9大热门造车新势力北京车展“炫技”：推21款新车

北京车展，新造车势力热推车型：

蔚来：ES8、EP9、EVE

威马：EX5、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT

拜腾：BYTON Concept

爱驰：U5 ION，RG跑车

前途；K50、K20、Concept1

奇点：IS6、iM8

正道：H500、K350，HK GT超跑

云度：π7、Xπ 概念车

新特：DEV 1 、DEV1摩拜共享版

如此密集推广究其原因，不论是对B端的资本方、供应商、地方政府、媒体，还是C端的消费者，希望冲出重围的新造车公司都需要借助北京车展这样一个最大的舞台完成一场最精彩的秀。这场大秀的背后，真正的竞争也正式开始。

Anyway，先睹为快。

EP9

蔚来EVE概念车

北京车展期间，除了多辆ES8一字排开外，蔚来还照旧带来了EP9超跑和EVE概念车。

除了产品外，蔚来将北京、上海、广州等城市的蔚来体验店搬来了现场，打造为“蔚来中心|北京车展”，所有ES8车主可在中心二层享受办公、会客、阅读、美食、生活休闲、儿童托管等服务。蔚来官方还将邀请包括三位诺贝尔奖得主在内的多位重量级嘉宾在蔚来中心内进行主题沙龙分享。不过，此前盛传的ES6这次并未出现。

Isdera Commendatore GT

EX5 Pro

EX6 Concept

今年北京车展，威马带了Isdera Commendatore GT、EX5 Pro(Designed by Isdera)以及EX6 Concept三款全球首发车型重磅亮相。

随着EX6 Concept的亮相，威马已经形成了EX5+EX6双产品的矩阵。威马方面并未过多透露EX6车型的具体信息，只是表示该车定位中型SUV，级别比EX5车型更高。

北京车展期间，拜腾在展台带来了两辆量产版样车BYTON Concept，让大家近距离体验。根据计划，BYTON Concept的量产版车型将会在2019年正式上市，售价约30万人民币起步。除了首款BYTON Concept SUV车型外，拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在2021年和2022年分别上市。

爱驰汽车在北京车展期间的发布节奏走了两步。4月16日，爱驰汽车在上海正式发布U5 ION量产版样车，该产品定位A+级SUV，基于爱驰汽车自主研发MAS平台打造，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。

在这届北京车展上，爱驰还发布并预售其另一条产品线的车型——RG高性能跑车，被称为“奥迪quattro之父”的Roland Gumpert作为爱驰汽车CPO兼德国公司总经理，主导了这款超跑的设计和研发。

前途K20 Concept

前途Concept 1

前途汽车是国内第一家自己建造工厂的新兴造车企业。本次车展，展出亮相的K20 Concept概念车是基于前途汽车小型乘用车平台开发的双门双座小跑车，代表前途汽车未来的设计方向；Concept 1轿跑车是基于中大型乘用车平台研发的高端商务轿跑车型。。

2018北京国际车展正式开幕的第一天，奇点汽车正式发布了IS6的量产上市信息；还宣布目前已完成30亿元C轮融资；与北汽新能源在智能汽车技术开发、制造、营销等方面展开全面战略合作；与苏州政府合作成立100亿的智能电动汽车产业投资基金；以及，一款全场景养成型智能电动MPV车型——iM8。

H500

K350

今年的北京车展期间，正道也展出了三款新车，包括两款全新车型正道豪华轿车H500及正道豪华SUV K350，另一款是在3月日内瓦车展上发布的正道超跑HK GT。其中，H500和K350延续了前两款车型的设计风格。

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