说到别克凯越,可能很多朋友都不会陌生。很早之前,谁家要是买了个凯越,那就说明他们家的生活水平相当不错。别克凯越在中国的销量也是非常的火爆。但是,凯越下线停产了!
2003年4月19日,可以说是凯越在中国的生日,它在中国市场屹立了13年之久。在2016年8月8日,通用别克的功勋级轿车别克凯越正式下线停产。13年中,凯越销量的总成绩为268万辆。
凯越曾经在2008年进行过一次比较大的“再设计”过程。对于地盘和动力进行了调校和升级,然后再次上线销售。销量也从08年的19万辆增长到了09年的29万辆。
2013年,通用集团对凯越进行了又一次的升级,正是这次升级,使得凯越的销量完成了“三级跳”!到了2015年,终于达到了百万台的销量!
很多朋友都认为,凯越是别克旗下的车型,是款美国车。实际上,凯越最早属于韩国的大宇集团。后来该公司被通用集团收购,这款车便贴上了通用别克的标签,重新命名为凯越进入了中国市场。
在很多年前,美国通用方面就提议凯越车型停止在中国市场销售。因为美国团队担心会影响通用在中国地区的品牌整体形象。但是,时任中国地区的营销部长施弘坚决否认了这一观点。他说,中国市场不同于其他地区,中国人还是非常偏爱这款车的。
但是,在如今这个情况下,人们的消费观念、市场的格局都发生了重大的变化。所以,凯越在通用的布局中,位置比较尴尬。因此,通用不得不舍弃了凯越。即便这样,通用在今年的上半年,仍然贡献了7.99万辆的成绩。
在上汽通用的官方通稿中有一句话,其大意为,凯越的下线只是暂时的。在未来,通用很有可能在必要的时候将凯越再次拉上生产线。毕竟在中国市场,凯越这个级别的家用车仍是很大一部分朋友代步的不二选择。
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