中国汽车需要什么？或许需要时刻总结思考。当所有人认为2016对于中国汽车而言是一个过渡之年时，上汽大通实现了一场变革。受宏观经济增速放缓影响，2016年中国宽体轻客、MPV市场新增需求放缓，商用车市场整体表现低迷。2016年全年客车产销54.69万辆和54.34万辆，同比下降7.44%和8.73%，整体局势不容乐观，其中宽体轻客市销量情况十分严峻，2016年整年轻型客车销售35.36万辆，同比下降18.14%，呈大幅下跌态势。
在不容乐观的市场环境下，上汽大通这家企业并没有受市场大势影响，反而逆势上扬，继续保持“大通速度”实现快速增长，全年整车销售突破46123台，同比增长32%。上汽大通无疑是2016年中国品牌市场上的一匹黑马。上汽大通能够取得如此成绩和市场认可足以证明上汽大通的高品质得到了用户的广泛认可。
2016年，上汽大通取得的成绩值得关注。在国内市场，持续深化“两翼齐飞”战略，延续 “大通速度”，凭借产品力、营销力、服务力等体系力的有力组合，保持着稳步增长，成为了国内细分市场的领先者、全球市场强有力的竞争者。在海外市场上乘风破浪，实现海外业绩增速达47%的优异成就。同时顺应信息技术与传统产业的跨界融合趋势，落实C2B理念，已经落实到T60皮卡、SUV D90、RV80房车上，能为用户带来实实际际的“价值”。
2017年，上汽大通C2B项目的发展值得期待。据了解，在产品阵容方面，其包括“皮卡、SUV、房车”的产品阵容，将共同支撑起C2B项目的销量计划。上汽大通2017年的总销量目标计划是9万台。
上汽大通C2B造车引领行业大趋势
未来已在！
随着全球工业4.0时代到来，用户对汽车产品逐渐产生个性化需求，国内汽车工业正朝着定制化、智能化方向转变。值此大变革之际，上汽大通确实做到了开行业先河，创新推出了C2B智能化大规模定制业务，它运用前瞻的C2B理念推出了多款全新车型——“划时代皮卡”T60、全尺寸SUV D90以及房车RV80，都具有满足用户个性化需求，突破传统汽车边界。
上汽大通的C2B业务在小荷未露尖尖角的阶段，就已经渐渐得到了市场认可。T60作为汽车行业首款C2B定制化理念落地车型拥有包括YunOS互联网汽车智能系统、6安全气囊等在内的18个“首创”，以及澳洲A-NCAP五星碰撞安全设计、6AT自动变速箱等在内的10个“第一”的产品优势。此外，上汽大通行业首款C2B SUV D90已完成“产品定义”与“产品开发”两个用户参与阶段。
目前，上汽大通C2B平台“我行MAXUS”已建立论坛、商城、调研等功能，吸引40万粉丝，获取逾5,800辆D90盲订订单。1月中旬，上汽大通C2B将进入第三阶段“用户参与试车阶段”，作为行业首次实现在产品上市前一年向用户展示、感受其参与设计的车辆，上汽大通将邀请车主用户前往格尔木、广德汽车专业试验场、黑河、澳大利亚、川西、迪拜等世界各地，在从零上60摄氏度高温到零下40度极寒的极限场地，试驾感受D90工程样车并进行现场调校，全方位测试D90车辆的耐久性、动力总成性能匹配、机械完善度等，并在现场调试工程样车，确认和优化匹配数据。
上汽大通创新的C2B业务模式也为行业趋势带来了革新。在海外汽车行业，欧洲汽车的三巨头：宝马、奔驰、大众，在共同探讨汽车行业未来的发展趋势时，提到了汽车产业个性化定制的行业趋势，此时，上汽大通已提前一年多预测到C2B造车的趋势并于2015年已开始着手落实C2B的布局和战略。在国内汽车行业，上汽大通率先提出的C2B造车被众多车企纷纷效仿，包括宝沃、吉利LYNC&CO等接连提出了类似的概念。
海内外“双高”增长以创新驱动“大通速度”
畅行天下！
