喜欢旅游的人总会说：“世界那么大，多出去看看。”而爱车的人在旅游时，总会留意各地的汽车种类，看看不同地方的人都喜好什么车。台湾作为我国不可分割的一部分，在很多人心里都充满神秘感。
尽管看了不少台剧，但是编者我对台剧的印象还是停留在“恶作剧之吻”。一不小心，就暴露了年龄，哈哈。下面我就给大家聊聊台湾人的汽车氛围。
由于2016年的销量榜单还没有出来，编者我暂且用2015年的轿车销量榜来分析。可以看到，日系车占据绝对的优势，前十中有九辆是日系车。福克斯作为唯一一辆非日系车占据着第七的位置。
榜单上有九辆车型在大陆都有生产并销售，大陆唯一没有的是第十名的三菱Colt Plus，这款车的外观与乐风RV有几分相似。不过，其在2015年的销量能占到整个台湾轿车市场的1.6%。日系车之所以能雄踞台湾市场，与其在台湾设厂有很大的关系，例如国瑞丰田、裕隆日产和台湾本田都是较为知名的合资厂。
在大陆横行无忌的大众，反而没什么市场，因为其车型多为进口。以1.4T高尔夫为例，大陆售价为15万左右。但在台湾，由于它属于进口车，所以要交关税，已经去到24万人民币左右，这个价钱在大陆都能买高尔夫GTI了。
豪车来说，台湾同胞最爱奔驰，然后就是宝马和雷克萨斯，这些统统都是以进口车身份进入台湾。而大陆卖的最好的奥迪，像大众一样也不怎么受欢迎。
进口到台湾的汽车要征收不少的税，包括进口税、货物税和营业税等，大概能占到车价的60%左右。如果车价在60万人民币以上，还要多加10%的税。因此，在台湾，能开上进口车的也是土豪。
其实，汽车在台湾的普及率比大陆要高，达到30%左右。只是新车销量不高，一些外观亮丽的老车还是较为常见。相比起汽车，台湾同胞最爱的还是以下要说的这种车。
说到台湾的车，就不得不提机车了，即摩托车。截止到2014年，台湾有约1436万辆机车，而人口只有2300万左右，人均机车数位列全球第一。由此可见，台湾同胞是多么的热爱机车，这也跟当地朴素、务实的精神品质不谋而合。
一辆机车才几千人民币，贵的也不过一万，与大陆这边区别不大。用起来不仅方便，还很省油，保险费也便宜，在拥堵市区穿插尤为方便。最重要的是，台湾不禁摩、不禁摩、不禁摩，重要的事情说三遍，相反地，政府还很鼓励市民去骑摩托车。
编者总结
看到台湾同胞每天都能开着机车穿插市区，真是羡慕嫉妒恨啊！汽车作为一个代步工具，在台湾人心中的地位还不如机车呢。日系车能雄霸台湾市场，靠的不仅是合资的价格优势，当然还有过硬的质量。
