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说起顺丰快递，
除了知道它在快递业的地位外，
进入大众视野的还有
此前的顺丰员工被打事件
看到自家孩子被欺负
顺丰总裁王卫
第一时间在朋友圈表了态：
这事不追究到底，我不配做顺丰总裁！
这一席话可谓点燃了大家
纷纷表达了对这位体恤员工
又接地气儿的好老板的敬意！
顺丰总裁王卫也一下进入普通人的视野。
而近日，据长江商报消息，
由王卫执掌的顺丰速运将正式在深圳证券交易所敲钟上市，并变更公司名称。上
市后，他的身家将升至千亿元，
超过此前的圆通实际控制人喻会蛟夫妇，重夺民营快递业首富称号。
王卫是一名典型的白手起家的创业者，他一向行事低调，很少露面也很少接受媒体采访。从22岁身无分无的穷小子到25岁成为顺丰总裁，这三年他到底经历了什么，估计只有自己心里最清楚。
成为马云最敬佩的人
但拒绝过马云、还拒绝过马化腾！
网上流传一个段子：很多年前，马云曾两次在香港约见王卫，王卫避而不见。
时至今日你们的马粑粑仍像个迷弟一般
表达着对他的崇拜
但事实真相确实如此吗？
有一种说法却是，王卫在七八年前屡次约马云见面而不得，马云一次在深圳出差时刚好空出了早饭时间，表示早饭时可以顺便见一次，但最后王卫故意未能赶到，马上对媒体透露称马云约他他不去，便演变成了上述段子。
江湖就是这样，真真假假，让人难以分辨……
一位从顺丰离职的人爆料，
王卫不仅拒绝过马云、还拒绝过马化腾。
王卫虽然在内地出生，但却在香港长大，不知道是低调，还是受这种思想影响，还是因为其他原因，对像马云、马化腾这样的内地的企业家，他有意或无意的选择忽略。
但这一切却因互联网电商的发展而改变，挑头儿的正是和王卫有着微妙关系的马云。
2003年，马云在杭州创建淘宝。3年后，淘宝网已经超越了ebay成为亚洲最大的购物网站。到2008年，淘宝网每天的快递需求量猛增至500万单。 这让当时处于长江三角地带的“四通一达”赚得盆满钵满，迅速扩张！
随着淘宝电商的迅猛发展，这给顺丰带来了很大的压力，王卫不得不放低姿态，将触角伸向“平民化”的淘宝卖家配送。
但是一直不走寻常路的王卫也没有延续单纯降价思路，而是在产品分类上下功夫。
以下部分经授权转载自 创业邦杂志（ID：ichuangyebang），作者：喵爷
曾因“
贫
穷
”受人歧视，
如今他掌管20万人商业帝国、
身价上亿
❶
小工出身，曾因“贫穷”受人歧视
王卫他的确是国王，但却和童话故事中的国王不同，他是从底层摸爬滚打上来的国王。
1971年，王卫出生在上海，7岁便和家人迁往香港。
父母在内地都是大学教授，但因去到香港学历不被承认，只能去做工人，导致整个家庭收入微薄。
因为贫穷，王卫只念到高中便不再念书，毕业后，一直在香港叔叔的小工厂里帮忙做印染。
王卫自己在演讲时曾回忆过那段艰苦的日子，他说那时经常因为“贫穷”被人歧视。
❷
借 10 万创办顺风，4年便已垄断珠三角
上世纪九十年代初期，
香港8万多家制造工厂移到内地，
香港与珠三角之间的信件、货运业务量也开始暴增。
一开始，王卫受人之托，在广东和香港之间夹带点儿货。他骑着一辆摩托车，后座上全是包裹！可慢慢地，东西越来越多，这使他意识到这是一个商机。
王卫看到了这个商机，向父亲借钱凑够10万，注册顺丰公司。主要营业顺德和香港之间的货运配送，这期间都是他亲自送货，从早上到晚上，当时的员工只有6人，他们也几乎每天都要工作15个小时。
那时，“别人70块要一件货，但顺丰只收40块”，王卫使用“割价抢滩”的策略吸引了大批客户，到了1997年，几乎垄断了所有的通港快件。
这时的王卫，不过26岁。
❸
为顺丰曾 9 次抵押财产，还差点丧命
1999年，顺丰与“三通一达”一样开始以加盟代理的方式，继续扩张业务。此时，王卫都已经有了退休喝茶打球的计划。
但加盟的模式推广后，出于利益驱使，一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货，自己开始延揽业务。
这时，王卫坐不住了，开始强势收权，他
9
次抵押财，用钱把
产权全部回购，不想交权的就走人！
当时，曾一度传言有可能让王卫付出生命的代价，时至今日，王卫走到哪里，总有几位随行的保镖跟从。
❹
抓住非典契机，顺丰终于成为快递界“老大”
2003年，非典爆发，很多生意人足不出户。可对于快递行业，可是有着很大的需求。王卫借着当时航空运价大跌，与扬子江快运签下包机5架的协议。
终于，顺丰成为国内第一家
将民营快递业带上天的公司。
也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。
时至今日，顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。
顺丰的营业收入，在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元。
相比而言，圆通2015年收入120亿元，申通2015年营业收入72亿元，顺丰已经远高其他快递公司一个量级。
曾说“上市就是圈钱”，
“
不差钱
”的顺丰为何上市？
虽是“国王”，但顺丰的上市，却他把推入了资本暴风中的漩涡核心。有人说王卫变了，他从未反驳。
其实，20多年间，顺丰有着良好的经营体系，它的资金源于自身的盈利和银行借贷，一直处于健康的发展。可能出于这样的原因，顺丰也一直没有上市的打算。
2011年，王卫也公开表示顺丰不上市：
上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。
上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。
我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。
这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。
