油耗仅1.6L/100km！国内最省油的几款SUV都在这

eRX5是荣威RX5的混动版本，颜值高、内饰养眼，配置方面更是有互联网功能加持，驾乘舒适性也很好，可以说RX5有的优点，eRX5一个不少。而在此基础上它还是一辆混动车型，油耗更低，混动系统的运行也很顺畅，并且上汽官方也给予eRX5充分的质量保障，完全不用担心电池用久了会坏的问题。

但eRX5即便算上补贴油耗，也要花20多万才能拥有，算起来还是汽油版的RX5贵了不少，这或许是你需要权衡的问题。

说起之诺这个牌子，很多人是一头雾水，但如果告诉你它来自华晨宝马，那或许你就对它有些信心了。之诺在60H之前曾推出过纯电动的1E，那几乎就是一辆换标版老宝马X1，而眼下的60H是一辆插电式混动车，外观也经过了革新，但底子还是老X1，所以内外都带着一股“豪车”气质，做工、用料、空间方面都无需担心。

它的动力系统是由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台95马力电机组成，变速箱是一台爱信6AT，由于发动机布置在前、电动机布置在后，所以它形成了一套独特的适时四驱系统，而行驶模式也比较智能，技术成熟，没什么上手难度。唯一让人不太满意的是，目前它只在北京、上海、广州、沈阳四个城市的几家宝马4S有售，并且补贴后也要30万，性价比不算高。

实话说，不管闲聊时怎么调侃比亚迪，但在造新能源车这件事上，我们必须给它赞一个，从无到有、到现在的发展壮大，比亚迪还真是一步一个脚印走出来的。

而唐100就是它们最新的产品，相比老款车型，纯电续航里程提升至100公里，而加速时间依然是惊人的4.9秒，配置提升也很大，还增加了第三排座椅，电芯终身保修，亮点不少。