎压范围,不让事故从脚底下发生,对行车安全和用车时长也很有帮助。
除了以上几点,平时也要多温柔驾驶;到合理的里程或时间后,做常规的保养;不打死方向盘等等,都有助于提升我们车辆的使用周期,减少我们修车的次数,让车子在能动之年跑得更远,也体现出一辆车真正的使用价值。
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