上汽大通作为2016年国内唯一海内外“双高增长”的中国车企，凭借“绿色”、“智能”、“共享”、“个性”四个维度，加快实现创新驱动发展转型，拓展发展动力新空间，打造具有国际影响力的创新高地。2016年中国商用车市场整体下滑，其中轻型客车市场同比下降18.14%，据12月销量数据，某合资品牌的宽体轻客销量同比下降47.71%。
相反，上汽大通逆势而上，增长势头迅猛，成为汽车行业发展的一匹黑马。在宽体轻客领域，V80累计销售27550台，同比增长31%，市场占有率达19%。在MPV领域，核心目标MPV市场容量同比下降10%，“大大的MPV”G10全年累计销售18573台，同比增长33%，填补了国内没有中高端国产MPV的市场空白。在新能源领域，上汽大通新能源车销售实现255%的增长，其中EV80纯电动物流车市场占有率超过40%。2016年，上汽大通凭借快速地发展和在行业领域中做出的突出贡献，获得了国家层面授予的最高嘉奖“全国五一劳动奖状”，上汽大通也是上海市唯一获此殊荣的汽车企业。此外，上汽大通还一举揽下了包括人民网、政府采购信息报等在内的主流媒体与权威机构授予的二十余项嘉奖，成为国内获奖最多的车企业之一，进一步提升了企业影响力。
上汽大通在海外高端市场的表现同样抢眼。目前，上汽大通已经出口到全球42个国家和地区市场。在英国，上汽大通交付了宽体轻客领域最大一笔订单3000台车。在爱尔兰，上汽大通在进入市场一年左右的时间就取得了6.9%的市场份额。在澳大利亚，上汽大通的销量已名列中国汽车品牌第一，2018年在当地市场上汽大通的产品目标销量预计将超过1万台。在新西兰，上汽大通的市占率高达17%，V80的市占率排名第二仅次于丰田。上汽大通V80以海内外同品质的过硬产品，为海内外用户所信赖，销量节节攀升。
在全球汽车舞台上，上汽大通不断展现自身的高端形象，成为一股不容忽视的“中国智造”力量。在秘鲁利马的2016 APEC工商领导人峰会期间，上汽大通第四度成为APEC峰会官方指定用车，并且也是在海外举办的APEC峰会中唯一获此殊荣的中国汽车品牌。在2016年里，上汽大通还先后成为G20峰会等一系列高规格会议的官方指定用车。上汽大通勇于肩负责任开拓进取，在为国献力拉动国内车市增长的同时，上汽大通在海外也不遗余力的展示着中国汽车工业的影响力。
面向2017年，上汽大通背靠上汽集团的优势资源，“大通速度”将继续保持快速发展和增速。在销量布局上，皮卡和SUV将抓住新品上市机遇开拓新市场，形成一定市场规模。同时积极推进海外市场布局，继续深耕澳新、英国爱尔兰等发达市场。在新能源方面，上汽大通以行业先进的新能源技术夺得市场先机：V80燃料电池车和EG10将达到3-4级的智能驾驶，实现车道保持、路障规避、全局或部分路径规划等功能。至2017年下半年，上汽大通的燃料电池车将会率先进行一定数量的示范运营，2018年初进行小批量生产。
在新的一年里，上汽大通也将继续围绕上汽集团创新驱动战略布局，积极创新产品、创新市场、创新模式、创新架构、创新能力，以创新驱动“大通速度”，继续把代表中国“国宾车”品质的汽车产品推向世界，打造和做强中国品牌、传承中国自强自信精神为己任，致力于成为中国制造的“高精尖”。
古有诗云：“男儿何不带吴钩，收取关山五十州；请君暂上凌烟阁，若个书生万户侯。”上汽大通作为国内细分市场的领导者和C2B智能化汽车定制的先行者，勇于开拓进取，与合资品牌和进口车在汽车的市场版图上不断竞争。可以预见，上汽大通在不断努力开拓进取的驱使下，“收取关山”的目标实现将为时不远，让我们拭目以待，2017年上汽大通撸起袖子加油干的卓越发展前景！
