Amos Chapple是一名新西兰摄影记者。他在美国Boredpanda网站发布了一个帖子，记载了自己和几个年轻人开着卡车去北极送货的经历。全文编译如下：
一年前我接受了一项可怕的任务，至今我还会梦到那些日子里经历的情景——车轮下的冰块不断碎裂。在那10天的时间里，我和Ruslan以及他的年轻助手顺着因迪吉尔卡河出发，把12吨的食物送往西部利亚北极圈的别拉亚戈拉。图中这个家伙就是与我同行的Ruslan。
这个就是他的卡车（屁股）。
我们花了10天时间沿着因迪吉尔卡河运送12吨的食物。在上路之前我完全没有想到这是一段怎样的旅程。
事情一开始很顺利，我们行驶在Kolyma山脉地区的公路上，路面状况还不错，虽然有一点点滑。
到了夜晚我们3人在卡车驾驶室里入睡，那种感觉既狭窄又潮湿。
食物都是在驾驶室内的一个燃气灶上煮熟。
这里的景观不像你所想象得那么阴霾，白色的雪山看起来非常干净通透，天气也非常晴朗。
我们在路上遇到了Ruslan的朋友Andrei，他在过弯时速度太快，面包车发生了侧翻。Ruslan决定载他一程。
疯狂的Andrei和他的半自动猎枪，他的手在翻车时受了伤——
于是在这个为两人设计的驾驶室中，现在有4个人了，要想在这里躺下睡觉简直是不可能的事情。
然后在半路上我们开到了冰面上，一切都变得难以预料起来。
我们在朦胧的光线下继续前行，随后Ruslan突然把车开进了一个大坑里，随后他把车倒出来重新寻找路线。
随着春天的温度回升，冰块开始融化。据当地的导游Bolot Bochkarev说，每年约有5人因冰块断裂摔下致死。
透过这些冰你可以看到下面的水流。
Ruslan向我展示他朋友的卡车上次遇到了什么。
我们沿着河岸一路前进，但是不得不在一些难通行的地点停下。
当听到车轮下的冰块开始碎裂时，我推开门跳了出来，随后就看到卡车向一侧倾倒。
不知道怎么回事，卡车并没有进一步陷下去，我们准备再试一次。
然而情况并没有好转，在黑暗中我们向前推进，不断地穿过河流，我们在车上因为方向的问题争执不休。
当我们最终停下来时，Andrei试图用一段搞笑视频安慰我，然而我真的不想呆在那里，现在连路程的一半还没走到，当其他人在我身边以不同姿态入睡时，我坐在那里，心里充满了恐惧。
凌晨3点时地平线开始闪烁绿色的光芒，这是我第一次看到北极光——
当时的心情很难描述清楚，但是在那一刻，我觉得不管怎么样，一切都会好起来的。
随后的这一天明亮而透彻，道路也可以用“坚如磐石”来形容。
在这一天快要结束的时候，我们拜访了Zashiversk的迷你教堂。
当我们接近别拉亚戈拉时，驾驶室内的每个人都精神饱满，在西伯利亚空荡荡的天空下哼唱歌曲。
最终，经过连续5天不洗澡不换衣的旅程，我们到达了目的地，入住了Ruslan在当地的小公寓。
他从浴室里出来时觉得自己就像一个“新生婴儿”。
所有的食物顺利地运到了这里。我躲在后面以记录这个镇上的情景，我才不会告诉你们是因为我心里害怕呢。
这个小姑娘从Ruslan那里买到了自己需要的东西——
第二个晚上没有Ruslan的音讯，这个地区没有覆盖手机信号。
就在我开始担心的时候他出现了，于是我们又上路了。
他在渡过河流的危险地段前贡献祭品——
在回去的路上我们遇到其他的卡车司机，Ruslan和他们互相问候——
牵引着另一辆车上路，有时候我们感到车子是在冰面上滑行。
道路迅速融化，这是从我们的卡车车顶上拍摄的景象，我们让另一辆卡车先通过。
又到了夜间驾驶环节，我拉上外套站在后面的那辆卡车上，如果感觉冰面要碎裂就随时准备跳车。
我们在用自己的方式通过黑暗，另一名卡车司机用摆船测试冰面强度，然后再涉水通过——
渴的时候我们就直接从河中饮水——
一路上地面发出“嘎吱嘎吱”的声音，我们距离坚实的安全地面越来越近了。
又到了Kolyma高速公路，这里相对安全，然而之前也有车辆跌下悬崖的案例发生。
最终我们回到了坚实的路面上，把冰路的恐怖甩在身后。太阳出来了，音乐也调到了最大音量——
然而Ruslan的旅途并没有结束，他要在雅库茨克呆上几天，然后再回到别拉亚戈拉过夏天。
当他问我是否想同去时，我不得不婉言谢绝。
回到坚实的地面上真的是一件愉快的事情。
（参考消息网独家编译，转载请注明出处）
打开参考消息客户端看更多外媒资讯>>
