上海地铁隐藏的小秘密，90%的上海人都不知道！

1号线 是上海的第一条地铁，也是上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。 目前1号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站， 途径宝山、静安、黄浦、徐汇、闵行5个大区。连接了上海南站、人民广场站、上海火车站等几个人流量密集区域，担当着魔都地铁长子的重要职责。

2号线是上海第二条地下铁路线路，于2000年6月11日开始运营。从浦东跨越到浦西， 每天运营18小时11分钟，日客流达130万人次。是 国内单线运营里程最长、客流最大的轨道交通线路。可以说，2号线 是连接上海过去和未来的纽带。

3号线又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成。因为是唯一的高架线，所以派头很不小。

4号线是上海地铁唯一的一条环状线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点。而且4号线与3号线有10个站点是重合的，很多人会坐错，在换乘的时候，需注意识别紫色带"4"字样。因为车头设计形如一个叼着奶嘴的小孩，所以4号线被戏称为“奶嘴”。

5号线又称莘闵线，是上海第一条真正意义上的轻轨。它最大的特色就是只在闵行区内运营，全程只有11站，票价也与其他线路不同，2元起步。而且5号线不能通过两节车厢的连接处到达其它车厢。

6号线贯穿整个浦东新区，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

7号线在施工中依靠科技大胆创新，采用了盖挖法、气压沉箱、综合监控、减震降噪、拔桩技术等一系列新工艺、新工法解决工程施工难题，共获得10多项科技进步奖和优秀咨询奖，并取得专利14项。是名副其实的创新线路。 此外，7号线还开行了"青春世博号"地铁列车。

8号线又称杨浦线，今年8号线三期将建成使用。8号线站台和车辆有数厘米的落差，上下车时需特别注意安全。神奇的是，上海地铁很多大事件基本都发生在8号线：胖阿姨怒斥占座女、小女孩擦干净自己打翻的酸奶......

9号线是 条唯一从松江到浦东的地铁， 穿越了徐家汇、花木两个城市副中心，全长45.6公里，途径26座车站，一路风景可是好到爆哦！

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太赞了！上海9号线竟然隐藏着这么多好地方！

10号线是上海地铁首条采用全自动驾驶技术（UTO）的线路。并且 10号线（一期）工程，荣获2015年度“FIDIC优秀工程奖”，全球仅14个。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域，因此被称为"最黄金线路"。

11号线是全国第一条跨省的地铁线路，终点站一直延续到江苏昆山的花桥。另一个终点站是迪士尼，来上海的小伙伴必去的景点之一，也是小朋友们的最爱。

12号线是纵贯中心城区“西南——东北”轴向的主干线，全线可与11条线路换乘，分别是 1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13号线。所以是名副其实的换乘王。

13号线串连起市中心多个繁华商业区，“一站一景”的13号线几乎每站都有亮点。更加叹为观止的是， 13号线是创下了上海地铁埋深之最， 淮海中路地铁站基坑深达33米， 地下连续墙更是高达到71米，相当于“乐山大佛”的高度，这创上海地铁建设之最。

16号线首次采用了地面第三轨接受车辆行驶电流的模式， 采用 LCD动态地图给予乘客更为清晰的线路指导 。由于途径滴水湖、野生动物园，所以16号线又被称为旅游专列，也 是首例全线拥有沪语报站的线路。

这些上海地铁的秘密你都知道吗？

顿时觉得涨姿势了

头条菌再告诉大家一个好消息

从 2月22日起

上海50座车站内

将新增“交通卡现金人工充值点”

开设在 “全家”、“宜芝多” 等店中

方便市民乘客现金充值

新增的50个交通卡现金人工充值点服务时间

换乘站每日7：00至20：30

非换乘站每日7：00至19:00

仅提供公共交通卡现金人工充值服务

不办理该卡其他业务